2010年6月28日，廣汽豐田副總經(jīng)理江積 哲也在凱美瑞杯高爾夫邀請(qǐng)賽媒體見(jiàn)面會(huì)接受采訪。據(jù)江積先生介紹，廣汽豐田未來(lái)兩年內(nèi)將推出四款新車(chē)型，包括已曝光的改款雅力士、Alphard、年度改款凱美瑞以及一款源自歐洲的MPV跨界車(chē)型。

廣汽豐田副總經(jīng)理 江積 哲也先生

    改款雅力士今年9月份上市

    在海外戰(zhàn)績(jī)輝煌的雅力士，自引進(jìn)國(guó)內(nèi)以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)卻一直不是很理想，而此前網(wǎng)絡(luò)上曝光出該車(chē)的改款車(chē)型申報(bào)圖。編輯問(wèn)及此，江積哲也先生表示：“新款雅力士將在今年九月份推向市場(chǎng)，目前還沒(méi)有確定具體是哪一天。雅力士自推出以來(lái)，很多消費(fèi)者反饋說(shuō)更大一點(diǎn)會(huì)更好，所以此次變更改進(jìn)規(guī)模也將挺大的。”

資料圖片 現(xiàn)款雅力士  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    據(jù)了解，新雅力士將增長(zhǎng)車(chē)身長(zhǎng)度，同時(shí)重新調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3915/1695/1545mm，軸距為2460mm，車(chē)長(zhǎng)增加165mm。此外，仍然采用1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)新的調(diào)較后，出現(xiàn)在新雅力士上的這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)96.7kW。相較現(xiàn)款的87kW，新車(chē)將會(huì)有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力。

    此外，改款雅車(chē)士在外觀上略有改動(dòng)，包括前臉造型的以及背部都有明顯變化，新車(chē)風(fēng)格摒棄了其特有的可愛(ài)氣質(zhì)，取而代之的則是更多的穩(wěn)重和力量感。預(yù)計(jì)，改款雅力士將繼續(xù)保持現(xiàn)款車(chē)型的售價(jià)，即9.2-12.56萬(wàn)元。

    Alphard將于今年第四季度以進(jìn)口形式開(kāi)售

    在今年的北京車(chē)展上，豐田展臺(tái)有一款MPV車(chē)型十分受關(guān)注，那就是Alphard，但參展車(chē)型仍為右舵版，豐田方面也沒(méi)有公布該車(chē)的更多信息。因此也引起了更多消費(fèi)者的好奇，對(duì)此，江積先生表示：“Alphard將作為進(jìn)口車(chē)，今年第四季度在廣汽豐田渠道內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售。”

豐田Alphard  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

    據(jù)悉，即將引進(jìn)的Alphard是豐田公司應(yīng)中方要求單獨(dú)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。該車(chē)是在Estima/普瑞維亞底盤(pán)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的豪華廂式車(chē)，雖然日規(guī)版還有強(qiáng)調(diào)年輕動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)版Vellfire，但引進(jìn)中國(guó)大陸的版本僅有Alphard一個(gè)車(chē)系，因?yàn)镸PV車(chē)型，在中國(guó)大陸仍然是以公商務(wù)客戶(hù)為購(gòu)車(chē)主體。而即將引入國(guó)內(nèi)的，為Alphard的第二代車(chē)型。預(yù)計(jì)最早在2011年，豐田Alphard將會(huì)在廣汽豐田進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

    動(dòng)力方面，第二代豐田Alphard提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：一款是3.5L的2GR-FE，最大功率206kW，最大扭矩344N·m，配備6速手自一體變速器；而另一款發(fā)動(dòng)機(jī)為2.4L的2AZ-FE，最大功率125kw，最大扭矩224N·m，配備7速無(wú)級(jí)變速器。據(jù)廣汽豐田銷(xiāo)售本部部長(zhǎng)吳保軍介紹，國(guó)內(nèi)將首推3.5LAlphard。預(yù)計(jì)售價(jià)將在50萬(wàn)左右起步。

    2011款凱美瑞將于明年春節(jié)后推出

    根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，凱美瑞5月份的銷(xiāo)量超過(guò)雅閣居中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量第一寶座。但這款車(chē)型在國(guó)內(nèi)也是歷經(jīng)數(shù)年多次改款，編輯問(wèn)及凱美瑞的換代計(jì)劃時(shí)，江積先生則是打起了太極“明年我們準(zhǔn)備（對(duì)凱美瑞）一個(gè)大改款，目前對(duì)于改款的細(xì)節(jié)還沒(méi)有確定，而中國(guó)市場(chǎng)一直是在變化中，等確定后再向大家公布。現(xiàn)款得到很多客戶(hù)的喜愛(ài)，下一款將不會(huì)讓顧客失望。2011款小改款將于明年春天推出。”

資料圖片 2010款凱美瑞  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    而對(duì)于換代的CAMRY，江積先生則表示：“目前事件正在規(guī)劃當(dāng)中，對(duì)于這款車(chē)還沒(méi)有具體計(jì)劃，一旦有新的消息，有機(jī)會(huì)將會(huì)告訴大家。”

    廣豐明年中引入一款MPV跨界車(chē)型

    此外，江積先生在接受采訪中還透露，廣汽豐田正在計(jì)劃引入一款源自于歐洲的FUV跨界車(chē)型“國(guó)產(chǎn)MPV將于明年中推出，對(duì)于這款車(chē)的名字，我們想起一個(gè)適合中國(guó)的名字，目前有很多候選，但還沒(méi)有確定下來(lái)，定下來(lái)會(huì)告訴大家。”問(wèn)及原型車(chē)，江積先生表示“這是一款源自歐洲的MPV，但與其說(shuō)它是一款MPV，我們更愿意將它定義為一款FUV，即時(shí)尚多功能用車(chē)，也是一款跨界車(chē)。”