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近年來(lái)，隨著我國(guó)城市居民收入的提高，小轎車(chē)已逐漸“飛入尋常百姓家”，但隨著汽車(chē)保有量的急劇增加，相關(guān)問(wèn)題也隨之而出，停車(chē)難就是其中之一，就此筆者進(jìn)行了調(diào)查采訪。
機(jī)動(dòng)車(chē)增速驚人
整天在外跑業(yè)務(wù)的鄭先生抱怨說(shuō)，都說(shuō)北京的馬路就像個(gè)停車(chē)場(chǎng)，可真要找個(gè)地方停車(chē)，卻難了。他的話道出了許多車(chē)主的無(wú)奈。據(jù)北京市公安交通局車(chē)輛管理所負(fù)責(zé)人介紹，截至8月4日，北京市登記辦理牌照的機(jī)動(dòng)車(chē)已突破200萬(wàn)輛。而且由100萬(wàn)輛到200萬(wàn)輛只用了6年多，其增速相當(dāng)驚人。其中私人機(jī)動(dòng)車(chē)128萬(wàn)輛，占總數(shù)的64％，北京市已步入了私人汽車(chē)消費(fèi)時(shí)代。另?yè)?jù)了解，機(jī)動(dòng)車(chē)增勢(shì)仍不會(huì)減緩。2002年全市新增機(jī)動(dòng)車(chē)27．6萬(wàn)輛，是歷史上最多的一年；其中私人購(gòu)車(chē)比例接近90％，高出全國(guó)30個(gè)百分點(diǎn)。今年前7個(gè)月，北京市新增機(jī)動(dòng)車(chē)19萬(wàn)輛，平均每月新增2．7萬(wàn)輛，到車(chē)管所上牌的新車(chē)平均每天1000多輛，最多的一天甚至達(dá)到了2263輛。而下半年隨著新車(chē)型的陸續(xù)問(wèn)世，機(jī)動(dòng)車(chē)增加速度將會(huì)更快，預(yù)計(jì)今年將增加32萬(wàn)輛。據(jù)有關(guān)人士預(yù)測(cè)，到2008年北京的機(jī)動(dòng)車(chē)將達(dá)到350萬(wàn)輛。
車(chē)主抱怨停車(chē)費(fèi)偏高
機(jī)動(dòng)車(chē)走進(jìn)家庭是件好事，但好事背后也潛伏著許多問(wèn)題：哪里停車(chē)？怎么收費(fèi)？
“我們?cè)诖诉\(yùn)貨，每天都要交10到20元的停車(chē)費(fèi)�！闭谥嘘P(guān)村某電子市場(chǎng)搬運(yùn)貨物的劉先生說(shuō)這些話時(shí)一臉的無(wú)奈。而剛剛從國(guó)際貿(mào)易中心走出來(lái)的王先生則告訴筆者，國(guó)貿(mào)中心的收費(fèi)是10元／小時(shí)，他認(rèn)為按這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)車(chē)來(lái)還不如打車(chē)來(lái)。
一位有3年車(chē)齡的車(chē)主告訴筆者，因?yàn)檎也恢?chē)位，繞著目的地轉(zhuǎn)上幾圈，最后不得不悻悻離去，這是經(jīng)常的事。如果在不能停車(chē)的地方強(qiáng)行停車(chē)，后果往往是“扣分加罰款”。雖然路邊的停車(chē)費(fèi)是2元／小時(shí)，但有時(shí)停一下車(chē)，也僅僅是為了買(mǎi)瓶礦泉水，停車(chē)費(fèi)就足已與商品價(jià)格相當(dāng)了。
小區(qū)停車(chē)同樣令車(chē)主犯難，早晨開(kāi)不出，晚上放不進(jìn)。找個(gè)停車(chē)場(chǎng)吧，一年停車(chē)費(fèi)在1000元左右，高檔一點(diǎn)的還要3000到6000元，而買(mǎi)斷一個(gè)車(chē)位就需十幾萬(wàn)元，相當(dāng)于一輛車(chē)的價(jià)值，停車(chē)費(fèi)在養(yǎng)車(chē)費(fèi)用中的比例有逐年升高的趨勢(shì)。
多管齊下解難題
有關(guān)專家曾指出，隨著私車(chē)消費(fèi)時(shí)代的來(lái)臨，北京、上海、廣州、深圳等部分城市停車(chē)泊位嚴(yán)重不足的問(wèn)題將會(huì)日益突出。一些業(yè)內(nèi)人士呼吁運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，充分挖掘現(xiàn)有停車(chē)資源，提高經(jīng)營(yíng)者的積極性，特別是在土地方面給予優(yōu)惠，積極鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入，盡快出臺(tái)適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)發(fā)展的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理新政策，使停車(chē)業(yè)成為一個(gè)低投入、高利潤(rùn)的新興產(chǎn)業(yè)。
一些業(yè)內(nèi)人士建議應(yīng)大力發(fā)展機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，這種車(chē)庫(kù)在解決平面車(chē)位不足的同時(shí)還可有效地避免車(chē)輛損壞、被盜等問(wèn)題；同時(shí)也避免了部分車(chē)主占用綠地、公共場(chǎng)所違章停車(chē)的社會(huì)不良現(xiàn)象，為人們奪回了寬暢的生活空間，北京目前已有一些高檔賓館建有立體車(chē)庫(kù)。
有關(guān)專家還建議，進(jìn)一步完善衛(wèi)星城的配套設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)有車(chē)市民到郊區(qū)居住，進(jìn)城時(shí)把車(chē)停放在市區(qū)周邊的停車(chē)場(chǎng)，乘坐公共交通工具進(jìn)入市中心。（人民網(wǎng)）
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