在今年國內(nèi)汽車市場高歌猛進的情況下，一汽豐田卻未能趁勢追擊，今年上半年的整體銷量甚至出現(xiàn)同比下滑。隨著產(chǎn)品銷售結構的調(diào)整和產(chǎn)能的提高，一汽豐田在下半年的銷量有了明顯好轉(zhuǎn)，1~9月的整體銷量實現(xiàn)了同比增長2.52%。即將正式上市的新皇冠，也被一汽豐田視作提振銷量的主力產(chǎn)品。

　　日前，一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經(jīng)理田聰明接受了《每日經(jīng)濟新聞》記者的專訪。他透露，年底一汽豐田4S店將擴至370家，為了突破產(chǎn)能局限，不排除投建新工廠的可能。

　　NBD：國家對排量超過3.0L以上的汽車產(chǎn)品征收高消費稅，又出臺了鼓勵小排量汽車的政策，為什么在這個時候推出4.3L的新皇冠？

　　田聰明：推出新皇冠4.3L排量的目的就是要在一汽豐田全系產(chǎn)品中樹立一個標桿。雖然我們預測這款產(chǎn)品銷量不會很大，但我們希望能夠滿足少量消費者的需求。

　　NBD：皇冠的銷量同比去年有所下滑，新皇冠上市后，老皇冠會停產(chǎn)，還是會像花冠和卡羅拉一樣兩代產(chǎn)品同時在市場上銷售？卡羅拉銷售出色，花冠會不會逐漸停產(chǎn)？

　　田聰明：我們的計劃是垂直換代，老皇冠將會隨著新皇冠的上市而停止銷售。一汽豐田采取零庫存營銷的方式，廠家和4S店沒有庫存盈余，完全按照訂單來生產(chǎn)，所以新老皇冠的切換一定是在老皇冠庫存消化完畢之后。今年老皇冠有意地進行了一定的減產(chǎn)，因此銷量隨之減少。我們的產(chǎn)品規(guī)劃主要是由市場需求決定的，花冠和卡羅拉同時銷售也是緣于市場的需求，目前還沒有花冠停產(chǎn)的消息。

　　NBD：目前銳志和皇冠在天津一汽豐田泰達工廠生產(chǎn)，而泰達工廠只有8萬輛的產(chǎn)能，能否滿足這兩款產(chǎn)品的銷售需求？是否有投建新工廠的可能？

　　田聰明：泰達工廠已經(jīng)對生產(chǎn)線進行了一系列的改造，增加了很多專用設備，一是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，二是可以提高產(chǎn)能。如果加班加點生產(chǎn)，泰達工廠的產(chǎn)能可以增加到12萬輛。但是目前，工廠的產(chǎn)能已經(jīng)接近極限了，工廠方面在計劃新的方案，不排除投建新工廠的可能。

　　NBD：今年中國汽車銷量實現(xiàn)較大幅度增長，而一汽豐田上半年的銷量表現(xiàn)并不盡如人意。但是7月以來，這一狀況有所好轉(zhuǎn)，您對一汽豐田完成今年的40萬銷量目標有哪些預期？

　　田聰明：上半年銷售不如意的主要原因是由于調(diào)整庫存結構和對市場的估計不足，損失了一部分產(chǎn)能。但6月份開始，我們調(diào)整了產(chǎn)品的銷售結構和計劃，同時出臺了一系列促銷政策，使得下半年的銷售狀況有很大改善。上半年的終端銷售只有18萬輛，批發(fā)量是16.6萬輛，下半年預計完成24萬輛的銷量。

　　NBD：豐田(中國)日前宣布今年年底將把豐田品牌特約經(jīng)銷店由506家增至589家，一汽豐田在營銷網(wǎng)絡方面有哪些規(guī)劃？

　　田聰明：現(xiàn)在已經(jīng)通過認定的4S店是399家，已經(jīng)開業(yè)的有333家，預計到年底一汽豐田特約經(jīng)銷店的數(shù)量將達到370家。

（來源 《每日經(jīng)濟新聞》）