近日,東風(fēng)本田汽車高層在接受太平洋汽車網(wǎng)專訪時表示,東風(fēng)本田新CR-V 6速手動檔將于11月19日在廣州車展上市,而Civic混合動力版也將于11月19日起通過東風(fēng)本田銷售渠道進口銷售。在本次專訪中,太平洋汽車網(wǎng)還就消費者關(guān)心的其他話題進行了采訪。
Q:6檔手動變速器一般都會在運動型車上采用,為什么CR-V會使用這樣的變速器?
A:使用6檔手動變速器最主要的原因是更好地降低油耗和提升車輛的動力性能,同時6檔手動變速器也將增強CR-V轎車化的操控體驗。在國內(nèi)SUV市場,CR-V是首款使用6檔手動變速器的車型。
Q:CR-V 6檔手動型與自動型相比,性能有了一定的提高,您這里有具體的參數(shù)嗎?
A:是的,CR-V 6檔手動車型在性能上有了一定的提高,其0-100公里加速器2.0L車型從168km/h提高到了184km/h,而2.4L車型也從182km/h提高到了186km/h。
Q:東風(fēng)本田曾承諾一年一款新車,在繼CR-V 6檔手動型后,明年還將推出什么新車?
A:的確,從東風(fēng)本田創(chuàng)立以來,我們每年都向市場推出至少一款新車,第一年我們推出了CR-V 2.0L,第二年我們推出了CR-V 2.4L,第三年我們推出了Civic,今年4月我們推出了新款的CR-V,并且還將在11月19日推出CR-V手動檔及進口的Civic混合動力版。
Q:剛才您提到了Civic混合動力版將以進口的方式進入中國市場,東風(fēng)本田是否有意將這款車型國產(chǎn)?
A:是的,我們將根據(jù)市場表現(xiàn)和國家相關(guān)政策法規(guī)來決定是否對Civic混合動力版進行國產(chǎn)。
Q:6檔手動變速器與目前的自動變速器相比,油耗將減少多少?
A:根據(jù)我們的測試,6檔手動變速器80km/h等速油耗較自動檔減少了0.3L;混合工況油耗較自動檔減少了0.5L。
Q:目前2.0L發(fā)動機與2.4L發(fā)動機在i-VTEC技術(shù)上是否有區(qū)別?東風(fēng)本田是否會推出更多不同配置的CR-V車型?
A:這兩款發(fā)動機的I-VTEC技術(shù)是相同的;其他配置的車型我們會根據(jù)市場需求來決定,但首先是要滿足目前市場的供求平衡。
Q:今年初東風(fēng)本田制定的全年銷售計劃是多少?今年是否能完成這個計劃?
A:目前東風(fēng)本田的產(chǎn)能是12萬,我們年初制定的計劃是最少完成10萬臺,最高標(biāo)準(zhǔn)是12.5萬臺;到目前位置,東風(fēng)本田的銷量是9.9827萬臺,完全可以完成全年最高標(biāo)準(zhǔn)的銷售計劃。
Q:目前東風(fēng)本田產(chǎn)能缺口還很大,市場上還需要排隊等車,在這種情況下推出CR-V手動檔,東風(fēng)本田將如何調(diào)整產(chǎn)品生產(chǎn)計劃?東風(fēng)本田是否會增加產(chǎn)品生產(chǎn)線?
A:其實產(chǎn)能不足的情況我們6月起就做了有效的調(diào)整,目前這一情況得到了有效緩解,我們將進一步通過優(yōu)化人員和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)來解決這個問題。添置生產(chǎn)線的確是解決產(chǎn)產(chǎn)能問題的好辦法,不過短期內(nèi)無法實現(xiàn),生產(chǎn)線的添置需要比較長的周期。
Q:這款6檔手動變速器是否會用于國產(chǎn)的Civic上?
A:本田是一個追求個性和先進性的品牌,這在將6檔手動變速器用于CR-V上就得到了充分的體現(xiàn),以往人們都認(rèn)為CR-V車型十分費油,其實,通過結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,CR-V的油耗得到了有效的控制。在國產(chǎn)Civic上,我們暫時不打算使用6檔手動變速器,但我們依然會根據(jù)市場需求,推出先進的產(chǎn)品。
Q:6檔手動變速器的CR-V價格會是多少?其售后服務(wù)及保養(yǎng)與自動檔是否相同?
A:價格我們將在上市時公布,但其價格將不會與自動檔車型相差太遠。在售后服務(wù)和保養(yǎng)方便,手動檔和自動檔車型是相同的。
Q:目前,國內(nèi)眾多企業(yè)在發(fā)展自主品牌車型,東風(fēng)本田是否有這個計劃?
A:自主品牌車需要一定時間的經(jīng)驗積累,東風(fēng)本田是一個十分年輕的公司,目前還在積累階段,暫時不會考慮推出自主品牌車 。
謝謝東風(fēng)本田各位領(lǐng)導(dǎo)接受太平洋汽車網(wǎng)的專訪!