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廠商故事:長城汽車(gwpickup)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qing

[03-10-13 9:14] 作者:PCauto


  長城汽車是一家穩(wěn)健經(jīng)營的大型股份制公司,目前是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。多年來,公司以“每天進步一點點”的經(jīng)營理念和實踐,在激烈的市場競爭中脫穎而出,連續(xù)五年在國內(nèi)同行業(yè)中創(chuàng)出了市場占有率、產(chǎn)銷量、產(chǎn)品品種、銷售服務(wù)、出口數(shù)量、國際質(zhì)量認(rèn)證、營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)綜合實力等多項第一。

  長城汽車股份有限公司定位于做小行業(yè)龍頭,在皮卡車行業(yè)中建立了領(lǐng)頭地位。其下屬有“長城華北汽車有限公司”、“信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“長城汽車技術(shù)研究中心”等控股公司10余家,員工4500余人,國內(nèi)資深的汽車專家和科技人員300余人。公司連續(xù)11年贏利。近幾年,利稅年年超億元。2002年1-9月份全集團年銷售收入30億元,僅繳稅一項就達1.7億元。預(yù)計全年銷售收入可超過40億元。企業(yè)基礎(chǔ)扎實,實力雄厚。

  長城不僅有一個先進的經(jīng)營管理機制,更重要的還在于它的技術(shù)水平和開發(fā)能力。所有品種必須追求高品位、高質(zhì)量,實實在在地為客戶創(chuàng)造真實價值,不生產(chǎn)質(zhì)次的低檔皮卡。在同行業(yè)中,長城唯一一家同時擁有“迪爾”、“賽鈴”兩大系列皮卡和“賽弗”多功能商務(wù)車三大系列車型。同時年產(chǎn)491QE多點電噴發(fā)動機8萬臺。進入2002年,6個系列24 個品種的豪華大客車登場亮相,分別為7.9米的“夢之旅”、11.48米的“花之語”、11.27米的“幻之魅”、8.4米的“飄之韻”、11.27米的“雨之虹”和8.13米的“風(fēng)之情”,囊括了7-12米的眾多車型,價位從20多萬一直到90多萬。同時擁有“大腳獸”越野車系列、旅居車、“小螞蟻”牽引車和各類專用車。共8大系列100多個品種,被業(yè)內(nèi)人士稱為“中國皮卡大全”。

   幾年來,公司瞄準(zhǔn)國際先進技術(shù),實施新品開發(fā)的差異戰(zhàn)略,自始至終走在了同行業(yè)的前頭,領(lǐng)導(dǎo)了國產(chǎn)皮卡的新潮流。長城皮卡自96年投放市場以來,產(chǎn)銷連年翻番,在全國同類產(chǎn)品中市場占有率高達60%。2001年皮卡產(chǎn)銷量達3.16萬輛,2002年1-9月產(chǎn)銷3萬量,再次創(chuàng)出了我國皮卡歷史同期最高記錄。預(yù)計全年整車銷售4萬輛,遙遙領(lǐng)先國內(nèi)同行業(yè)。長城皮卡的年銷售總量一直是排在第二位競爭對手的3倍以上,產(chǎn)銷率始終保持在100%以上。截止目前,長城已擁有15萬用戶,是國內(nèi)皮卡行業(yè)中保有量最大的品牌。

  長城皮卡不僅走紅國內(nèi),同時揚威國際市場。加入WTO之后,長城皮卡不畏強手,大批出口海外,與20余個國家建立了穩(wěn)固的營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在中東、西亞、北非等國家與洋品牌同臺競技而立于不敗之地,每年出口超千輛。出口總量已達7000多輛,僅2002年1-8月就出口了2700余輛,出現(xiàn)了強勁的市場增長勢頭,占中國皮卡出口總量的70%以上,是國內(nèi)皮卡出口量最大的品牌。最近,首批出口沙特阿拉伯的長城豪華大客車在天津新港出口裝船,有7.9米的“夢之旅”和8.4米的“飄之韻”兩款車,根據(jù)協(xié)議今后還要有更大批次出口。

  多年來,長城注重發(fā)揮企業(yè)機制優(yōu)勢,精練內(nèi)功,倡導(dǎo)精致管理和創(chuàng)新理念,堅持做強做精原則,把握市場需求,以最優(yōu)的性價比和不斷求新的產(chǎn)品策略提升品牌。長城皮卡售后體系以其方便、快捷、負責(zé)、多網(wǎng)點、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許。目前,長城擁有300余家有競爭實力的品牌專營網(wǎng)絡(luò),遍布全國的各個角落,具備了從產(chǎn)品到市場的整個價值鏈的競爭優(yōu)勢,獲得了經(jīng)濟型、實用型皮卡的良好的用戶口碑。

  長城致力于建立有競爭特色的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以終端制勝,深度管理為核心,把握市場競爭環(huán)節(jié)上的主動權(quán)。為提升長城汽車品牌形象,公司把“賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)”、“一切以用戶為中心”的經(jīng)營理念落實到每一個細小環(huán)節(jié),打好品牌服務(wù)戰(zhàn),有效的塑造了長城“中國皮卡第一品牌”形象。

  在皮卡行業(yè)第一家通過了2000版ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。長城汽車公司采用的是合資企業(yè)管理機制,在企業(yè)內(nèi)部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗體系,穩(wěn)健經(jīng)營,強調(diào)精益管理,注重經(jīng)營質(zhì)量。在同行業(yè)中第一家通過了四大認(rèn)證:2000版ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、UKAS英國皇家認(rèn)證、GCC海灣認(rèn)證和SASO沙特認(rèn)證,確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。在眾多的品牌中,長城皮卡以優(yōu)越的性價比贏得了全國執(zhí)法部門的青睞。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產(chǎn),每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。在同行業(yè)中,長城皮卡是集團采購和裝備執(zhí)法部門最多的品牌。

  在今后的發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中,長城將繼續(xù)在皮卡行業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢,做精做強,明年銷售收入將再創(chuàng)新高,達到60億元。計劃在三年內(nèi),使各類系列皮卡產(chǎn)銷達到15萬輛以上,實現(xiàn)銷售收入超100億元。大力發(fā)展SUV商務(wù)車,進一步推出升級產(chǎn)品,使其在2003年產(chǎn)銷超過3萬輛。長城大客車打好基礎(chǔ),提升質(zhì)量,樹立品牌形象,力爭2003年產(chǎn)銷達2000輛。對長城491QE發(fā)動機、前后橋等上游配套資源的技術(shù)改造、質(zhì)量提升、更新?lián)Q代進行有效整合,進一步增強企業(yè)的核心競爭力,以更大的實績回報國家、回報社會。

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