記者近日通過相關(guān)人士獲得最新消息，在豐田佳美落戶廣州之后，豐田旗下另一款重頭車———大霸王也有望在廣州落戶，這位人士表示：從生產(chǎn)成本考慮，選擇和佳美同一平臺的大霸王在廣州生產(chǎn)對豐田和廣州豐田來說都順理成章，對前者來說，控制成本是豐田成功的關(guān)鍵，對后者而言，爭取大霸王這樣市場關(guān)注度極高車型落戶，無疑可以解決后續(xù)產(chǎn)品資源這樣最棘手的問題。 
廣州豐田整車項目去年正式在廣州南沙奠基，它和廣州豐田發(fā)動機項目一起，將支撐起廣州南沙開發(fā)的重任。按照計劃，明年5月國產(chǎn)佳美將正式走向市場，記者之前通過廣州豐田一位人士了解到，廣州豐田明年推出的佳美將肯定不止2.4升一種排量的車型，2.0升車型也在排產(chǎn)計劃之列。記者了解到，目前廣州豐田第一批經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)大致確定，全國約有100家經(jīng)銷商獲得了廣州豐田的代理資格。目前廣州豐田發(fā)動機項目已經(jīng)建成投產(chǎn)，今年產(chǎn)量為2.5萬輛，生產(chǎn)發(fā)動機將全部出口日本市場。 
早在佳美落戶廣州的同時，業(yè)內(nèi)就猜測佳美之后什么車型會被選在廣州生產(chǎn)，按照常規(guī)，廣州豐田應(yīng)該還會引進生產(chǎn)與佳美同一平臺的其他車型，而可能性最大的無疑就是豐田RAV4和大霸王Previa，但從目前的情況看，大霸王無疑已經(jīng)獲得了先機。
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