——專訪福特(中國)有限公司總經(jīng)理程美瑋 記者:對于中國汽車市場您是怎么看的? 程美瑋:我的長期看法是一直會向上增長,只是我覺得增長比例可能是小型車量會比較大,可是我覺得每一個車型都會向上增長。有幾個原因:第一,現(xiàn)在我們的競爭對手都在中國,大家都在考慮中國市場,不管是平常的車型還是豪華的車型,像寶馬也在這邊,在這邊生產(chǎn)成本一定會降低,所以價錢一定會下降。同時我發(fā)現(xiàn)中國消費者的品位是在變的,開始的時候大家覺得三廂的轎車是最好的,兩廂的他們看不上,后來女性消費者覺得兩廂也很好,慢慢大家就接受了兩廂車,后來大家發(fā)現(xiàn)越野車也很好用,不僅可以在城市里用,在越野路況上也可以用,F(xiàn)在在美國以及歐洲又有一種車型(混合車型),它不是真正的越野車,也不是旅行車,是越野車、旅行車、轎車結(jié)合在一起的。 記者:現(xiàn)在有一個說法是血統(tǒng)論,您怎么看這個觀點? 程美瑋:我們叫DNA,就是血統(tǒng)。福特就是福特,不管福特是在美國還是在歐洲,或者是在亞洲,在中國,福特就是福特,林肯就是林肯,我們非常重視這一點。我們的設(shè)計師也是這樣,設(shè)計福特的就要有福特的DNA,設(shè)計林肯就要有林肯的DNA,不能隨便。 記者:現(xiàn)在中國市場的格局跟世界市場不太一樣,您覺得中國市場慢慢會變得跟世界格局一樣的嗎? 程美瑋:不會,我覺得中國的市場以后會影響全世界的市場,誰在中國市場領(lǐng)先就一定是世界上的大品牌,F(xiàn)在大的五六家、十家,以后會不會也是大的五六家、十家,為什么我們現(xiàn)在非常重視,在中國不成功,在全球就不會成功。所以為什么在中國要搞產(chǎn)品開發(fā),要做市場調(diào)查。因為大家都預測以后中國市場是全世界最大的市場,你在最大的市場不是一個領(lǐng)先者,你在全球的競爭力就會降低。
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