每當(dāng)步入公司的展廳,面對五光十色、相映生輝、各式各樣的汽車時,心中不免升出一種揮之不去的感覺,思緒將我?guī)Щ赝、帶回過去……
汽車,讓我想起父親。
我出生于汽車世家,父親及兩個叔叔一生從事于汽車業(yè)。祖籍無錫的父親生于1910年,他只念過五年書,17歲就只身來到上海,拜師當(dāng)時上海灘有名的修車大師阮福林先生,成為其大弟子,在北京西路福林先生和德國人合開的德福里車行給外國人修車。從此,50年如一日,父親與汽車結(jié)下了不解的情結(jié),成為受人尊敬的“阿炳老法師”。父親為人謙和、豪爽、義氣,他一生輝煌過、成就過、消沉過、痛苦過,而汽車的話題總能使他眼睛發(fā)亮,嗓門大增而向我們侃侃而談。
按當(dāng)時的行規(guī),前三年的學(xué)徒只管飯吃、管澡洗,而滿徒后的三年里賺了錢必須孝敬師父,直至第七年才開始自己真正拿到工錢。好在父親聰穎的天賦和刻苦好學(xué)的精神,每每感動著貌似嚴(yán)厲、本性仁慈的福林師傅,使他不但從未挨過師傅的打和罵,還從這位“外國銅匠”的手中學(xué)到不少東西,悟出許多巧檻。父親和另一位“阿元”師兄弟,一同成為福林的高徒而名聲大振,出師后的第二年便被老家無錫有名的錫澄長途汽車公司聘去當(dāng)了領(lǐng)班,為錫澄帶出了好幾名修車高手。
抗戰(zhàn)期間,父親攜全家逃難去了云南,憑自己的手藝專做舊車翻新的生意,由于物資缺乏,汽車對于戰(zhàn)亂時的中國人來講實在是太需要了。因此,賺了錢的父親又買了好幾輛福特卡車(由于汽油缺,改燒碳),一邊做舊車買賣,一邊在成都、重慶、貴陽、昆明這一帶做汽車配件和生活日用品的運輸生意,結(jié)交了許多朋友,也因此生意紅火。
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