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上海國際車展期間，寶馬集團(tuán)董事長龐克接受本報記者采訪時說，高檔車取決于產(chǎn)品的內(nèi)涵，而不是價格。他強(qiáng)調(diào)，寶馬真正的競爭對手只有奔馳。 龐克認(rèn)為，高檔車應(yīng)該定位在四個基本特點上：不折不扣的工程設(shè)計、領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新、最高質(zhì)量、對客戶的感召力。這四個特點在界定是否高檔方面“絕對不能妥協(xié)和讓步”。龐克不認(rèn)為高價格就是高檔，而且“與車身大小沒關(guān)系”。他舉例說，“迷你”雖然小，但完全符合四個基本特點，是高檔車。 “2004年，整個國際高檔車市場銷售量為230萬輛，今后5年內(nèi)將增長一倍。”龐克對國際市場進(jìn)行了分析，“其中，歐洲占10%～11%，中國占2%的市場份額。中國高檔車市場未來將高于國際增長速度，5年內(nèi)可能達(dá)到5%～6%�！� 當(dāng)問到奧迪在中國高檔車市場上對寶馬的挑戰(zhàn)時，龐克沒有正面回答。他說：“奧迪只是一款在公務(wù)車市場上有特點的車型�！蓖瑫r他承認(rèn)，在國際市場上，除了奔馳，豐田的雷克薩斯也會和寶馬產(chǎn)生一些競爭。
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