北京成品油價(jià)逆勢(shì)漲 97/93號(hào)6.78/6.37元原創(chuàng)
10月7日凌晨0:00,記者在北京某加油站目睹了工作人員更換價(jià)目表,93號(hào)汽油從原來(lái)的每升6.20元上調(diào)到了6.37元,97號(hào)汽油從原來(lái)的每升6.60元上調(diào)到了6.78元,漲價(jià)幅度分別為1.7毛和1.8毛。
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零時(shí),望京一加油站工作人員在更換價(jià)牌
記者隨機(jī)采訪了搶在調(diào)價(jià)前加完油的車主林先生,林先生表示自己是6號(hào)下午從朋友口中得知了凌晨油價(jià)要調(diào)整的消息,晚上回家之前就順路來(lái)把油加滿,“我的車是經(jīng)濟(jì)型的,雖然半箱油也省不了多少錢,但一方面也是順路,另一方面老百姓過(guò)日子嘛,也是能省則省了!绷窒壬蛴浾哒f(shuō)道。細(xì)心的林先生還給記者算了一筆帳,他的飛度車油箱容積為45L,即便加滿一箱97號(hào)油也不過(guò)節(jié)約8.1元,和用車的整體開(kāi)銷相比實(shí)在算不上什么。
汽油漲價(jià)情況一覽
漲幅 漲價(jià)后
90#汽油 0.16元 5.96元
93#汽油 0.17元 6.37元
97#汽油 0.18元 6.78元
此次成品油價(jià)的上漲幅度不大,但卻因?yàn)椴煌膰?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變得有些不能讓人理解。受美國(guó)金融危機(jī)影響,近4周以來(lái)美國(guó)的石油產(chǎn)品消費(fèi)量比去年同期下降了7%。作為世界原油第一大消費(fèi)國(guó),美國(guó)對(duì)原油需求的減少直接影響了國(guó)際油價(jià)以及全球各大金融機(jī)構(gòu)對(duì)未來(lái)油價(jià)的預(yù)期。
美林公司預(yù)測(cè)明年國(guó)際油價(jià)將降至每桶90美元,而不是原先預(yù)測(cè)的107美元。
曼氏全球期貨公司經(jīng)濟(jì)分析師愛(ài)德華·邁爾指出:“我們認(rèn)為油價(jià)走勢(shì)前景不會(huì)轉(zhuǎn)好,尤其在進(jìn)入第四季度時(shí)會(huì)很脆弱。到年底紐約商品交易所原油期價(jià)就算跌到每桶75至80美元也在我們的預(yù)料之中!
能源投資機(jī)構(gòu)赫德森能源資本公司亞洲區(qū)總管喬納森·柯納菲爾則預(yù)測(cè),在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi),油價(jià)將在每桶80至90美元之間波動(dòng)。他表示,“目前來(lái)看下限可能在75美元左右。”
從目前全球的形勢(shì)來(lái)看,國(guó)際油價(jià)已從7月份歷史最高點(diǎn)的每桶147.27美元降至不到94美元,而且下跌的勢(shì)頭還將繼續(xù)下去。早在9月底,坊間已經(jīng)有傳言,成品油的價(jià)格還要繼續(xù)上調(diào),但無(wú)論是國(guó)際油價(jià)的一路下挫,還是供大于求的市場(chǎng)現(xiàn)狀都表明了國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)沒(méi)有再上調(diào)價(jià)格的條件和必要。目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足,國(guó)際油價(jià)已進(jìn)入下跌的通道,石油公司的虧損在緩解,未來(lái)油價(jià)上調(diào)的可能性不大,“要調(diào)也只能是下調(diào)。” 中石油集團(tuán)一位內(nèi)部人士當(dāng)時(shí)這樣向媒體表示。
據(jù)兩大石油公司上半年財(cái)報(bào)顯示,煉油部分的虧損仍然有較大缺口,此次油價(jià)上調(diào)是否僅僅是為了填補(bǔ)這樣的缺口,這恐怕是大多數(shù)人心中的疑惑!