針對北京中心城區(qū)停車費將上漲的消息，昨天市發(fā)改委對此給予了肯定，并表示中心城區(qū)將實行分區(qū)域收費，居民區(qū)停車費暫不改變。

　　中心城區(qū)停車將提高收費

　　9月23日，市發(fā)改委主任張工在人大常委會上做了《關(guān)于北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要實施情況的中期評估報告》。他表示，北京將加強機動車總量控制，積極實施交通限行，并適當(dāng)提高中心城區(qū)停車收費標(biāo)準(zhǔn)，利用價格杠桿引導(dǎo)市民理性選擇交通出行方式。

　　昨天，市發(fā)改委有關(guān)部門對此消息再次給予了肯定。市發(fā)改委表示，停車作為靜態(tài)交通，停車收費標(biāo)準(zhǔn)的高低對機動車擁有者出行方式的選擇有一定影響。

　　據(jù)悉，北京市現(xiàn)行機動車停放收費標(biāo)準(zhǔn)是2002年制定的，2004年進(jìn)行了修訂。收費標(biāo)準(zhǔn)在一定程度上體現(xiàn)了分區(qū)的理念，區(qū)分了東單、王府井、西單、金融街等8個繁華商業(yè)區(qū)以及四環(huán)路內(nèi)外等不同情況，起到了對車流的調(diào)節(jié)作用。但是隨著北京市機動車保有量的不斷增加，交通擁堵日益加劇，老標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無法適應(yīng)新形勢。

　　市發(fā)改委表示，提高中心城區(qū)停車收費標(biāo)準(zhǔn)，是為了發(fā)揮價格杠桿作用，抑制北京地區(qū)機動車快速增長，同時優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，降低中心城區(qū)的車流量，緩解城市中心區(qū)交通擁堵狀況。

　　將實行區(qū)域差別化收費

　　目前，市發(fā)改委正在同相關(guān)部門研究機動車停車收費管理改革的相關(guān)政策，提高中心城區(qū)停車收費標(biāo)準(zhǔn)，中心城區(qū)區(qū)域的差別化收費將更明顯，占道停車收費也將進(jìn)一步規(guī)范。

　　但市發(fā)改委也表示，此次停車收費漲價和改革，不涉及居住區(qū)，居民區(qū)停車收費標(biāo)準(zhǔn)暫不改變。