比亞迪創(chuàng)建于深圳,如今這里也是比亞迪的總部所在地和電池主要的生產(chǎn)基地, 50 多萬(wàn)平方米的工業(yè)園內(nèi)聚居著近 2 萬(wàn)多名員工。同時(shí)這里也是比亞迪 L
CD 和塑膠件生產(chǎn)基地, 2004 年,另一座更龐大的中高檔汽車生產(chǎn)基地將在深圳落成。
比亞迪深圳基地?fù)碛袠I(yè)務(wù)范圍涵蓋國(guó)內(nèi)發(fā)展最為迅速的兩大產(chǎn)業(yè)群——手機(jī)產(chǎn)業(yè)群和汽車產(chǎn)業(yè)群: 2003 年,比亞迪鋰離子電池市場(chǎng)份額占全球的 15 %,鎳鎘電池占 40 %,在相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域,無(wú)繩電話電池占 72 %,電動(dòng)工具、移動(dòng)電話和電動(dòng)玩具電池分別占 39 %、 23 %和 38 %,成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商;比亞迪模具中心是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的塑膠模具中心之一;同時(shí)比亞迪第四事業(yè)部( LCD )擁有世界一流的 STN 液晶顯示屏生產(chǎn)線。
2003年11月,比亞迪汽車銷售有限公司在深圳成立,這里成為比亞迪汽車全國(guó)的銷售和服務(wù)中心,下設(shè)品牌推廣部、售后服務(wù)部、大區(qū)銷售中心和綜合管理部四大部門。每天這里接收到來(lái)自全國(guó)的生產(chǎn)、市場(chǎng)、服務(wù)等信息,并及時(shí)進(jìn)行反饋、處理以及調(diào)整,形成全國(guó)由點(diǎn)到線、有線到面,從用戶、
經(jīng)銷商到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的一體化信息處理系統(tǒng),由此不斷提升比亞迪汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造和服務(wù)水平。
福萊爾福星———比亞迪汽車有限公司推出的全新?lián)Q代車型,不僅對(duì)福萊爾舊款進(jìn)行了20項(xiàng)改進(jìn),更搭載多項(xiàng)數(shù)字化裝備和
ABS、雙氣囊安全系統(tǒng),與舊款福萊爾相比,福星品質(zhì)、技術(shù)、配置全面升級(jí),從內(nèi)到外,煥然一新。難怪福星上市后,熱力不退,受到消費(fèi)者追捧。在車市競(jìng)爭(zhēng)激烈、新車層出不窮的情況下,福星能夠取得如此佳績(jī),與比亞迪的智能化微轎策略緊密相關(guān)。
小車一樣可以E化。福星前擋風(fēng)玻璃增加了液晶速度顯示功能(HUD),內(nèi)后視鏡增加了漢字化的八方向顯示和車內(nèi)外溫度顯示功能,駕車者可以方便的看到速度、方向和溫度顯示,而不必低頭看儀表盤。福星將只有少數(shù)中高檔轎車才裝備的功能,裝備在福星上,不僅增強(qiáng)了行車安全性,而且使福星的配置水準(zhǔn)大大提高。
福萊爾福星已成為目前國(guó)內(nèi)同類車中擁有數(shù)字顯示技術(shù)功能的準(zhǔn)數(shù)字化汽車,也是配置更高、更齊全、性價(jià)比更劃算的家庭微轎,贏得了都市時(shí)尚人士的喜愛(ài),他們親昵的稱它為“智能寶貝”。
福星在微轎智能化方面的努力,不僅打破了消費(fèi)者心中微轎“便宜、經(jīng)濟(jì)”的傳統(tǒng)印象,更表明了比亞迪將為用戶提供乘座空間寬大、外觀時(shí)尚
現(xiàn)代、配置更具高科技含量微轎的信心。
不僅如此,福星還裝備了由世界頂級(jí)氣囊設(shè)計(jì)制造公司Autoliv嚴(yán)格按歐洲ECER94標(biāo)準(zhǔn)、專為福萊爾設(shè)計(jì)的
安全氣囊;德?tīng)柛k娍谹BS、TCS等安全配置,其水平之高已居微轎前列;在內(nèi)飾方面,福星比舊款更精細(xì),全新的儀表盤、中央控制臺(tái)、金屬門提鈕,換擋手柄更別致、有個(gè)性;四門電動(dòng)窗、車內(nèi)開(kāi)啟加油蓋、同色電動(dòng)外后視鏡等,使福星在安全和舒適性配置方面比老款福萊爾有了本質(zhì)的提升。