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德國(guó)站賽后新聞發(fā)布會(huì)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[02-7-30 14:31] 作者:21sports


  北京時(shí)間7月28日晚,世界一級(jí)方程式汽車大獎(jiǎng)賽德國(guó)站比賽在德國(guó)的霍根海姆賽道舉行,上一站剛剛加冕年度車手總冠軍的邁克爾.舒馬赫本站以桿位發(fā)車,他駕駛紅色的法拉利F2002賽車一路領(lǐng)先,最終如愿在主場(chǎng)奪得他本賽季的第9個(gè)分站冠軍。這是他個(gè)人在德國(guó)第二次奪冠,也是個(gè)人的第62個(gè)分站賽冠軍。以下是賽后的新聞發(fā)布會(huì)內(nèi)容:

  記者(以下簡(jiǎn)稱記):你說(shuō)你真的希望贏得德國(guó)站的冠軍,現(xiàn)在你已經(jīng)做到了

  邁克爾.舒馬赫(以下簡(jiǎn)稱邁):是的,在過(guò)去7年中我為法拉利車隊(duì)效力,但從沒(méi)有獲得德國(guó)站的冠軍。我要感謝上帝給我這個(gè)機(jī)會(huì),團(tuán)隊(duì)再次展現(xiàn)出夢(mèng)幻般的工作效率。今天這場(chǎng)比賽我同拉爾夫的爭(zhēng)奪的確非常的激烈,但我認(rèn)為德國(guó)的車迷們的確非常熱情。拉爾夫出現(xiàn)意外,本來(lái)兩個(gè)舒馬赫可以包攬前兩名的,但我確信我們?cè)诮窈罂赡軙?huì)有更多的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。總之我非常感謝為達(dá)到這一成績(jī)做出過(guò)努力的人。謝謝你。

  記:看上去在第一階段你遇到一些難以置信地困難。

  邁:我認(rèn)為整場(chǎng)比賽都是困難的,因?yàn)榻裉斓奶鞖饪釤,在比賽開(kāi)始的時(shí)候,輪胎都有水泡。我不得不小心翼翼,特點(diǎn)是第一段的比賽。我非常困難地保持自己的優(yōu)勢(shì)。即使在最后階段,我也放慢速度,誰(shuí)也不知道輪胎在下一時(shí)刻會(huì)發(fā)生什么事情。但感謝上帝輪胎同賽車磨合得非常不錯(cuò),這是在最后取勝的基礎(chǔ)。

  記:蒙托亞,你同萊庫(kù)寧之間的競(jìng)爭(zhēng)非常令人興奮,你怎么感覺(jué)?

  蒙托亞(以下簡(jiǎn)稱蒙):這的確是一個(gè)非常好的感覺(jué)。我認(rèn)為開(kāi)始階段使得我付出了很大的代價(jià)。在開(kāi)始階段,我們出線真的都也很好,但那時(shí)候我感覺(jué)車并不十分靈活,魯本斯加速遠(yuǎn)去,而萊庫(kù)寧也超過(guò)我。在數(shù)圈之后我超過(guò)他,之后他也曾想在相同位置超越我,但我卡住了位置,我比他更加幸運(yùn)。

  記:看上去你將不會(huì)獲得第二,但最后結(jié)果就是如此,你是不是要感謝拉爾夫。

  蒙:在最后時(shí)刻這仍然競(jìng)賽,我也曾經(jīng)說(shuō)過(guò)。我在過(guò)去6站賽事中5奪桿位,但現(xiàn)在是最好的成績(jī)--而我卻沒(méi)有取得桿位。

  記:邁克爾說(shuō)你在他后面給他帶來(lái)相當(dāng)多的困難,但最后卻計(jì)劃外的進(jìn)站是為什么呢?

  拉爾夫.舒馬赫(以下簡(jiǎn)稱拉):我們今天的表現(xiàn)算是失望的一天。我認(rèn)為車隊(duì),還有我個(gè)人,每件事情都有一些錯(cuò)誤的做法。在我前面有一些家伙阻攔著我,因此我很慢不能順利進(jìn)站。因?yàn)槲业囊嬗幸恍﹩?wèn)題,所以選擇進(jìn)站是一個(gè)安全的做法。

  記:第二次進(jìn)站,當(dāng)你準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí),你遇到一些麻煩。

  拉:是的,這是一個(gè)誤會(huì)。執(zhí)牌者并不十分敏捷。我不得不在他沒(méi)有指示的情況下發(fā)車,但他在前面又使得我再次停下。但無(wú)論如何,我們?nèi)〉昧诉@一站的二三名,對(duì)于車隊(duì)來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的。我有個(gè)糟糕的周末,我之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。

  記:在下一站開(kāi)始前還有幾個(gè)星期,你準(zhǔn)備如何度過(guò)這些時(shí)間?

  邁:是的,當(dāng)然。因?yàn)槲艺J(rèn)為我們有足夠的理由去慶祝。我想陪同我的家人,這也是放松休息,我將再次充電為剩下的賽事努力。我們?nèi)匀灰_保取得年度車隊(duì)總冠軍。無(wú)論積分的位置如何,比賽仍然是一個(gè)可以享受的樂(lè)事。我很期待接下來(lái)的戰(zhàn)斗。

  另外,駕駛備用車而錯(cuò)過(guò)上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的巴里切羅也在賽后說(shuō):“這是一站困難的賽事。在比賽前的賽道上,我就感覺(jué)我的賽車并不非常好,因此我們決定用備用車。在比賽開(kāi)始,賽車的狀況不錯(cuò),但嘗試超越拉爾夫并不輕松。在第二次進(jìn)站時(shí)加油管并沒(méi)有打開(kāi),這樣浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間而無(wú)法登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。但好在最后還是駛?cè)虢K點(diǎn)為車隊(duì)奪冠獲得了分?jǐn)?shù)!

  車手成績(jī):
  1 1 Michael Schumacher Ferrari B 72 1h 27:52.078

  2 6 Juan Pablo Montoya WilliamsF1 M 72 + 10.503

  3 5 Ralf Schumacher WilliamsF1 M 72 + 14.466

  4 2 Rubens Barrichello Ferrari B 72 + 23.195

  5 3 David Coulthard McLaren M 71 + 1 Lap

  6 7 Nick Heidfeld Sauber B 71 + 1 Lap

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