1月1日起，《中華人民共和國車船稅暫行條例》（以下簡稱《條例》）已經(jīng)正式開始實(shí)行。據(jù)了解，《條例》是對原《車船使用牌照稅暫行條例》和《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》合并制定而成的。
　 
　　因此，《條例》在適用范圍和稅收性質(zhì)、稅目稅額、減免稅范圍和征管等幾個方面進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。按照《條例》的規(guī)定，車船稅征收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，但記者昨日從西安市相關(guān)部門了解到，目前西安市仍由交管部門代征稅，且暫執(zhí)行以前的標(biāo)準(zhǔn)。

　　■新《條例》稅收額度高限上調(diào)約1倍

　　日前，國務(wù)院法制辦、財(cái)政部和國家稅務(wù)總局三部委表示，由于車船稅具有涉及面廣、稅源流動性強(qiáng)、納稅人多為個人等特點(diǎn)，導(dǎo)致征管難度較大。同時，納稅人直接到稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納稅款又存在道路不熟悉、停車?yán)щy、排隊(duì)時間長等種種不便。因此，車船稅可以同已經(jīng)于去年實(shí)施的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)一同繳納，這樣即方便納稅，又提高稅源控管水平，節(jié)約征納雙方的成本。

　　另外，《條例》中實(shí)行的稅收額度同以前相比，低限不變，高限上調(diào)約一倍，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局將根據(jù)規(guī)定劃分子稅目，并明確車輛子稅目的稅額幅度和船舶的具體適用稅額。車輛的具體適用稅額由省級人民政府在規(guī)定的子稅目稅額幅度內(nèi)確定。

　　■西安目前征收標(biāo)準(zhǔn)暫不變

　　記者昨日從西安市相關(guān)部門了解到，雖然《條例》已經(jīng)頒布執(zhí)行，但目前西安市仍暫行以前的“老”標(biāo)準(zhǔn)。即西安市新城、碑林、蓮湖、雁塔、未央、灞橋等城六區(qū)范圍內(nèi)的車船稅，仍由西安市交管支隊(duì)所屬各交管大隊(duì)和市車管所代征。

　　客車按座位征收，23座以下每車每年280元，23座以上（含23座）每車每年320元；摩托車兩輪的每車每年52元；載貨汽車每噸每年60元；客貨兩用車，乘人部分按乘人汽車稅額減半征收，載貨部分按機(jī)動載貨汽車稅征收；掛車分別按乘人或載貨汽車稅額的70％計(jì)算；新購、新用及恢復(fù)行駛車輛出具證明，經(jīng)審核相符者，可分月計(jì)稅。

　　■消費(fèi)者：稅額不會產(chǎn)生太大影響

　　就新《條例》將征收標(biāo)準(zhǔn)高限上調(diào)一事，記者采訪了多位私家車主。供職于企業(yè)的張先生的看法比較有代表性，他表示，即使將來調(diào)整后的稅收額度與原牌照稅相比，一年能增加幾百元，但并不會給自己帶來太大的影響，畢竟在計(jì)劃的各項(xiàng)開支當(dāng)中，這項(xiàng)開支所占的比例是非常小的。　

　　■背景資料

　　車船使用稅20年未調(diào)整

　　1951年原政務(wù)院發(fā)布了《車船使用牌照稅暫行條例》，1986年國務(wù)院又發(fā)布了《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》，開征車船使用稅。按有關(guān)規(guī)定，該暫行條例不適用于外商投資企業(yè)和外國企業(yè)。但兩個暫行條例在目前實(shí)施中均遇到不少問題：一是內(nèi)外兩個稅種，不符合稅政統(tǒng)一、簡化稅制的要求；二是車船使用牌照稅稅額55年、車船使用稅稅額也已20年沒有調(diào)整，兩個稅種的稅額標(biāo)準(zhǔn)已明顯偏低。