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聲明：PCauto太平洋汽車網(wǎng)登載此文并不代表本網(wǎng)站的觀點(diǎn)。
編者按：近日有網(wǎng)友紛紛來信怒揭寶來車1.8T火線圈存在很大的質(zhì)量問題，信中是一些寶來車主的親身經(jīng)歷，PCauto太平洋汽車網(wǎng)將此文刊登出來僅供網(wǎng)友參考，大家也可就你們所知道的實(shí)際情況來信告知或駁斥。來信請發(fā)至PCauto編輯的郵箱，以下是經(jīng)過刪節(jié)的原文：
北京一網(wǎng)友來信稱：
國產(chǎn)1.8T發(fā)動機(jī)，點(diǎn)火線圈有問題包括寶來、帕薩特、奧迪。而寶來1.8T最明顯，由于使用時(shí)間已到一年，大量壞車出現(xiàn)，已使保修單位無法應(yīng)付。而且全北京買不到配件。估計(jì)是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)問題。馬上到兩會時(shí)間。該問題如果拖著不辦，會影響穩(wěn)定，一汽大眾這次受到嚴(yán)重的考驗(yàn)！
有關(guān)1.8T的點(diǎn)火線圈：由BREMI公司生產(chǎn)的零件號為06B 905 115H的點(diǎn)火線圈存在質(zhì)量問題，這批點(diǎn)火線圈裝備于大眾集團(tuán)旗下2001年和2002年生產(chǎn)的1.8T發(fā)動機(jī)中，也包括AUDI，目前大眾集團(tuán)正在退貨中，最新型號的06B 905 115J已開始供貨，但由于點(diǎn)火線圈損壞數(shù)量巨大(絕大多數(shù)集中在入冬后損壞)，還要保證新車的生產(chǎn)，造成缺貨現(xiàn)象，而且很顯然，面對全球范圍內(nèi)的零件短缺，一汽大眾被放在了次要考慮位置。
目前大眾官方已承認(rèn)06B 905 115H點(diǎn)火線圈的故障率較高，但還未招回(因?yàn)槿必?)。情況就是這樣，其實(shí)大眾也是受害者，1.8T發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)沒有問題，但我們關(guān)心的是，當(dāng)零件供應(yīng)緊張結(jié)束后，一汽大眾是否會為我們更換全部4個(gè)存在故障隱患的點(diǎn)火線圈，那些過了保修期的車又如何，我們將拭目以待。
網(wǎng)友一：沒錯(cuò)，我有幾個(gè)朋友開寶來的，幾乎所有人都換過一個(gè)或兩個(gè)點(diǎn)火線圈了，還有車窗問題，還有發(fā)動機(jī)聲音越來越大，寶來的小毛病可真多啊。我已經(jīng)取消了買寶來的念頭了。我一直不看好國產(chǎn)帶T發(fā)動機(jī)，真沒想到真出問題了！
網(wǎng)友二：我的寶來1.8T點(diǎn)火線圈壞掉一個(gè)，已經(jīng)趴下半個(gè)多月了，各個(gè)專修廠都有幾十輛同樣問題的在排隊(duì)，廠方就說沒貨換不了�？墒峭饷娴姆菍Ｐ迯S都能從一汽拿到貨，據(jù)說是因?yàn)樵蹅兊能嚧蟛糠侄紱]出保修期，所以一汽只向非專修廠供貨……這也太可氣了吧？希望廠商能給我們一個(gè)說法。
網(wǎng)友三：寶來1.8T是有很大的問題，據(jù)說，每天都有上百人，去各配件市場找1.8T發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈，但就是很難找到。保修點(diǎn)根本就沒有貨，何時(shí)到貨也不知道。故障主要特征，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，燥聲大（一缸不工作）。如果不修，會燒三元催化，只能停駛。
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