丁磊:首先,我要澄清一點(diǎn),我們不是為了爭(zhēng)第一而做企業(yè)的。我們按照我們的計(jì)劃做,但是市場(chǎng)上有很多競(jìng)爭(zhēng)者,我們當(dāng)然希望能夠持續(xù)的保持銷量第一,但是要在符合我們業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、企業(yè)計(jì)劃的前提下。所以銷量對(duì)我們來(lái)說(shuō)只是一個(gè)數(shù)字。上海通用是一個(gè)長(zhǎng)跑型的選手,對(duì)我們來(lái)說(shuō)2005年全部歸零了,2006年賣到現(xiàn)在大概4萬(wàn)多輛,前面的32.5萬(wàn)輛對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)過(guò)去了。我們的宗旨始終就是一句話:慢進(jìn)就是后退。

  記者:君越上市以后,我們注意到,君越和君威有一部分的價(jià)格重合,請(qǐng)問(wèn)君威會(huì)不會(huì)因此而停產(chǎn)?

  丁磊:我們?cè)谝辉路菡{(diào)整過(guò)君威戰(zhàn)略,當(dāng)時(shí)就講君威會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)下去。它和君越處在中高檔市場(chǎng)不同的細(xì)分級(jí)別,所以君越誕生以后,君威還是會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)的,因?yàn)樗鼈兠嫦蛲耆煌募?xì)分目標(biāo)客戶群。

  記者:君越的研發(fā)模式是否會(huì)成為我們打造自主品牌的模式?

  丁磊:我剛才特別提到了別克君越的誕生,實(shí)際上有三個(gè)特點(diǎn),其中一個(gè)就是在研發(fā)方面的突破。我們?cè)谕庑、車身,特別車身方面是一個(gè)全新的開(kāi)發(fā),外形、內(nèi)飾、車身、動(dòng)力總成的匹配都是全新的開(kāi)發(fā)。從開(kāi)發(fā)的角度來(lái)說(shuō),泛亞技術(shù)中心和上海通用又達(dá)到了一個(gè)新的高度。" />

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上海通用汽車總經(jīng)理丁磊:慢進(jìn)就是后退

2006-02-28 10:42:23 來(lái)源: 作者:wushaopo

  記者:今年將會(huì)有很多重量級(jí)的新車投放市場(chǎng),上海通用在這種情況下如何保證行業(yè)第一的位置?

  丁磊:首先,我要澄清一點(diǎn),我們不是為了爭(zhēng)第一而做企業(yè)的。我們按照我們的計(jì)劃做,但是市場(chǎng)上有很多競(jìng)爭(zhēng)者,我們當(dāng)然希望能夠持續(xù)的保持銷量第一,但是要在符合我們業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、企業(yè)計(jì)劃的前提下。所以銷量對(duì)我們來(lái)說(shuō)只是一個(gè)數(shù)字。上海通用是一個(gè)長(zhǎng)跑型的選手,對(duì)我們來(lái)說(shuō)2005年全部歸零了,2006年賣到現(xiàn)在大概4萬(wàn)多輛,前面的32.5萬(wàn)輛對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)過(guò)去了。我們的宗旨始終就是一句話:慢進(jìn)就是后退。

  記者:君越上市以后,我們注意到,君越和君威有一部分的價(jià)格重合,請(qǐng)問(wèn)君威會(huì)不會(huì)因此而停產(chǎn)?

  丁磊:我們?cè)谝辉路菡{(diào)整過(guò)君威戰(zhàn)略,當(dāng)時(shí)就講君威會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)下去。它和君越處在中高檔市場(chǎng)不同的細(xì)分級(jí)別,所以君越誕生以后,君威還是會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)的,因?yàn)樗鼈兠嫦蛲耆煌募?xì)分目標(biāo)客戶群。

  記者:君越的研發(fā)模式是否會(huì)成為我們打造自主品牌的模式?

  丁磊:我剛才特別提到了別克君越的誕生,實(shí)際上有三個(gè)特點(diǎn),其中一個(gè)就是在研發(fā)方面的突破。我們?cè)谕庑、車身,特別車身方面是一個(gè)全新的開(kāi)發(fā),外形、內(nèi)飾、車身、動(dòng)力總成的匹配都是全新的開(kāi)發(fā)。從開(kāi)發(fā)的角度來(lái)說(shuō),泛亞技術(shù)中心和上海通用又達(dá)到了一個(gè)新的高度。

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