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奇瑞QQ“EZ小精靈”自動(dòng)擋上市 售價(jià)4.08萬元
[05-9-12 10:46]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto   責(zé)任編輯:mahaiyan 

  繼QQ SUPER-05版上市熱銷之后,奇瑞汽車于2005年9月10日宣布推出一款售價(jià)40800元的QQ 自動(dòng)檔轎車。這款大名為QQ Ezdrive標(biāo)準(zhǔn)型、昵稱“EZ小精靈”的產(chǎn)品,傳承了年初推出的4.98萬元EZ-drive的概念,裝備與F1賽車技術(shù)同源的智能型手自一體變速器,進(jìn)一步在微轎的科技含量與消費(fèi)價(jià)值上擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),宣告自動(dòng)檔車進(jìn)入觸手可及的“大眾化”時(shí)代。

  據(jù)奇瑞汽車銷售有限公司的新聞發(fā)言人介紹,此款車的推出是“深刻理解消費(fèi)需求的結(jié)果”,“QQ的用戶很多是年輕人,收入不豐、拿本不久,而且有很多是女性,一款價(jià)格合理、技術(shù)先進(jìn)的自動(dòng)檔車無疑可以幫助車主在自身購買力范圍內(nèi)迅速克服駕駛所帶來的復(fù)雜性,充分享受駕駛樂趣”?磥,“EZ小精靈”的推出使得喜愛自動(dòng)檔轎車的消費(fèi)者有了更多選擇,而且可以實(shí)現(xiàn)“入門級(jí)的消費(fèi)、高科技的享受”。

  這里所說的“高科技”指的是QQ“EZ小精靈”車型使用的智能型手自一體變速器(AMT)。早在1986年,AMT技術(shù)第一次被使用在法拉利賽車上;1999年,被大量裝備在阿爾法–羅米歐156上;2001年,雷諾 Twingo也使用了這種變速器并取得了驕人成績(jī);2004年,F(xiàn)1賽事中13個(gè)桂冠車隊(duì)都裝備了這種變速器技術(shù);前段時(shí)間,F(xiàn)1“索伯”車隊(duì)王牌車手費(fèi)斯切拉在中國(guó)試駕QQ EZdirve車之后,也認(rèn)為F1賽車精湛技術(shù)在QQ上得到淋漓盡致的體現(xiàn)。

  先進(jìn)技術(shù)的裝備,使得QQ“EZ小精靈”具備了同類產(chǎn)品難以企及的幾大突出優(yōu)勢(shì)。第一,智能化的手自一體變速器,通過微電腦控制能模仿最優(yōu)秀駕駛員的駕駛習(xí)慣,選擇最佳換檔時(shí)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率得到充分發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)了0.8L>0.8L的動(dòng)力享受。第二,“EZ小精靈”采用國(guó)外原裝的先進(jìn)電噴系統(tǒng)、速選器,整車經(jīng)濟(jì)性更好,不僅比一般自動(dòng)檔轎車省油約13%左右,甚至比同類手動(dòng)檔轎車還要省油近9%左右,百公里等速油耗僅為3.9L。第三,可根據(jù)車況、路況和駕駛員的主觀意愿自動(dòng)換檔,手動(dòng)、自動(dòng)駕駛切換很方便、簡(jiǎn)捷,避免新手駕駛者在復(fù)雜路面環(huán)境下,換檔手忙腳亂的狀況,不僅可明顯降低疲勞度,使駕控更輕松,而且也極大提高了行車安全性,從主動(dòng)、被動(dòng)兩方面駕乘者提供全方位保護(hù)。第四,由于采用成熟技術(shù),因此發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器等主要部件的使用更穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng),等于是減少了維修費(fèi)用,而且由于經(jīng)濟(jì)省油,使用成本更低。在當(dāng)前燃油價(jià)格攀升的背景下,帶來全程超值享受。同時(shí),QQ目前市場(chǎng)保有量已達(dá)15萬,而且還在以每月近1萬的速度在攀升,作為主流品牌車型,配件供應(yīng)便捷、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)致密,車輛養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也相對(duì)更節(jié)省。

  奇瑞QQ倡導(dǎo)快樂、自由、年青、時(shí)尚的生活狀態(tài),經(jīng)過兩年多的發(fā)展已經(jīng)擁有一個(gè)龐大的快樂族群。今年更以一路熱銷的勢(shì)頭勇奪中國(guó)兩廂車銷量冠軍,創(chuàng)造了中國(guó)汽車發(fā)展史上的一個(gè)又一個(gè)奇跡。此次,QQ “EZ小精靈”的全新上市,使得奇瑞QQ的產(chǎn)品陣營(yíng)更為豐富,在為市場(chǎng)提供滿足消費(fèi)者需求的汽車產(chǎn)品的同時(shí),也必將使QQ品牌得到更強(qiáng)勢(shì)的發(fā)展。

  奇瑞汽車銷售有限公司的新聞發(fā)言人將這款車型及時(shí)推出的意義總結(jié)成是“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)的再次創(chuàng)新突破”。的確,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)益發(fā)復(fù)雜,產(chǎn)品選擇日漸增加,對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的縱深細(xì)分、對(duì)消費(fèi)需求的細(xì)微把握成了汽車企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的不二法門。奇瑞此次捕捉到入門級(jí)用戶對(duì)于駕駛簡(jiǎn)化的需求一定也是眾多廠家的發(fā)現(xiàn),但是似乎只有對(duì)自己產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)而且具備相當(dāng)技術(shù)實(shí)力的奇瑞才得以完全擺脫要么“不能也”要么“不為也”的困局,迅速、精準(zhǔn)地推出新產(chǎn)品以填補(bǔ)這一空白市場(chǎng)。

  最后不得不提的事情是,QQ “EZ小精靈”的推出又一次刷新了年初由它的大哥QQ EZdirve所創(chuàng)造的“全世界價(jià)格最低的自動(dòng)檔車”的記錄,不能不說是中國(guó)消費(fèi)者的福音。

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