備受期待的東風(fēng)悅達起亞全新中級車——“賽拉圖”,將于8月份在中國市場強力推出。 東風(fēng)悅達起亞全新中級車賽拉圖 “賽拉圖”是起亞Cerato的中文名稱,這一名稱不久前剛剛通過廣泛的網(wǎng)上投票以絕對的優(yōu)勢脫穎而出。Cerato是起亞集團秉承“激情超越夢想”的企業(yè)理念,凝聚全球?qū)嵙Γ度?.4億美元,經(jīng)過40個月潛心開發(fā)而成的杰作,充分體現(xiàn)了起亞汽車外觀時尚、技術(shù)成熟且品質(zhì)一流的一貫風(fēng)格。推出僅僅一年,Cerato在歐美市場的銷量便超過10萬輛,成為目前國際市場上銷售最好的一款中級轎車。 國際新車,載譽海外 Cerato在歐美市場上獲得了非常高的評價。在今年的J.D.Power初期質(zhì)量調(diào)查中,Cerato名列進步最快車型第二,它以每百輛車100個故障(比去年進步了64個點)擊敗了本田思域和豐田花冠等競爭對手,也結(jié)束了其在小型車市場中落后于豐田Prius的狀況。 在加拿大汽車記者協(xié)會(AJAC)的評選中,Cerato從同級別車型中脫穎而出,獲得第一。AJAC的評判團評價道:Cerato是一款“非常吸引人的車型”,在操控和加速能力上表現(xiàn)出色,而在便利性、安全性裝置以及全面的品質(zhì)上都具備了世界級的競爭力,這一榮耀代表了成熟的北美汽車市場對于起亞Cerato的肯定。 全面有效的高安全性設(shè)計使得Cerato在安全保障上成為同級車中的佼佼者。在美國高速公路安全協(xié)會(NHTSA)的沖撞實驗中,Cerato得到了最高標準的評價——5星級安全認證。 Cerato具有出色的引擎和動力,空間也十分寬敞,真正做到了“以人為本”。在同類型車中,Cerato是最寬的,高度也位居同類型車第二,車身長度則縮小了30cm,這種設(shè)計有利于安全性能的提高。后排椅背可以折下來,能夠放置許多物品;副駕駛位的座椅可以拆卸,這樣空間就靈活多變,適應(yīng)消費者的各種需求。Cerato在后車箱等方面有一些設(shè)計上的改進,增加了高度,看上去更為小巧,而實際空間并未改變。這些設(shè)計使得Cerato更為實用,性價比也更高。 除了優(yōu)越的內(nèi)在性能和安全設(shè)計,Cerato 時尚、動感的品牌個性更是深受歐美消費者的青睞,它融合了時下國際先進的設(shè)計元素,大膽前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格,車身棱角分明而犀利,造就了Cerato明朗亮麗的外觀,信心十足的運動氣息和極具動感的個性,在設(shè)計過程中形成了創(chuàng)新而又統(tǒng)一的起亞設(shè)計模式,其設(shè)計精髓在于起亞的全球定位“The Power to Surprise”,具體體現(xiàn)為Cerato在品質(zhì)方面有進一步改善,視覺、觸覺、外型、舒適性、材料等方面都經(jīng)過細致調(diào)查并精心設(shè)計,另外線條設(shè)計上更具有時代感和運動感。Cerato如此內(nèi)外兼修的杰出設(shè)計理念,使它在眼光一向挑剔的歐美市場凝聚了極高的人氣。 歐美風(fēng)格,全新改進 東風(fēng)悅達起亞以此出口車型為原型,結(jié)合中國的道路環(huán)境、氣候條件和消費者嗜好,生產(chǎn)出適應(yīng)中國的全新Cerato——“賽拉圖”。作為起亞的最新一款中級車,“賽拉圖”象征著起亞的全球化實力,憑借它動感時尚的設(shè)計和科技實力,必將給中國消費者帶來一股國際最新風(fēng)尚潮流。 “賽拉圖”在保留了Cerato歐美化品質(zhì)和風(fēng)格的同時,針對中國消費者做了多項人性化的改進。在針對中國燃油市場狀況、耐久性等方面進行調(diào)查后,東風(fēng)悅達起亞在引擎、懸架及很多細節(jié)部分都進行了改進:為了增強“賽拉圖”的耐久性,“賽拉圖”的剎車系統(tǒng)改為了碟式剎車;增大了齒輪尺寸,增強了排氣管材料強度,現(xiàn)在使用的不銹鋼材料較以前強度更高、耐用性更好;考慮到中國道路灰塵較嚴重的具體路況,Cerato的進風(fēng)口又進行了相關(guān)的改進,這樣可以減少一些配件更換的次數(shù)。同時發(fā)動機也做了相應(yīng)改進,使其更適合中國消費者的需求。 在外觀方面,起亞設(shè)計師們也充分考慮到了中國消費者的偏好。在國際市場上,白色、銀色和灰色是最基本的顏色,東風(fēng)悅達起亞委托上海交通大學(xué)和清華大學(xué)進行廣泛的調(diào)查,根據(jù)消費者的喜好,在16種候選顏色中選擇了9種,增加了紅色、藍色和黃色等車身顏色。同時,由于中國的光照強度不大,適當(dāng)調(diào)高了顏色亮度,使之看上去更為亮麗。同時將灰色的內(nèi)飾改成了米黃色,使之感覺比較溫暖。 更為令人贊賞的是,“賽拉圖”在環(huán)保方面也做了多項改進。在降低燃耗上,東風(fēng)悅達起亞做了三方面的努力:一是降低車身自重,二是降低空氣阻力,三是提高發(fā)動機效率。首先,在鋼板材料上進行了改進,降低了重量,同時也減低了噪音,這是“賽拉圖”較為獨特的設(shè)計;其次導(dǎo)流板的設(shè)計也降低了風(fēng)的阻力;采用了效率更高的引擎。這些措施都使得“賽拉圖”更為環(huán)保,同時也降低了燃料消耗。 震撼亮相,塑造輝煌 中國消費者與這款魅力新車的第一次接觸,是在今年的第11屆上海國際汽車展上!百惱瓐D”剛在上海車展上亮相,便震撼全場,連續(xù)獲得了“最具人氣新車”、“最具潛力時尚車型”和“最值得期待車型”等獎項。同時,“賽拉圖”深得眾多網(wǎng)民的厚愛,在各大綜合性門戶網(wǎng)站專業(yè)性汽車頻道所舉行的各類汽車評比活動中,“賽拉圖”獲得了多項第一。在SINA“您最喜歡的即將上市新車”的調(diào)查活動中,“賽拉圖”以74.55%的得票率獲得第一名。受歡迎的程度與歐美市場上相差無幾,充分顯示了“賽拉圖”不凡的實力。 “賽拉圖”在中國市場的推出,對東風(fēng)悅達起亞來說,具有非凡的意義。千里馬已經(jīng)深受消費者的歡迎,新推出的新千里馬更是一路暢銷;而經(jīng)過“百人百日免費試駕”活動,遠艦優(yōu)異的整體性能和高性價比已經(jīng)逐漸被消費者所認知,銷量也獲得了進一步提升。作為介于千里馬與遠艦之間的一款中級車,“賽拉圖”的推出,進一步完善了東風(fēng)悅達起亞的產(chǎn)品矩陣,使東風(fēng)悅達起亞的產(chǎn)品線更為完善,及時滿足了日趨細化與個性化的中國消費者的獨特需求,給消費者更多的產(chǎn)品選擇。憑借著享譽歐美的優(yōu)越性能和出色設(shè)計,以及針對中國消費者的全新改進,相信8月份正式上市的“賽拉圖”定會在國內(nèi)中級車市場上占據(jù)重要的地位,樹立起同級別轎車市場的全新風(fēng)向標,塑造東風(fēng)悅達起亞汽車的又一段輝煌。
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