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廠商故事:標致

出處:pcauto
責任編輯:bear

[03-10-13 9:13] 作者:


  法國PEUGEOT汽車公司是世界歷史悠久的汽車制造商之一,所制造的汽車在法國乃至于全世界均享有極高的評價。自1976年起,PEUGEOT購并了法國另一家著名的汽車制造商CITROEN成為規(guī)模龐大的PSA集團后,PEUGEOT汽車在汽車產(chǎn)業(yè)扮演更為重要的角色。1995年,PSA集團的營業(yè)額高達1,642億法朗,汽車年產(chǎn)量為1,887,900輛,在法國汽車市場占有率高達30.2%,在全歐洲汽車市場亦有12%的占有率。PSA集團目前是法國境內(nèi)第一、歐洲第三、世界第八大的汽車制造商。

  PEUGEOT汽車最早的歷史可追朔至1832年。此年,PEUGEOT兄弟共同成立“PEUGEOT ELDER BROTHERS’COMPANY”從事鋼鐵制造,之后,藉由工廠規(guī)模擴充,PEUGEOT兄弟投入二輪腳踏車的生產(chǎn)。1889年,PEUGEOT兄弟把一具蒸汽引擎放置在一輛雙人座的三輪車上,向世人宣示其進軍汽車制造的野心。果然,一年后(1890),PEUGEOT兄弟成功地開發(fā)出一具搭載DAILMLER(戴姆勒)汽油引擎的四輪汽車,為法國的第一部汽車;1896年正式成立“SOCIETE DES AUTOMOBILES PEUGEOT”,使PEUGEOT成為世界第二家汽車制造商,為PEUGEOT兄弟公司開創(chuàng)了新紀元。

  從1929年起,PEUGEOT正式采用著名的X0X式“0”系列命名法,為PEUGEOT汽車樹立全新的形象。從首部新命名車系201起至‘95年最新的406車系為止,總計共開發(fā)出23款涵蓋了大型、中型、小型及迷你型車款,為不同消費者提供寬廣的選擇空間。PEUGEOT汽車向以高性能引擎及優(yōu)越的操控性聞名于世,這可從PEUGEOT所參加的各項賽車競技中得到印證。PEUGEOT汽車的賽車史可謂戰(zhàn)績輝煌,早自1894年參加巴黎--魯昂賽車及1913年在美國印地安那波利的美洲大獎賽均獲冠軍起,即陸續(xù)取得無數(shù)的榮耀,如:蒙地卡羅越野賽、巴黎--阿爾及利亞越野賽、阿根廷大賽、東非越野賽、北歐的千湖越野賽等,1985-1986更連續(xù)獲得巴黎--達卡越野賽冠軍及1991-1993世界運動車錦標賽、勒蒙(LE MANS)24小時拉力賽的雙料冠軍。1993年起,PEUGEOT投入汽車競賽之最--世界一級方程式錦標賽(FORMULE 1)的競技,使PEUGEOT真正成為“世界競賽車”的最佳代言者。

  秉持著百年來優(yōu)良的造車技術,PEUGEOT汽車公司目前的產(chǎn)品系列包括:106、206、306、406、605、806及幾款商用車如PARTNER、EXPERT、BOXER等車型。而自1976年起,PEUGEOT汽車即進入臺灣市場,推出許多暢銷車種如205、305、405、306...等,PEUGEOT車系優(yōu)異的操控性,提供車主無比的駕駛樂趣,多年來已獲得廣大消費者的喜愛。1996年12月,PEUGEOT汽車重新在臺灣市場出擊。

  PEUGEOT家族早在汽車發(fā)明之前,就已開始奠立日后發(fā)展的根基。從1832年開始,PEUGEOT家族的事業(yè)PEUGEOT Freres Aines便開始生產(chǎn)各式各樣的產(chǎn)品,從五金用具到著名的咖啡研磨機,無所不包。

  PEUGEOT家族于1869年即大膽預測:才剛剛面世的“不靠馬拉的車輛”前景將大有可為,而為了確保家族能夠在這種未來運輸工具的制造發(fā)展上卡位成功,PEUGEOT在1896年成立PEUGEOT汽車股份有限公司(Societe anonyme des Automobiles PEUGEOT),這無疑是PEUGEOT家族日后成為世界知名汽車制造事業(yè)的歷史性先聲宣示時刻。

  雙P光芒 絕佳車藝呈現(xiàn)

  一向設計古典優(yōu)雅且富于創(chuàng)新風格的賓尼法利納(Pininfarina),開始了雙方首次的合作。鑲嵌了Pininfarina標志的PEUGEOT車款,不論在哪一個國家都代表了至高無上的尊貴與優(yōu)雅風格,更可讓選擇PEUGEOT的車主在體驗PEUGEOT絕佳的底盤操控外,也能享受各車款絕美的視覺饗宴。

  賓尼法利納(Pininfarina)這個名字相信對汽車稍有涉獵的人應該都不陌生。這位意大利車藝設計大師,在目前的世界車壇中可說扮演了舉足輕重的角色;而如果您對PEUGEOT有深入了解的話,designed by Pininfarina這句話絕對可以觸動您的心弦。

  自1997年起,雙P(PEUGEOT和Pininfarina)的合作模式又向前跨出了一大步,那就是賓尼法利納不只設計車身外型,就連機件組裝、內(nèi)裝設計以及加工生產(chǎn),甚至測試等工作,都要委托賓尼法利納完成。由此模式生產(chǎn)出的406 coupe發(fā)表至今,已經(jīng)成為歐洲雙門跑車的經(jīng)典作品,享有最美的雙門跑車(The most beautiful coupe)之美名。

  PEUGEOT style 歷久彌新 獨領風騷

  成功的風格設計需要長遠的愿景,以及對于市場動向精準的判斷。PEUGEOT與賓尼法利納合作創(chuàng)造403時,這位意大利設計大師完全支持PEUGEOT設計小組的理念--“充滿現(xiàn)代感而又不失平實”;而這種風格演變?yōu)镻EUGEOT當時的中心意念,至今也仍然是PEUGEOT的特色之一。

  一個汽車大廠設計中心的工作,不單是要考慮如何使用引人注意的金屬外殼將這些機件包覆,更要無時無刻地注意品牌風格的延續(xù)性。隨著整體經(jīng)濟環(huán)境的改善,PEUGEOT發(fā)展多樣化的車型也出現(xiàn)了契機。同樣的扁平車鼻、傾斜的大眼頭燈,以及同樣有紅寶石般尾燈點綴、充滿肌肉線條的車尾,這些特征都是PEUGEOT家族的共同特征。即使是由賓尼法利納設計出的PEUGEOT車款,家族特征依然清晰可辨。即使我們沒看到水箱護罩上的那頭獅子,即使我們還叫不出車種編號,我們還是能一眼看出-這是一輛PEUGEOT。

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