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2006年主流上市新車車型簡介及價格預(yù)測
[06-1-10 11:15]  太平洋汽車網(wǎng)    責(zé)任編輯:yangfang 

  奔馳C級(北京奔馳)

  根據(jù)戴-克集團(tuán)和北汽控股先前簽署的協(xié)議,在北京生產(chǎn)奔馳E級、C級轎車。

  在E280和E200K于去年年底投產(chǎn)之后,下一款國產(chǎn)奔馳自然是C級轎車。從奔馳C級車的車型來看,包括奔馳C200KCoupe、C240sedan和C200Ksedan等多款。

  而從北京奔馳的情況看,在排量3.0L的E280和排量1.8L的E200K之后,奔馳C級轎車最有可能的就是C240 sedan.從有關(guān)資料來看,奔馳C240sedan長、寬、高分別為4526mm、1728mm、1427mm,采用2.6升V6發(fā)動機(jī),最大功率130千瓦,最大扭矩240牛·米,軸距為2715毫米。

  預(yù)計上市時間:今年下半年

  預(yù)計售價:50萬元左右

  紅旗HQ3(一汽轎車)

  紅旗HQ3是一汽集團(tuán)希望振興紅旗品牌的關(guān)鍵產(chǎn)品,而其借力主要依靠豐田技術(shù)。一汽轎車將HQ3的競爭對手鎖定為國產(chǎn)奔馳及寶馬5系。

  此外,紅旗明年還將推出一款中級車,該車?yán)萌毡抉R自達(dá)的技術(shù),與馬自達(dá)6共線生產(chǎn),以雅閣、帕薩特等主流中級車為競爭目標(biāo)。

  紅旗HQ3是由一汽與豐田在第四代Majesta平臺上聯(lián)合開發(fā)的一款高品質(zhì)豪華商務(wù)用車。之所以選擇這一平臺,一方面是因為有了與豐田成功合作的基礎(chǔ),另一方面是Majesta確實堪稱世界高品質(zhì)的豪華轎車。

  HQ3的原型車皇冠Majesta是日本豐田公司在2004年7月份正式推向市場的第四代皇冠Ma鄄jesta,充足的動力和眾多車載高科技設(shè)備的使用是它的最大亮點;使贛ajesta搭載4.3L的V8發(fā)動機(jī),與6速手自一體變速箱相匹配,最大功率206千瓦,最大扭矩430牛·米,其驅(qū)動近5米長的寬大車身百公里加速僅7.3秒。同時,配備ABS、EBD、VSC(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、TRC(驅(qū)動防滑控制系統(tǒng))等一系列高科技電子裝備,確保了整車超群的操控性和穩(wěn)定性。

  預(yù)計上市時間:今年一季度

  預(yù)計售價:40萬-55萬元

  FC-1(吉利

  據(jù)悉,今年吉利將重點投放FC-1.該車搭配吉利自主研發(fā)的國內(nèi)第一款全鋁機(jī)體排量1.8L發(fā)動機(jī),某種意義上講,這也是吉利汽車第一款真正意義上的中級轎車。FC-1車身長、寬、高分別為4602mm、1725mm、1480mm,軸距為2602mm,重1.13噸,采用自主研發(fā)的直列四缸四沖程雙頂置凸輪軸16氣門多點噴射汽油機(jī),最大功率98馬力,預(yù)計油耗百公里6.5L.據(jù)了解,F(xiàn)C-1將在吉利汽車的寧波工廠生產(chǎn),年產(chǎn)量為4萬輛。

  據(jù)悉,由于國家發(fā)改委認(rèn)為FC-1項目產(chǎn)品屬“當(dāng)前國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)品”,吉利將因此享受免征1698萬美元進(jìn)口設(shè)備進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和進(jìn)口關(guān)稅的國家優(yōu)惠政策。值得一提的是,F(xiàn)C-1車配備了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的1.8L帶CVVT(智能正時可變氣門控制系統(tǒng))發(fā)動機(jī),CVVT提高了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率,實現(xiàn)了低、中轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩的充分輸出,保證各個工況下都能得到足夠的動力表現(xiàn)。此外,該款車的發(fā)動機(jī)還采用了全鋁合金缸體帶來的輕量化,不僅減輕了重量,也降低了發(fā)動機(jī)的噪音。吉利汽車有關(guān)人士表示,F(xiàn)C-1將以“RUHOO”的名字推向市場,徽標(biāo)是一頭老虎。

  預(yù)計上市時間:今年4月

    預(yù)計售價:10萬元左右

  中國龍和LG-1(吉利

  ChinaDragon是吉利汽車最新研發(fā)的新款跑車產(chǎn)品,就是這款車讓吉利在法蘭克福車展的“處女秀”因中國元素而加分。

  “中國龍”是吉利美人豹的第三代產(chǎn)品。該款車凝聚了濃重的中國元素,前臉與中國京劇的臉譜有幾分神似,看上去中國味十足,整車外形充滿了跑車氣息。

  動力方面,中國龍仍將搭載吉利汽車自主開發(fā)的直列四缸16氣門雙頂置發(fā)動機(jī)。

  而LG-1是吉利汽車今年將推出的另一款新車。該款車排量為1.6L,尺寸比FC-1要小,定位介于自由艦和FC-1之間。LG-1將會有兩個款式,一個是轎車款,一個是SUV款。

  據(jù)悉,LG-1將在今年3月推出,產(chǎn)量為6萬輛,目前吉利汽車浙江臺州路橋工廠生產(chǎn)LG-1轎車的準(zhǔn)備工作已基本完成。

  預(yù)計上市時間:今年上半年

       預(yù)計售價:8萬-10萬元

    奇瑞A520(奇瑞汽車)   


  A520是奇瑞汽車強(qiáng)勢進(jìn)軍國內(nèi)中級轎車市場的又一款車型。

  A520外觀設(shè)計時尚穩(wěn)重、低油耗、動力強(qiáng)使其具備了強(qiáng)大實力挑戰(zhàn)競爭對手,搶占中級轎車市場。另外,奇瑞A520也是奇瑞A5系的首發(fā)車型,將搭載奇瑞汽車自主開發(fā)的ACTECO 2.0升發(fā)動機(jī),搭載1.6升發(fā)動機(jī)的A516則將在幾個月后推向市場,以便進(jìn)一步豐富A5系的產(chǎn)品線。據(jù)了解,目前已有幾十輛A520在安徽蕪湖投入出租車運營,2.0升版的城市綜合油耗在8升左右。

  預(yù)計上市時間:2006年1月10日

  預(yù)計售價:10萬—15萬元

  B53(東風(fēng)雪鐵龍

  東風(fēng)雪鐵龍曾表示,B53是專為中國市場量身設(shè)計的、瞄準(zhǔn)中高端轎車市場的產(chǎn)品,排量不低于2.0升,車長4.8米,軸距在2.7米以上,并且運用了很多雪鐵龍C5與C6的技術(shù),代表了PSA集團(tuán)創(chuàng)新的技術(shù)與工藝。

  從B53的有關(guān)資料來看,其外形大氣又不失時尚,前臉與C4的設(shè)計元素頗為相似,但整體車身又完全擺脫了C4兩廂車的影響。在細(xì)節(jié)方面,B53將具備C5所裝備的大燈主動轉(zhuǎn)向功能。此前,東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)人士也多次信心勃勃地表示,B53將以雅閣、帕薩特、君威、M6、天籟以及凱美瑞為競爭對手。B53上市后,東風(fēng)雪鐵龍將形成富康、愛麗舍、賽納、畢加索到B53這一更適應(yīng)細(xì)分市場需求的產(chǎn)品線。

  預(yù)計上市時間:2006年年中

  預(yù)計售價:20萬-24萬元

  菲亞特311(南京菲亞特

  從去年初開始就風(fēng)傳南京菲亞特將力推一款代號311的中級三廂轎車,有消息稱311可能是引自意大利菲亞特的一款新車型,但更多跡象顯示,311應(yīng)是在西耶那基礎(chǔ)上改進(jìn)的一個三廂車項目。據(jù)內(nèi)部人士透露,311將搭乘一款1.7升排量的進(jìn)口組裝發(fā)動機(jī),車身造型上有較大變化,軸距也加大,目前已生產(chǎn)了8輛樣車,有4輛在菲亞特實驗中心接受技術(shù)評審,2006年可能成為該公司的主要增長點。

  預(yù)計上市時間:2006年下半年

  預(yù)計售價:15萬元以內(nèi)

  Newcrossover(奇瑞汽車)

  Newcrossover是奇瑞自主車型的又一力作,它雖然不歸屬于轎車、SUV或MPV,卻囊括這些車種的優(yōu)點于一身。在設(shè)計方面,Newcrossover的特點是車身設(shè)計流暢、駕駛視野廣闊。動力方面,可裝備2.4升、2.0升汽油機(jī),1.9升柴油發(fā)動機(jī)等,配合使用手自一體自動變速器和五擋手動變速器,動力強(qiáng)勁、操控輕松舒適、駕乘環(huán)境豪華寧靜。另外,Newcrossover還將配備各類豪華裝備,如四安全氣囊、ABS+EBD+ESBS、TCS驅(qū)動力控制系統(tǒng)、GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)、三屏DVD、多媒體影音播放系統(tǒng)、電動天窗、智能防盜系統(tǒng)等。

  預(yù)計上市時間:2006年上半年

  預(yù)計售價:12萬-16萬元

  思域(東風(fēng)本田

  在憑借CRV車型取得國產(chǎn)SUV年度銷售第二名的成績之后,東風(fēng)本田今年還將推出對國產(chǎn)中級轎車市場也同樣寄予厚望的新一代思域轎車。新一代思域為本田思域第八代車型,搭載本田最新研發(fā)的1.8升發(fā)動機(jī),最大功率在100千瓦以上。東風(fēng)本田有關(guān)高層在不久前接受采訪時透露,將于春節(jié)前后上市的國產(chǎn)思域共有手動擋、自動擋等6款車型。

  預(yù)計上市時間:2006年2月份

  預(yù)計售價:12萬-17萬元

  T21(東風(fēng)雪鐵龍)

  除了主攻中高級轎車市場的B53之外,東風(fēng)雪鐵龍今年在小型車市場將以T21搏天下。

  東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)表示,將在2006年下半年推出一款緊湊型小轎車。

  對于該款小型車,目前外界對其是知之甚少。不過,本報記者此前已從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部獲悉,該款車將是一款與東風(fēng)標(biāo)致206共線生產(chǎn)的小車,其部分外觀設(shè)計吸收了雪鐵龍C3的元素。

  預(yù)計上市時間:2006年下半年

  預(yù)計售價:9萬元左右


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