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藍(lán)瑟 誓將名車風(fēng)范進(jìn)行到底 |
[06-5-24 16:20] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcauto 責(zé)任編輯:sunlimin |
湯米.馬基寧是一位充滿傳奇的賽車手,他曾獲得4屆世界汽車?yán)惞谲,車迷們將他在賽道上的身影深深地印在了自己的心中?/P> 藍(lán)瑟Evolution更是一款傳奇的車型,它作為湯米.馬基寧的座駕,成為這名傳奇車手屢次奪冠的頭號功臣。它的獨特設(shè)計和卓爾性能,令無數(shù)車迷景仰。 菱帥正是三菱藍(lán)瑟的衣缽。菱帥以世界名車三菱藍(lán)瑟為原型,移植藍(lán)瑟整車技術(shù)工藝,引進(jìn)三菱體系零件組裝,并針對中國消費者需求,引進(jìn)先進(jìn)配置及人性化科技設(shè)計,有著許多同級車所不具備的獨有配置。目標(biāo)只有一個,那就是打造三菱車型的家用版。 三菱的淵源 三菱開始生產(chǎn)藍(lán)瑟可追溯到上世紀(jì)的七十年代,在短短的時間內(nèi)就風(fēng)靡整個日本,至今已經(jīng)形成產(chǎn)品豐富、以平價普及化為目標(biāo),面向社會中產(chǎn)階級的車型系列,計有1.3、1.5、1.6、1.8升自然進(jìn)氣,和進(jìn)化版2.0升排氣量渦輪增壓引擎,配備針對層級設(shè)定有所謂的精致版本和運動化版本,且三菱兼具性能與經(jīng)濟(jì);從大的方面來說,三菱“藍(lán)瑟”可以分為兩種車型,一種是專業(yè)跑車,名稱Evolution;另一種是普通型轎車。兩種車型目標(biāo)不一樣,但外型基本一樣。號稱進(jìn)化論(Evolution)的藍(lán)瑟在1996年開始,連續(xù)三年拿下WRC車手總冠軍,是一款名副其實的傳奇之車。 藍(lán)瑟的普通型轎車雖然與Evolution具有一樣的品牌名稱,外型基本一致,但是它是一種面向大眾消費的轎車,其車架剛度雖然比不上Evolution,但它對于駕馭的舒適性和豪華性,卻在同級別轎車中具有無與倫比的口碑。 菱帥的來臨 東南汽車以“為中國消費者打造一款充分體現(xiàn)人性化科技的轎車”為宗旨,通過對三菱LANCER的適應(yīng)性改進(jìn),配以高科技配備,并引進(jìn)LANCER整車技術(shù),力求將菱帥打造成中國中等級房車的經(jīng)典之作,以使這款叱咤風(fēng)云的世界名車在中國得到全新的詮釋。 東南菱帥搭載動力強(qiáng)勁的三菱4G1系列發(fā)動機(jī)、采用三菱INVECS-II智能型換檔學(xué)習(xí)自排系統(tǒng)、SPORTS-MODE手自排兩用系統(tǒng)、以及獨立復(fù)合式多連桿懸吊等。在安全防護(hù)方面,東南菱帥將采用CAE吸撞式高密度車體結(jié)構(gòu)、四門防撞鋼梁、ABS+四輪碟剎,配備電動除霧后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、HUD車速抬頭顯示器等。菱帥在動力方面繼承了三菱車系的出眾特點。此次東南菱帥采用的是三菱4G18發(fā)動機(jī),這一發(fā)動機(jī)是三菱引以為傲的高科技結(jié)晶。 今年3月上市的東南菱帥,在整體設(shè)計中三菱LANCER的肌肉感,一眼看上去,個性與動感兼具,引領(lǐng)了新一代的設(shè)計風(fēng)潮。同時,設(shè)計師在車廂內(nèi)部空間安排上,盡可能追求內(nèi)在的寬敞與舒適的效果。這款車型的引進(jìn)也有著一定的淵源。 當(dāng)初東南汽車引進(jìn)三菱LANCER時,曾在大陸消費者中也做過調(diào)查,將現(xiàn)款三菱藍(lán)瑟與最新款三菱藍(lán)瑟做比較,得到了調(diào)查結(jié)果是中國人更喜歡它的成熟、經(jīng)典的個性化造型,與當(dāng)初臺灣中華的調(diào)查結(jié)果一致。2001年年底在日本上市的新款三菱藍(lán)瑟,與現(xiàn)款相比,設(shè)計上更加圓滾,軸距的加長使車子外觀變得更高、更大,雖然是國際上流行的車型設(shè)計,但少了個性。日本三菱就以現(xiàn)款三菱藍(lán)瑟為基礎(chǔ),開發(fā)出藍(lán)瑟Evolution車款,以量產(chǎn)車型參加在美國舉行的汽車?yán)Ρ荣,也就是WRC比賽,要在這個比賽中勝出,除操作性能出眾外,動力性能是關(guān)鍵。但藍(lán)瑟創(chuàng)造出連續(xù)多年WRC賽事冠軍的傳奇歷史,還被譽(yù)為是“男人性能房車”。所以說,這款車是性能最為卓越的一款車。為了讓傳奇車型走近普通消費者,東南汽車用實力打造出三菱藍(lán)瑟的‘家用版’,為消費者提供了大眾版的類跑車享受。 背后的故事 現(xiàn)款三菱LANCER是一款成熟車型。眾所周知,引進(jìn)一款成熟車型,能降低車型改進(jìn)成本,這也必將降低整車售價,直接將利益反饋在消費者身上,使消費者能在相同的價位上買到更高性能的車。據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)款三菱藍(lán)瑟在臺灣銷售情況非常好,特別受到了二、三十歲年輕人的喜歡。因為對于他們來說,選擇現(xiàn)款三菱藍(lán)瑟,既能滿足他們的代步需要,彰顯他們個性與特色,又不會給他們帶來更大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。這就是東南汽車選擇引進(jìn)這款藍(lán)瑟、并在此基礎(chǔ)上推出菱帥的故事。同時,通過中華臺灣研發(fā)中心的修改,東南菱帥保留了原型車的一些設(shè)計,如四輪碟煞、車內(nèi)電線分開布置等等。在造型與內(nèi)飾上,菱帥有新變化,添加了很多元素,更加注重人性化設(shè)計。例如,菱帥采用環(huán)形多層次車尾組,比原車型更加有個性化;菱帥還增添了圖象式電腦恒溫空調(diào)、電動后窗遮陽簾、單鍵觸控式電動防夾天窗、HUD抬頭顯示器等等。 此外,東南汽車在菱帥轎車上,裝配了三菱LANCER最新一代的4G18發(fā)動機(jī),低耗油、大馬力,動力性能更加卓越?梢哉f,東南菱帥的“內(nèi)心”動力系統(tǒng)是最新的三菱技術(shù)。 東南汽車總經(jīng)理林國銘接受記者采訪時也多次表示,東南的合作伙伴臺灣中華汽車公司作為三菱的合資公司,目前在產(chǎn)的三菱車系轎車產(chǎn)品線非常完整,包括GALANT、藍(lán)瑟等。這些在生產(chǎn)制造以及市場方面均已成熟的產(chǎn)品,都有可能引進(jìn)到東南汽車生產(chǎn),使東南汽車成為三菱系列轎車的國內(nèi)制造基地。而菱帥,就是東南打造的第一款三菱家用版,它將以低端的價格,帶給國內(nèi)消費者超前的家用轎跑車享受。 |
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