明(16)日，國(guó)產(chǎn)新奧迪A6L(“L”字母以示奧迪國(guó)產(chǎn)化二次開發(fā)的成功，同時(shí)也是對(duì)駕乘的舒適性和安全保證的強(qiáng)調(diào))將在北京上市，但究竟能夠賣多少錢？日前，記者就售人們關(guān)心的售價(jià)問題多渠道走訪了奧迪用戶、車商和廣大車迷朋友。 奧迪一直是高檔公務(wù)車市場(chǎng)的老大，但隨著寶馬5系、奔馳和凱迪拉克CTS的沖擊，其老大根基漸漸不穩(wěn)。分析人士認(rèn)為，這款既富有駕駛樂趣，又能兼顧后座乘客的市場(chǎng)黑馬上市，如果其售價(jià)定在合理的范圍之內(nèi)，奧迪守住市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就順理成章。 車主：不低于50萬(wàn)元 車主高先生說(shuō)，以前談到高檔豪華車，最先想到的還是寶馬、奔馳。但真正了解新奧迪A6L之后才發(fā)現(xiàn)自己思維的幼稚。高先生看來(lái)，長(zhǎng)5012mm，4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，MMI多媒體平臺(tái)，主動(dòng)空氣懸架。擁有如此精良配置的這款高檔車，無(wú)論如何其售價(jià)都要超過(guò)50萬(wàn)元。 部分車主甚至在網(wǎng)絡(luò)社區(qū)給A6L 4.2 quattro、A6L 3.0和A6L 2.4等 3款車型的價(jià)格均作了分析。分析認(rèn)為，即使是最便宜的一款A(yù)6L 2.4L(前輪驅(qū)動(dòng))，都應(yīng)該在46萬(wàn)元以上，加上5-10萬(wàn)元配置包，超過(guò)50萬(wàn)元不是沒有可能。而A6L 4.2L(四輪驅(qū)動(dòng))款，則可能超過(guò)70萬(wàn)元。 經(jīng)銷商：沖不破75萬(wàn)元 新奧迪A6將確定16日在北京上市只是一個(gè)序曲，稍后將在全國(guó)布網(wǎng)銷售，而西南片區(qū)的上市時(shí)間可能要到下個(gè)月。 新奧迪A6L排量分別為4.2L、3.0L和2.4L。其首次面市，是否會(huì)帶來(lái)一個(gè)驚人的價(jià)格？對(duì)此疑問，業(yè)界幾乎都表示不得而知。一汽-大眾某奧迪4S店老板甚至模糊到用“嚇?biāo)滥恪眮?lái)估計(jì)價(jià)格。 不過(guò)，根據(jù)新奧迪A6在德國(guó)推出的價(jià)格(2.4L約合人民幣36.8萬(wàn)元至39.8萬(wàn)元，3.2L約合人民幣45.3萬(wàn)元至50.4萬(wàn)元，而4.2L約合人民幣66.7萬(wàn)元)分析，新奧迪A6在國(guó)內(nèi)售價(jià)約為42萬(wàn)元至75萬(wàn)元之間。按照這個(gè)價(jià)格分析，如果加上選裝配置，便可以和車主的預(yù)測(cè)驚人一致。
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