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“裝備寶馬TRITEC1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、四門(mén)、三廂，售價(jià)在9萬(wàn)元以?xún)?nèi)�！痹�3月30日舉行的2005重慶國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展上，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重慶力帆集團(tuán)制造的力帆520轎車(chē)終于從業(yè)界的傳聞中“破繭而出”。在奧克斯空調(diào)剛剛宣布淡出汽車(chē)市場(chǎng)的當(dāng)口，力帆520吸引了全國(guó)媒體關(guān)注的目光。 
◎擁有“名門(mén)血統(tǒng)”的庶民車(chē) 雖然這款尚處于國(guó)家有關(guān)部門(mén)審批狀態(tài)下的新車(chē)出身并不“高貴”，但它的一系列設(shè)計(jì)理念和運(yùn)用技術(shù)卻“系出名門(mén)”：車(chē)身是與上海同濟(jì)同捷公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；為力帆轎車(chē)提供模具支持的千緣模具公司有與加拿大MAGNA公司技術(shù)合作的背景；同時(shí)，另外兩家具有北美三大汽車(chē)公司技術(shù)背景的資深專(zhuān)業(yè)公司為力帆模具提供技術(shù)保障；轎車(chē)生產(chǎn)線是由力帆自己打造的，由長(zhǎng)春九院出任技術(shù)總負(fù)責(zé)；出任力帆轎車(chē)技術(shù)總監(jiān)的則是曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)克萊斯勒高級(jí)技術(shù)主管的王德倫和許南紹；更重要的是，它的動(dòng)力系統(tǒng)裝備了德國(guó)寶馬集團(tuán)的TRITEC1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)！
所有的一切，讓這款汽車(chē)業(yè)界的“庶民”擁有了令人羨慕的“名門(mén)血統(tǒng)”。 ◎志存高遠(yuǎn)的“小米加步槍” 面對(duì)車(chē)展上首次亮相帶來(lái)的巨大人氣效應(yīng)，重慶力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善面帶微笑，接受了來(lái)自國(guó)內(nèi)50多家媒體的采訪。 
力帆520首次亮相重慶，即將與消費(fèi)者見(jiàn)面。資料圖片 “現(xiàn)在看來(lái)，‘準(zhǔn)生證’、資金、銷(xiāo)售應(yīng)該都不是大問(wèn)題，真正的風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)來(lái)自技術(shù)�！遍_(kāi)篇面對(duì)眾多媒體對(duì)力帆由摩及汽的轉(zhuǎn)變的提問(wèn)，尹明善理直氣壯地說(shuō)，力帆要學(xué)日本的本田、鈴木，把汽車(chē)當(dāng)作未來(lái)的發(fā)展方向；盡管面臨種種技術(shù)困難，但力帆力爭(zhēng)通過(guò)技術(shù)購(gòu)買(mǎi)的開(kāi)發(fā)方式，學(xué)習(xí)、借鑒國(guó)外的優(yōu)秀汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)技術(shù)�！皬牡谒目铋_(kāi)始，力帆轎車(chē)的研發(fā)將全部交由力帆汽車(chē)研究院完成，而力帆520僅僅只是一個(gè)開(kāi)始。”尹明善給這款初來(lái)乍道的力帆新車(chē)一個(gè)由“小米加步槍”到“飛機(jī)、坦克、加農(nóng)炮”的壯志雄心。 ◎庶民汽車(chē)不求“4S”準(zhǔn)入 當(dāng)有媒體問(wèn)及力帆520上市時(shí)間及定價(jià)時(shí)，尹明善明確答復(fù)：根據(jù)國(guó)家各相關(guān)部門(mén)對(duì)力帆新車(chē)的重視，該車(chē)上市時(shí)間在7月左右，定價(jià)在9萬(wàn)元以?xún)?nèi)。重要的是，對(duì)于力帆新車(chē)的銷(xiāo)售渠道，尹明善回答說(shuō)，不強(qiáng)行要求4S店的準(zhǔn)入模式，這讓目前飽受“4S”店拖累的中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)頓時(shí)感到如釋重負(fù)�！拔覀兊匿N(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)將在目前報(bào)名的200多家經(jīng)銷(xiāo)商中產(chǎn)生，包括有原先賣(mài)力帆摩托的網(wǎng)絡(luò)、新建的力帆經(jīng)銷(xiāo)商及地區(qū)級(jí)力帆汽車(chē)旗艦店�！边@樣一來(lái)，消費(fèi)者既可輕松買(mǎi)車(chē)，更可享受到強(qiáng)有力的售后服務(wù)保證。 ◎汽車(chē)售價(jià)降到40元/公斤 盡管對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，力帆集團(tuán)只是一個(gè)后來(lái)者，但對(duì)這個(gè)殘酷的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，它卻做好了應(yīng)對(duì)各方面問(wèn)題的準(zhǔn)備。對(duì)此，尹明善再次提出了自己獨(dú)特的“公斤化”理論：“未來(lái)5-8年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格將從每公斤100元降到40元�！彼o力帆定下的目標(biāo)是：比別人先降到40元/公斤�！爸挥羞@樣，力帆才能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)，成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的一個(gè)重要力量。”
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