訪新任總經(jīng)理倉(cāng)石誠(chéng)司 東風(fēng)本田下款車(chē)會(huì)是原創(chuàng)
太平洋汽車(chē)網(wǎng)提問(wèn):在業(yè)界一直有一個(gè)傳言,東風(fēng)Honda的下一款車(chē)型將會(huì)是最新在歐洲推出的2009款A(yù)ccord,并且是將其高配車(chē)型引入到中國(guó),成為一個(gè)新的車(chē)系,并以此來(lái)拉開(kāi)其與廣州本田雅閣的距離,不知道這個(gè)傳聞是不是真的?
倉(cāng)石誠(chéng)司:對(duì)于這個(gè)疑問(wèn)現(xiàn)在還不能明確回答。不過(guò)這種想法給我們提供了參考。首先我們不可能生產(chǎn)和廣州本田一樣的車(chē)型,至于東風(fēng)本田的下一款車(chē)型,要么是經(jīng)過(guò)改造的車(chē)型,要么是全新的車(chē)型,如果感興趣的話,大家可以預(yù)測(cè)一下。
在本田的車(chē)型中排除廣州本田正在生產(chǎn)的車(chē)型在外,如果各位媒體朋友覺(jué)得那款車(chē)型比較好,比較適合中國(guó)市場(chǎng),可以向我們提建議。不過(guò)我們也是有一個(gè)前提,那就是每年必須達(dá)到6萬(wàn)臺(tái)這樣一個(gè)數(shù)據(jù),不然引進(jìn)就沒(méi)有太大的意義。今后,我們也會(huì)給各位創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì),到日本的工廠體驗(yàn)本田更多更好的車(chē)型,到時(shí)可以給東風(fēng)Honda提更多更好的建議。
另外,明年和后年,本田會(huì)陸續(xù)地在全球推出不同的車(chē)型,大家可以關(guān)注一下。如果覺(jué)得那款車(chē)型比較適合中國(guó)市場(chǎng)的話,我們會(huì)做調(diào)研,并且會(huì)向本田總部提出申請(qǐng)。并且對(duì)于車(chē)型的種類(lèi),也不完全是在轎車(chē)領(lǐng)域,東風(fēng)本田也希望創(chuàng)造一個(gè)全新的車(chē)型領(lǐng)域。
關(guān)于2009款歐版雅閣的一些補(bǔ)充:
上為:2008款歐版雅閣 下為:第八代廣州本田雅閣
上為:2008款歐版雅閣 下為:第八代廣州本田雅閣
上為:2008款歐版雅閣 下為:第八代廣州本田雅閣
從外型上來(lái)看歐版雅閣更加運(yùn)動(dòng),前臉造型更加銳利,與謳歌品牌車(chē)型有很大的相似性。而相比較而言第八代雅閣的外型矯健之中略帶沉穩(wěn),看起來(lái)更加商務(wù)。從車(chē)身在地盤(pán)設(shè)計(jì)和車(chē)身結(jié)構(gòu)方面兩款車(chē)型幾乎是相同的。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面歐版雅閣采用的是本田K24A2 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到了147kW,最大扭矩為233Nm;第八代雅閣采用的本田K24 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最新的升級(jí)版K24Z3,最大輸出功率達(dá)到了132kW,最大扭矩為225Nm,從技術(shù)性能上歐版雅閣要略高一些。另外,變速器方面,歐版雅閣提供了六速手動(dòng)變速器和五速自動(dòng)變速器兩種選擇,目前國(guó)產(chǎn)第八代雅閣僅匹配了五速自動(dòng)變速器。
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