雖然7月國產乘用車總體銷量下滑了4.62%，但北京車市不但沒有出現(xiàn)下滑，反而繼續(xù)攀高。北京波爾卡汽車信息咨詢有限公司提供的上牌數(shù)顯示，7月北京市乘用車上牌數(shù)再創(chuàng)歷史新高，達53650輛，同比增長25.4%，環(huán)比增長6.8%。

　　微型車

　　QQ銷量下滑仍奪冠

　　7月微型車銷售已呈現(xiàn)疲態(tài)，上牌數(shù)環(huán)比下降了4%。上牌數(shù)前五名依然是QQ、F0、奔奔、樂馳、熊貓。吉利熊貓增長最快，增幅達30%；比亞迪f0仍保持增長態(tài)勢，增幅為8%；QQ和樂馳出現(xiàn)下滑，其中QQ降幅11%，不過仍以847輛的上牌數(shù)獲第一，而樂馳雖然下降但今年1-7月，累計實現(xiàn)銷售36590輛，同比增長57%。

　　小型車

　　新樂風高速增長

新樂風

　　小型車7月表現(xiàn)最搶眼的是新樂風，上牌數(shù)達496輛，環(huán)比增長61%；增幅落后于新樂風的分別是威志、威馳、瑞歐和同悅。威志上牌數(shù)為254輛，環(huán)比增長39%，瑞歐則是從6月的最大跌幅轉變?yōu)樵鲩L19%。

　　夏利和天語sx4是7月僅有的兩款下滑小型車。天語SX4下滑幅度最大，跌幅33%，436輛的上牌數(shù)也使其排名從6月第二名跌至7月第五名。而夏利雖保第一，上牌數(shù)卻延續(xù)6月走勢，繼續(xù)下滑10%。