11月23日上海私車牌照的存廢之疑，隨著近期拍價持續(xù)攀高而備受關注。上海市交通管理部門表示，面對不斷增長的城市車輛，上海的私車額度拍賣制度暫時不會取消。上海市城市交通管理局黨委副書記韓強說：“目前放棄私車額度拍賣的時機還不成熟。

　　新加坡同行提醒我們，在沒有更好的調控措施之前，放棄額度控制的風險很大�！苯窈笠欢螘r間，政策趨向可能是“控制擁有”和“控制使用”的“雙控”措施：“控制擁有”即采取車牌拍賣等方式，而“控制使用”的主要措施是調控停車泊位的供應和價格。

　　上海是國內唯一實行私車牌照限額拍賣的城市，這一做法借鑒了新加坡的交通管理思路。近年來，上海車牌價格遠高于國內其他省市而備受注目，被一些車主形容為“最貴的鐵皮”。

　　韓強表示，上�？刂茩C動車總數，不僅緩解交通擁堵，也減少了汽車污染排放總量，保證了上海全年88％（321天）的空氣質量優(yōu)良率。據上海有關部門測算，上海自1994年啟動車牌拍賣至今，全市至少減少新增機動車輛120萬輛，財政增加收入達115億元人民幣。

　　根據上海的交通規(guī)劃思路，上海對私人汽車的控制將逐漸從“控制擁有”向“控制使用”過渡，但根據世界上其他特大城市的經驗和上海道路交通的實際，“控制擁有”這項源頭管理措施“在一段時期內將繼續(xù)嚴格實行”。