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記者本人先后開(kāi)過(guò)三輛富康轎車，在跑汽車的記者圈里，大概也應(yīng)算得上“鐵桿富康”了，能夠有機(jī)會(huì)訪問(wèn)富康的故鄉(xiāng)，記者很是欣慰。
觀音之舞
這天是星期一，記者終于在巴黎的街頭嘗到了堵車的滋味，整整十多分鐘過(guò)去，記者乘坐的汽車沒(méi)有向前移動(dòng)一米，“嘀嘀嘀……”巴黎街頭竟然響起了煩躁刺耳的喇叭聲——這可太罕見(jiàn)了，不要說(shuō)在歐洲，就是在國(guó)內(nèi)，記者已經(jīng)養(yǎng)成輕意不按剌叭的習(xí)慣。眼看預(yù)約采訪時(shí)間要到了，望著幾百米外高高矗立著的“雪鐵龍人字標(biāo)”，訪問(wèn)團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)陳宏聲先生一聲令下：“我們走過(guò)去！”結(jié)果，十幾位中國(guó)記者在巴黎街頭上演了一幕“急行軍”。
伴著明麗的陽(yáng)光，記者走進(jìn)雪鐵龍?jiān)O(shè)在奧內(nèi)的汽車生產(chǎn)基地。草坡地碩大的月季花，還有在草地上閑散游走的喜鵲，走過(guò)一排不高的建筑，一個(gè)通體玻璃的高樓展現(xiàn)在記者面前，透過(guò)玻璃你可以看到各色轎車被懸在空中，大紅的、艷藍(lán)的、翠綠的，法國(guó)人對(duì)美的追求無(wú)所不在！
走進(jìn)車間，除了一輛輛如同精靈般的雪鐵龍Ｃ３、Ｃ２系列轎車，生產(chǎn)線和你在其他地方看到的沒(méi)有什么太大區(qū)別，但是總裝車間墻上的巨幅凱旋門和長(zhǎng)城壁畫，卻無(wú)聲地告訴著人們雪鐵龍與中國(guó)深遠(yuǎn)的淵源。雪鐵龍公關(guān)部人士介紹說(shuō)，這幅畫是為了紀(jì)念１９９９年雪鐵龍車隊(duì)奪得巴黎——北京——莫斯科拉力賽冠軍。
最漂亮的當(dāng)然是焊裝車間，這里全部是機(jī)械焊裝手操作，有的加工中心的一個(gè)平臺(tái)，同時(shí)有十幾個(gè)機(jī)械手，按著不同的次序?qū)Σ煌牟课贿M(jìn)行焊裝操作，上下、左右、前后不停在飛舞的機(jī)械手猶如千手觀音在舞蹈。當(dāng)我把這個(gè)感想告訴陪同參觀的工程師時(shí)，這位工程師對(duì)記者這樣形容它們：“它們是技藝高超的迪斯科舞蹈家！”
在這里，雪鐵龍讓記者參觀了他們引以為自豪的“汽車博物館”，館長(zhǎng)拿出幾十年前雪鐵龍產(chǎn)品出廠的登記冊(cè)，發(fā)黃的紙頁(yè)，陳舊卻清晰的鋼筆字，訴說(shuō)著雪鐵龍的歷史。他告訴記者：“在這里，珍藏著雪鐵龍所有汽車出廠的記錄。當(dāng)然，現(xiàn)在我們產(chǎn)品的出廠記錄早就被計(jì)算機(jī)取代了。科技的發(fā)展使得我們?cè)絹?lái)越懶惰了！”老館長(zhǎng)優(yōu)雅地笑著，充滿著自豪。
在博物館里，記者看到了雪鐵龍賴以起家的“人字型”齒輪。在這里，我們看到了幾百輛頗具規(guī)模的、雪鐵龍各個(gè)時(shí)期的產(chǎn)品，從銹蝕斑駁的第一輛雪鐵龍轎車，到豪華、漂亮的老爺車，以及剽悍、動(dòng)感十足的賽車，這里珍藏的轎車謀殺了足足上百?gòu)堈掌�，真是過(guò)癮！
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