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一汽豐田銷售老總毛利悟:普銳斯絕不會(huì)降價(jià)

2005-12-19 09:23:40 來(lái)源: 作者:張宇星

  12月15日,在普銳斯下線儀式結(jié)束后,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪了一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理毛利悟、常務(wù)副總經(jīng)理王法長(zhǎng)、豐田汽車技術(shù)部負(fù)責(zé)普銳斯技術(shù)開發(fā)的主擔(dān)當(dāng)員中村昭和一汽豐田銷售公司公關(guān)室室長(zhǎng)李湘。

  混合動(dòng)力車搶占市場(chǎng)與標(biāo)準(zhǔn)

  問(wèn):中日雙方都強(qiáng)調(diào)普銳斯是首次在日本以外的國(guó)家生產(chǎn),而首先選擇在中國(guó)投產(chǎn),是不是有這樣一個(gè)背景:豐田的混合動(dòng)力車要和歐洲柴油車搶占中國(guó)市場(chǎng)?

  毛利悟:這也是其中的一項(xiàng)內(nèi)容,混合動(dòng)力車和柴油車是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。當(dāng)然,柴油的一些車型有一定的問(wèn)題需要解決。我們覺(jué)得在中國(guó)投產(chǎn)普銳斯對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。

  問(wèn):在普銳斯推出之前,中國(guó)沒(méi)有混合動(dòng)力車,也沒(méi)有這方面的標(biāo)準(zhǔn)。但是,普銳斯下線以后,會(huì)在混合動(dòng)力車的標(biāo)準(zhǔn)上起到什么作用?

  李湘:在今天的下線儀式上,工廠代表在發(fā)言中感謝政府有關(guān)部門在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)支持、鑒定等很多方面給予的支持和關(guān)照。簡(jiǎn)單地講就是,工廠在生產(chǎn)的時(shí)候要和相關(guān)政府部門溝通;而政府的標(biāo)準(zhǔn)制定是政府方面的事情,政府需要廠家出具什么樣的數(shù)據(jù),豐田公司和我們一汽豐田都是積極配合的。

  問(wèn):不過(guò)我們還是想知道普銳斯對(duì)國(guó)內(nèi)的混合動(dòng)力產(chǎn)品將產(chǎn)生什么樣的影響?對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生什么樣的影響?

  中村昭:除了豐田,各個(gè)國(guó)家或大企業(yè)都在研究混合動(dòng)力產(chǎn)品。所以,中國(guó)政府肯定會(huì)參考各個(gè)混合動(dòng)力產(chǎn)品的技術(shù)內(nèi)容之后,綜合起來(lái)制定一個(gè)符合中國(guó)國(guó)情的混合動(dòng)力產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。并不一定是豐田的技術(shù),也不能說(shuō)豐田的標(biāo)準(zhǔn)就能夠影響中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定。

  普銳斯的定價(jià)為什么高

  問(wèn):普銳斯在日本的售價(jià)和皇冠、銳志有比較大的差距。但是在國(guó)內(nèi)的定價(jià)已經(jīng)達(dá)到銳志頂配或皇冠2.5升的價(jià)格,畢竟比較高了。那么,在國(guó)內(nèi)將怎么推廣這個(gè)產(chǎn)品?

  毛利悟:作為銷售的基礎(chǔ),首先我們要向所有的用戶詳細(xì)介紹這款車的性能,對(duì)環(huán)境作出的貢獻(xiàn),以及節(jié)省燃油等等。所以,我們是絕對(duì)不會(huì)考慮降價(jià)的。

  王法長(zhǎng):普銳斯的定價(jià)為什么與在日本和美國(guó)的價(jià)差比較大。這有兩個(gè)方面的構(gòu)成:一個(gè)是在政府補(bǔ)貼方面,使這款車的實(shí)際用戶價(jià)格有差別;第二,這款車基本是原裝進(jìn)來(lái)的。

  同時(shí),我覺(jué)得對(duì)普銳斯的定價(jià),不應(yīng)該以普通的乘用車標(biāo)準(zhǔn)衡量。普銳斯是高科技的產(chǎn)品,是低排量、低油耗、高輸出的一款車。同時(shí),從社會(huì)責(zé)任感和社會(huì)意識(shí)說(shuō),目前唯獨(dú)混合動(dòng)力產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn),它的政治意義和社會(huì)意義大于正常的價(jià)格定義。

  問(wèn):剛剛下線的普銳斯在國(guó)內(nèi)的配套零部件是多少?能不能達(dá)到國(guó)家對(duì)國(guó)產(chǎn)化率的要求?

  毛利悟:普銳斯現(xiàn)在還是屬于CKD階段,也就是進(jìn)口零部件組裝。所以,現(xiàn)在基本上作為整車進(jìn)口。

  問(wèn):下一步,一汽豐田有沒(méi)有考慮迅速提升國(guó)產(chǎn)化率?

  毛利悟:我們會(huì)逐步的將國(guó)產(chǎn)化率提高。但是,現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)具體實(shí)現(xiàn)的計(jì)劃。

  問(wèn):一汽豐田對(duì)普銳斯有怎樣的市場(chǎng)預(yù)期?

  王法長(zhǎng):我們準(zhǔn)備明年銷售3000輛左右。

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