11月15日交通部與江蘇省交通廳近日就“不停車收費(fèi)系統(tǒng)”專門(mén)立項(xiàng)，江蘇省將力爭(zhēng)在2008年前率先實(shí)行高速公路“不停車收費(fèi)”模式，屆時(shí)汽車可一路暢通地通過(guò)高速公路收費(fèi)站。

　　據(jù)江蘇省交通廳科技處負(fù)責(zé)人介紹，“不停車收費(fèi)系統(tǒng)”（英文簡(jiǎn)稱ETC）是目前全球最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。
 
　　實(shí)行ETC需在車輛內(nèi)安裝一個(gè)車載單元，車載單元里存儲(chǔ)車輛牌號(hào)、車輛型號(hào)等相關(guān)信息。當(dāng)車輛通過(guò)ETC專用車道時(shí)，車載單元與裝在車道內(nèi)的無(wú)線收發(fā)設(shè)備間，通過(guò)無(wú)線電波實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，識(shí)別車輛，然后利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在車主預(yù)先存入過(guò)路過(guò)橋費(fèi)的儲(chǔ)值卡中扣除需交費(fèi)用，或者通過(guò)銀行扣除費(fèi)用，以此實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。

　　據(jù)了解，交通部與江蘇省交通廳日前就“不停車收費(fèi)系統(tǒng)”專門(mén)立項(xiàng)，江蘇將力爭(zhēng)在2008年前率先實(shí)行高速公路“不停車收費(fèi)”，這種模式還將在長(zhǎng)三角的高速公路網(wǎng)推廣。目前，一套車載單元的價(jià)格在300元左右，為不增加車主成本并吸引更多用戶加入，車載單元將來(lái)有可能免費(fèi)提供給車主。

　　據(jù)介紹，江蘇幾年前就開(kāi)始了“不停車收費(fèi)”的前期準(zhǔn)備，在硬件設(shè)施上已有相當(dāng)基礎(chǔ)，滬寧高速、南京機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站建設(shè)時(shí)就預(yù)留了專門(mén)通道。今年，江蘇高速公路總里程達(dá)到了3000公里，且實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)成片，這為推廣這種模式提供了扎實(shí)基礎(chǔ)。