針對“寶馬車撞人案”的七大疑問展開進一步調查

　　事發(fā)現(xiàn)場

　　為何出現(xiàn)武警？

　　有傳言稱由于蘇秀文有“背景”，事發(fā)當天趕到現(xiàn)場的武警（右圖圈中所示）是被調過去保護她的。從“寶馬車撞人案”現(xiàn)場照片中可見，確實有多名武警正在事發(fā)現(xiàn)場維持秩序的場景。

　　“是交警隊請求武警協(xié)助到現(xiàn)場疏散交通的”，1月2日，哈爾濱市道里區(qū)交警大隊副大隊長王利對此傳言向記者解釋。王利稱，當天到場的武警在事發(fā)前就已經(jīng)分散在道里區(qū)各主要路口協(xié)助交警維持交通秩序了。王利進一步解釋道，事發(fā)地位于哈爾濱人才市場門前，同時周圍還有數(shù)十家職業(yè)介紹所，平時即有大量無業(yè)人員聚集，寶馬車撞人之后，周圍很快聚集了數(shù)千群眾，整條路段交通被封死，在此情況下不得不向武警求援。

　　1月4日下午，事發(fā)當天趕到現(xiàn)場的黑龍江省武警總隊五支隊四中隊中隊長李豐向記者證實了交警部門的說法。李豐說，2003年10月，武警部門一直在配合交警開展“暢通工程”�！皩汃R車撞人的時候已過了交通高峰期，在武警正準備收隊的時候接到交警求援的指令”，隨后，分散在道里區(qū)的該中隊40名武警5分鐘之內趕到現(xiàn)場維持秩序。

　　2003年12月26日晚，一位在事發(fā)當天趕到現(xiàn)場的當?shù)孛襟w記者曾向《新京報》記者回憶，“寶馬車撞人案”發(fā)生的那一段時間武警和交警確實在搞“交通共建”工作。

　　記者調查發(fā)現(xiàn)，“寶馬撞人案”發(fā)生后并沒有一家媒體在該案前期報道中對“現(xiàn)場為何出現(xiàn)武警”的具體原因作報道，在傳言產(chǎn)生后也沒有任何官方的聲音出來辟謠，導致此傳言通過網(wǎng)絡和人際傳播越傳越廣。

　　代義權為何選和解

　　而非民事訴訟？

　　“事情過去了，現(xiàn)在說旁（別）的啥用沒有，我與關明波現(xiàn)在是朋友。”2003年12月27日，代義權告訴記者，“如果是從蘇秀文的角度，我們絕對不會做朋友，但關明波這人不錯�！薄澳銇砥鋵嵨姨貏e高興，你肯定認為我很軟弱�！贝�義權告訴記者，“事發(fā)后親戚朋友們都說，如果不和解，那就是一場曠日持久的官司。”“人活這一世，不易。我要考慮孩子們，還要考慮以后的生活�！贝�義權解釋。

　　代義權說，這幾天家里來了很多記者，電話也不停地響。代義權表示感謝的同時也表示遺憾：“和解前那段時間，我沒有得到這么多支持�！�