日前獲悉，傳言中將在兩個(gè)月后下線(xiàn)的華晨轎跑車(chē)其實(shí)是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，將配置其自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。 據(jù)稱(chēng)，該車(chē)即將在10月份亮相，其與目前熱銷(xiāo)的駿捷屬于一個(gè)技術(shù)平臺(tái)。華晨負(fù)責(zé)研發(fā)的副總裁趙福全曾透露，華晨在M2(駿捷)后，還有一款代號(hào)為M3的跑車(chē)，以及M4平臺(tái)的8款A(yù)級(jí)車(chē)。而華晨公關(guān)部負(fù)責(zé)人景瑤在確認(rèn)今年年內(nèi)確實(shí)有一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)面世后，對(duì)于此車(chē)究竟是M3還是M2平臺(tái)的另一版本并未作出答復(fù)。 記者了解到，駿捷在以較高性?xún)r(jià)比搶市之后一直供不應(yīng)求，總訂單數(shù)近4萬(wàn)臺(tái)，已交車(chē)1萬(wàn)多臺(tái)，目前還有近300訂戶(hù)急待提車(chē)。華晨目前正在通過(guò)“三班倒”的工作方式，實(shí)現(xiàn)月生產(chǎn)能力8000臺(tái)以上，排隊(duì)等號(hào)提車(chē)的狀況可望在10月緩解。 |
