日系汽車改裝文化 解讀風靡全球的JDM
漫畫、電玩、影視扶植了JDM車系和JDM改裝
其實日本的改裝以及汽車后市場是一個十分強大的產業(yè)鏈,當然這個產業(yè)鏈有很多附屬的元素也在其中起到了很重要的推動作用。以動漫來說,日本的頭文字D漫畫從推出直到現在一直都經久不衰,其中出現的JDM車型也成為了很多人的夢想之車。
而日本發(fā)達的電玩產業(yè)也是推動了JDM發(fā)展的一個重要因素,像我們熟悉的同名游戲頭文字D中出現的車型,還有電玩“灣岸”中出現的skyline GTR等車型,都無形中推動了這些JDM車型的發(fā)展,讓很多人在電動游戲中認識了JDM車系。
我們熟悉的電影速度與激情第三部“東京漂移”,就是JDM風靡全球最好的映證。在之前我們提到,日本的汽車出口,以及二手車的出口都是很可觀的,JDM車系的性能特性又深受改裝車玩家的喜愛,所以即使在北美,以及歐洲國家,JDM車系都有著很好的市場。改裝潛力巨大是JDM車系的一個共通點,并且在北美一些國家,慢慢的形成了JDM改裝風格。
我們看過的賽車題材電影速度與激情第二部,男主角“布萊恩·歐康納”駕駛的GTR R34 就是典型的美式JDM改裝,像氮氣加速這樣的系統(tǒng),早期可能只有在美式肌肉車改裝上才會出現,而將這種美式競速風格的產品加裝于日本車系上,形成的一種獨特風格,我們也稱其為美式JDM改裝。
還有我們提到的速度與激情第三部“東京漂移”,其中Han駕駛的RX-7 FD就是由知名JDM改裝廠VeilSide出品的。VeilSide可以說是JDM車系的改裝專家,很多經典漂移車都出自VeilSide工廠,包括這部電影中DK駕駛的尼桑350Z都是VeilSide操刀改裝。而除了VeilSide,RE Amemiya(RE雨宮)也是日系轉子引擎的專家,這些日系本土的改裝名廠,也形成了一股獨特的JDM風潮。
改裝車界的風向標東京改裝車展
如果說每年的日內瓦車展是全球量產汽車的一個風向標的話,那么每年的東京國際改裝車展則是汽車改裝界的一個風向標。每年的東京改裝車展都會引來全世界改裝車迷的目光,尤其是JDM的改裝風格更是車迷心中的最愛。
東京改裝車展發(fā)展至今,除了規(guī)模一年比一年大,它的意義也在不斷深化。如今的車展不單單只是展覽這么簡單,它也可以被看成眾多改裝副廠競爭的靜態(tài)舞臺。在每年的東京改裝車展上,各大副廠會相繼推出今年主打的幾輛的成品本土車型,他們都將在D1漂移錦標賽、全日本SuperGT錦標賽等眾多比賽中亮相,而有些則是為了參加一些非官方的民間賽道日比賽專門打造的。
如今的JDM慢慢的變成了一種“概念”,這種概念中包含車系,以及風格兩種特殊的元素。其中車系我們不難理解,日本本土制造自然是日本車,而風格中,包含著日系車獨有的特質和一些改裝文化,后者也就是我們經常提到的JDM改裝,這種特殊環(huán)境下催生的概念,讓JDM成為風靡全球的日系汽車文化。
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