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原創(chuàng)  國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)新年浮起降價(jià)的火藥味!

2003-01-08 15:50:38 來(lái)源: pcauto 作者:張耀東
  就在業(yè)內(nèi)尚在為今年汽車(chē)價(jià)格會(huì)不會(huì)降低而探討時(shí),一些汽車(chē)廠家已經(jīng)開(kāi)始悄悄地調(diào)整自己的價(jià)格策略,令新年伊始的國(guó)內(nèi)車(chē)市浮起一絲火藥味。   本周挑起價(jià)格風(fēng)波的是紅旗轎車(chē),在周一,這個(gè)曾在2002年初拉開(kāi)降價(jià)序幕的轎車(chē)品牌又有了新動(dòng)作,紅旗明仕Ⅱ代轎車(chē)正式宣布價(jià)格從16.98萬(wàn)元調(diào)整至15.9萬(wàn)元,降幅達(dá)1.08萬(wàn)元之多。紅旗價(jià)格大幅跳水是有原因的,一方面是為了給新車(chē)讓路。因?yàn)槠湓谥芤贿推出紅旗明仕Ⅱ代商務(wù)型;另一方面則有清庫(kù)存的因素。   如果說(shuō),紅旗的降價(jià)還未必能夠引發(fā)車(chē)市動(dòng)蕩,富康的動(dòng)作就非常值得關(guān)注了。本周二,神龍公司傳出消息,兩廂富康新浪潮舒適版上市,其售價(jià)下降了1萬(wàn)余元。這樣,神龍?jiān)俅伟选皟r(jià)格戰(zhàn)”的球踢給了一汽大眾上海大眾,這兩個(gè)企業(yè)的態(tài)度將決定今年整個(gè)車(chē)市的價(jià)格基調(diào)。是像2001年底那樣選擇沉默還是積極應(yīng)對(duì)?我們拭目以待!   長(zhǎng)豐獵豹是在年前宣布降價(jià)3至5萬(wàn)元的,但其影響在本周才表現(xiàn)出來(lái)。根據(jù)計(jì)劃,北京吉普會(huì)在今日推出一款新車(chē)———帕杰羅SPORT,其是獵豹V63000的原型車(chē)帕杰羅V31、V33的升級(jí)版,性能理應(yīng)不遜于獵豹。但是,由于有了獵豹降價(jià)這個(gè)變數(shù),使得北京吉普非常為難。因?yàn),進(jìn)口帕杰羅SPORT的價(jià)格為42萬(wàn)元,而長(zhǎng)豐獵豹宣布降價(jià)的日子又“恰巧”確定進(jìn)口帕杰羅價(jià)格的第二天。這樣,北京吉普不得不調(diào)低國(guó)產(chǎn)SPORT的價(jià)格(估計(jì)在25萬(wàn)至34萬(wàn)元),以應(yīng)對(duì)獵豹的挑戰(zhàn)。   需要為新車(chē)謀劃的還有李書(shū)福。這個(gè)不甘寂寞的汽車(chē)狂人最近又放出了幾個(gè)泡沫,宣布將在今年推出4款新車(chē),其中最先上市的將為跑車(chē)美人豹和三廂杰士達(dá)美鹿。據(jù)說(shuō)價(jià)格將會(huì)非常有競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于李書(shū)福的吉利來(lái)說(shuō),最不缺的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格。相反,在產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等方面則要再下下功夫。   不過(guò),國(guó)外的汽車(chē)巨頭也在為質(zhì)量擔(dān)憂。最近福特寶馬等知名企業(yè)推出了新的全球汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)特別強(qiáng)調(diào)了在滿足用戶需求基礎(chǔ)上的持續(xù)改進(jìn),內(nèi)容也更加豐富和細(xì)致。   當(dāng)然,有了高質(zhì)量的產(chǎn)品還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要很好的展示舞臺(tái)。僅上周,美國(guó)就有洛杉磯和底特律兩個(gè)重量級(jí)的車(chē)展開(kāi)幕,看來(lái),美國(guó)的汽車(chē)展覽業(yè)也同國(guó)內(nèi)一樣愛(ài)“扎堆兒”。
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