10月12日，梅賽德斯-奔馳公司正式在中國發(fā)布其全新的梅賽德斯-奔馳S級轎車。屆時，我們PCauto將會現場直播，敬請各位網友關注。 目前，引進中國的全新S級轎車包括兩款車型，分別是S350L和S500L（L指加長版）；明年還將引進S600L車型。其中，S350L的零售價格為128.8萬元，S500L為161.8萬元。 
這也是奔馳全新的S系列豪華轎車首次全球同步上市。作為梅賽德斯-奔馳的頂級產品，每一代S級轎車的問世都會引領豪華車走向一個新的巔峰。梅賽德斯-奔馳中國有限公司總裁韓力達表示，“全新S級9月中旬全球首次亮相，10月初就正式在中國上市，這充分表明了梅賽德斯-奔馳對中國市場的高度重視。”他說，目前全新S級接受預訂以來，客戶的咨詢和預訂情況非常喜人。 數據顯示，截至目前，S級轎車在全球總計售出270多萬輛，占了全球豪華車市場份額的36%；而在中國，截至今年8月底，梅賽德斯-奔馳中國總計銷售超過一萬輛，其中S級轎車占到50%左右，創(chuàng)下了歷史最高水平，而在2004年，奔馳在中國的零售銷量總共不過1.15萬輛。目前，奔馳S級轎車在國內市場的銷量已經超過了歐洲、日本等重要市場，位居全球第二，中國市場已經成為奔馳旗艦車型的“富礦”。 梅賽德斯-奔馳中國有限公司市場銷售總經理魏德博士表示，全新S級轎車的目標客戶主要是那些新時代的社會名流和成功人士，他們大多具有高學歷，有較高的文化素質和現代意識，事業(yè)成功但不張揚，是充滿自信的領導級人物，伴隨全新S級正式進入中國，奔馳將為這些用戶提供駕駛培訓等個性化服務，以便他們能充分感受梅賽德斯-奔馳的品牌價值。 中高級汽車市場年底三大猜想 猜想一：降價不會大面積展開。業(yè)內普遍認為，雖然今年出現了大眾、豐田這樣的“攪局者”，但中高級車市場的價格體系不會出現大亂。 猜想二：新車將打配置戰(zhàn)。業(yè)內人士表示，中高級車市場本身的客戶群體并不只關注價格，車型配置其實是這些客戶買車時考慮的主要因素，所以年底前上市的新車，預計都會在配置方面大做文章，或通過加量不加價的手段達到刺激銷售的目的，新馬6的定價便是個最好的例證。 猜想三：市場年底將有小高潮。中高級車市場年底最后的變數就消費稅了。記者也了解到，近期購買中高級車的客戶數量明顯增多，這固然有“金九銀十”的影響，也有些是確實屬于趕在政策出臺前“搶買”的客戶。一些車商預計，年底前，可能會有很多這樣的客戶出手購買中高級車，市場也有望出現小高潮。 |
