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上海車展

長(zhǎng)安馬自達(dá)執(zhí)行總經(jīng)理:增加經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)

2010-01-21 12:32:14 來(lái)源: PCauto 作者:yangjunbin
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  2010年1月18日,進(jìn)口Mazda兩廂在珠海上市。在上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安馬自達(dá)執(zhí)行總經(jīng)理藤橋稔接受了PCauto在內(nèi)的多家媒體聯(lián)合訪問(wèn),以下是訪談紀(jì)錄:

  藤橋稔:歡迎大家來(lái)到珠海,特別高興看到大家來(lái)參加我們的發(fā)布會(huì),我們現(xiàn)在開(kāi)始吧!

  提問(wèn):馬自達(dá)引進(jìn)幾款車中的四個(gè)型號(hào),相對(duì)都是比較小排量的,價(jià)格也是比較偏低的,對(duì)這樣四款車型,您對(duì)中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)一年有什么期待?通常一款車進(jìn)入中國(guó)之后會(huì)考慮國(guó)產(chǎn),馬自達(dá)將來(lái)是不是在國(guó)產(chǎn)上生產(chǎn)Mazda3兩廂車的計(jì)劃?

  藤橋稔:我先回答您的第一個(gè)問(wèn)題,目前旗下的產(chǎn)品的確都是小排量的產(chǎn)品,具體包括Mazda3、Mazda2和新型的Mazda2,對(duì)1.6升以下的車型進(jìn)行減免政策,去年整個(gè)汽車銷售市場(chǎng)銷量最大的也是小排量的車型。

  為什么去年低排量的車能那么好賣,除了中國(guó)政府給予一定的優(yōu)惠政策之外,整個(gè)世界資源都是非常緊缺,今后高排量的車型實(shí)際上已經(jīng)不符合現(xiàn)代的潮流。世界的趨勢(shì)是這樣的,中國(guó)的趨勢(shì)也是這樣的,去年小排量車型銷量好的勢(shì)頭,就是符合這種銷量的表現(xiàn)。

  我剛才也說(shuō)過(guò),在去年我們的銷量大幅的超過(guò)年初的6萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo),實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了7萬(wàn)臺(tái),我們能不能達(dá)到這樣的業(yè)績(jī),并不是因?yàn)閲?guó)家政策,因?yàn)檫@是一個(gè)時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),是一個(gè)時(shí)代潮流,今后中國(guó)市場(chǎng)也會(huì)成為世界上一個(gè)非常重要,非常大的市場(chǎng),在這個(gè)市場(chǎng)上肯定今后小型車仍然會(huì)成為市場(chǎng)的主流,而我們所銷售的這些車型,實(shí)際上小型、低排量、低維護(hù)成本的車型,就是我們目前正在銷售的車型。

  關(guān)于您的第二個(gè)問(wèn)題,就是這款產(chǎn)品未來(lái)有沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的傾向,目前我們這個(gè)產(chǎn)品剛開(kāi)始銷售,還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的安排。在這次我們將這款車型投放市場(chǎng)之后,我們也會(huì)積極聽(tīng)取廣大客戶對(duì)產(chǎn)品的反應(yīng),再進(jìn)一步的對(duì)策研究。

  提問(wèn):長(zhǎng)安馬自達(dá)2010年的銷售目標(biāo)能不能透露一下,Mazda3計(jì)劃銷售目標(biāo)是多少?

  藤橋稔:關(guān)于今年的銷售目標(biāo),今年我們長(zhǎng)安馬自達(dá)整體挑戰(zhàn)目標(biāo)是希望能夠達(dá)到近10萬(wàn)臺(tái)的銷量,其中這款進(jìn)口Mazda3兩廂車型的目標(biāo)是挑戰(zhàn)1萬(wàn)臺(tái)的銷量。

  現(xiàn)有的Mazda3三廂車型,因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)樹(shù)立了非常良好的口碑,所以我們希望今年它的銷量能超過(guò)6萬(wàn)臺(tái),馬自達(dá)2這款車型我們也希望今年的銷量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。

  提問(wèn):馬自達(dá)車型之前都是比較少,今年增加這樣的車型應(yīng)該說(shuō)是比較豐厚了,馬自達(dá)在渠道方面有怎么樣?經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)有多少家?網(wǎng)點(diǎn)怎么樣?如果網(wǎng)點(diǎn)少了,對(duì)于車主來(lái)說(shuō)維修起來(lái)也很麻煩?

  藤橋稔: 您剛才講的實(shí)際上是非常對(duì)的,目前我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)截止到目前為止有113家,目前我們的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋到了除西藏自治區(qū)之外的所有直轄市、省會(huì)城市以及其他的城市,但是對(duì)于中小規(guī)模的城市,我們還沒(méi)有完全的鋪設(shè)進(jìn)來(lái),具備再有服務(wù)設(shè)施的店鋪,今后我們會(huì)在這些城市加強(qiáng)我們的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

  剛才也說(shuō)了,我們目前為止已開(kāi)業(yè)的店有113家,我們希望在今年年末增加30到40家。實(shí)際上昨天我們公司剛剛召開(kāi)了經(jīng)銷商大會(huì),從會(huì)上反映出來(lái),在去年我們公司取得了非常良好的業(yè)績(jī)大背景下,我們經(jīng)銷商對(duì)我們的銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在已經(jīng)是充滿自信,我們已經(jīng)聽(tīng)到很多的經(jīng)銷商提出來(lái)擴(kuò)大自己的銷售網(wǎng)絡(luò)。

  提問(wèn):今年國(guó)家購(gòu)置稅有所上調(diào),長(zhǎng)安馬自達(dá)新車型來(lái)說(shuō),會(huì)不會(huì)有影響?

  藤橋稔:首先我先回答你第一個(gè)問(wèn)題,實(shí)際上在去年一年當(dāng)中,我們從市場(chǎng)上的情況來(lái)看,Mazda2和Mazda3一直處于資源供不應(yīng)求的情況,去年一年經(jīng)銷商都抱怨庫(kù)存太少了,這個(gè)聲音一直持續(xù)到今年的1月,經(jīng)銷商仍然向我們提出來(lái),實(shí)在沒(méi)有貨,從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,我們認(rèn)為購(gòu)置稅的上升,并沒(méi)有影響我們的銷量,相反的,我們的經(jīng)銷商自信變得更強(qiáng)了。

  提問(wèn):我們老的進(jìn)口Mazda3用戶是不是由馬自達(dá)這邊來(lái)接受維修保養(yǎng)?我們看到了“非凡視角.跨越10”,跨越10怎么去詮釋它?對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)來(lái)講意味著什么?

  藤橋稔:作為馬自達(dá)方面的大方針來(lái)說(shuō),一直把客戶滿意作為第一位的,針對(duì)舊款的Mazda3兩廂車型的維修問(wèn)題,我們基本的立場(chǎng)是希望用戶還是向他購(gòu)買車的經(jīng)銷店繼續(xù)接受維修保養(yǎng)服務(wù)。

  您提到的第二個(gè)問(wèn)題是非常好的問(wèn)題。2009年是長(zhǎng)安馬自達(dá)開(kāi)展業(yè)務(wù)的第二年,09年在客戶滿意方面取得了非常好的業(yè)績(jī),09年是我們喜事的一年,開(kāi)起來(lái)就有一種喜悅感,這個(gè)就是我們今天跨越10的意思。實(shí)際上它的另外一個(gè)意思是在2010年的時(shí)候,我們的目標(biāo)是6萬(wàn),我們的目標(biāo)是7萬(wàn),我們的目標(biāo)是將近1我萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo),這也是跨越10的意思。

  提問(wèn):我們今年銷售了7.3萬(wàn)兩是整個(gè)09年車輛市場(chǎng)爆發(fā)式的增長(zhǎng)下有的,明年的目標(biāo)是10萬(wàn)量,這種比較大的增長(zhǎng),您覺(jué)得只靠馬2馬3如何實(shí)現(xiàn)?因?yàn)楝F(xiàn)在賽歐已經(jīng)把價(jià)錢拉下來(lái),相對(duì)來(lái)說(shuō)我們有什么優(yōu)勢(shì)?您剛才說(shuō)09年處于供不應(yīng)求的狀態(tài),這么大的增幅,我們?cè)?010年在產(chǎn)能上有沒(méi)有一種保障?

  藤橋稔:在去年銷售的7萬(wàn)3千臺(tái)當(dāng)中,就去年12月的銷量就有1萬(wàn)3百臺(tái),單月的銷量達(dá)到了120%的增幅。在去年一年當(dāng)中,也承蒙媒體界的支持,我們和全國(guó)的經(jīng)銷商一起積極的開(kāi)展很多讓客戶親眼見(jiàn)到,親身試駕到體驗(yàn)式的營(yíng)銷活動(dòng),比如說(shuō)深圳的試乘試駕會(huì),以及我們參加了很多區(qū)域的車展,我們現(xiàn)在有了馬自達(dá)2和馬自達(dá)3車型,它的認(rèn)知度都得到了很高的提升,而且我們廣大的客戶,開(kāi)始來(lái)了解我們這個(gè)車子的性能,也得到了很好的口碑,這是我們所處的市場(chǎng)狀況。

  今年預(yù)計(jì)銷售9萬(wàn)臺(tái)來(lái)說(shuō),它的增幅是30%,今年的車市可能不會(huì)像去年一樣大爆發(fā)式的增長(zhǎng),但是作為我們來(lái)說(shuō),只要繼續(xù)保持現(xiàn)在的成長(zhǎng)趨勢(shì),達(dá)成30%還是可能的。

  關(guān)于第二個(gè)問(wèn)題,我們的理解是怎樣解決市場(chǎng)供不應(yīng)求的問(wèn)題,實(shí)際上現(xiàn)在我們正在積極的像重慶、南京工廠增產(chǎn)的要求,現(xiàn)在兩地工廠正在積極的展開(kāi)研究對(duì)策。

  提問(wèn):今后小型低排量以及低維護(hù)成本這個(gè)車,在今后發(fā)展當(dāng)中,咱們是不是也秉承這個(gè)方向?今年或以后咱們新能源汽車方面是怎么考慮的?

  藤橋稔: 正如您所說(shuō),今后小型低排量以及低維護(hù)成本的車型,依然會(huì)是我們今后堅(jiān)持的方向,這個(gè)方向是不會(huì)改變的,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為這種車型仍然是市場(chǎng)的主力車型。

  新能源車型在我公司那邊會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的研究,我們現(xiàn)在還沒(méi)有得到相關(guān)的消息。但是我認(rèn)為在目前中國(guó)市場(chǎng),是以汽油為能源的車型仍然是市場(chǎng)銷售的主力。因?yàn)樵谥袊?guó)有這么廣大的范圍內(nèi),如果興建一些適合新能源車型的網(wǎng)點(diǎn),比如說(shuō)有充電等的網(wǎng)點(diǎn)是比較長(zhǎng)時(shí)間的,所以我認(rèn)為現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)使用汽油作為能源,在降低有效方面繼續(xù)保持這個(gè)態(tài)勢(shì)。

  提問(wèn):你們的目標(biāo)是跨越10,也提出了今年計(jì)劃銷售銷售10萬(wàn)臺(tái),四川省是汽車消費(fèi)大省,在成都有沒(méi)有具體的銷售目標(biāo)?

  藤橋稔:我們今后網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)的中心會(huì)集中在中小規(guī)模的城市,因?yàn)檫@些規(guī)模的城市它的汽車市場(chǎng)發(fā)展是非常引人注目的,但是我們?cè)谶@些城市,還不完全具備帶有服務(wù)功能的店鋪,在這些城市開(kāi)發(fā)是我們的工作重心。

  關(guān)于成都的銷售目標(biāo)這個(gè)不太清楚。但是我現(xiàn)在記憶非常清楚的一點(diǎn)就是在去年的實(shí)際當(dāng)中,成都的銷量處于全國(guó)銷量當(dāng)中名列前茅的位置,今后對(duì)成都這個(gè)城市,或者四川這個(gè)大的市場(chǎng),我們都有非常高的期待。

  提問(wèn):我剛參加完馬自達(dá)2的試車,分別在北海和云南,前不久我去了你們的工廠,無(wú)論是產(chǎn)品還是生產(chǎn)條件都給我留下很深印象。

  藤橋稔:首先感謝您參加了我們這么多的活動(dòng)!現(xiàn)在馬自達(dá)2銷售情況非常好一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。12月單月的銷量達(dá)到4千臺(tái),這款車型的口碑越來(lái)越好。

  我理解您剛才陳述的問(wèn)題是今后我們會(huì)采取什么樣的行動(dòng),我們旗下的車型包括今天向大家發(fā)布的進(jìn)口Mazda3兩廂以及現(xiàn)在在市場(chǎng)上進(jìn)行銷售的Mazda2和Mazda3,這些車型在造型方面,是具有非凡的造型,同樣它們也具備卓越的駕駛性能。

  在去年,我和我們的經(jīng)銷商一起,針對(duì)如何讓更多的客戶來(lái)感受到我們剛才提到的車的特點(diǎn),我們積極的開(kāi)展了很多體驗(yàn)式的營(yíng)銷活動(dòng),比如說(shuō)“百米知馬力”的活動(dòng),在這個(gè)過(guò)程中讓客戶感受到我們車的優(yōu)點(diǎn),今年我們會(huì)繼續(xù)的推進(jìn)我們的“百米知馬力”體驗(yàn)式營(yíng)銷活動(dòng)。

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