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南京菲亞特新車進(jìn)中級車領(lǐng)域 預(yù)售9-12萬 |
[06-6-30 9:02] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:zuli |
“久旱逢甘露”用這樣的成語來形容南京菲亞特的擁躉尤其經(jīng)銷商是再貼切不過的了。日前,在發(fā)改委發(fā)布的新一批公告中,南京菲亞特代號為T173的新車終于名列其中,這也意味著三年沒出新車的南京菲亞特“磨劍”就要出削了。 排量1.7L為市場空檔 據(jù)了解,南京菲亞特此款新車就是原本預(yù)計在2004年10月上市的311(多次報道過),是南汽和菲亞特借鑒STILO聯(lián)合打造的一款全新產(chǎn)品,和西耶那共用平臺,定位為中級轎車,排量為1.7升。據(jù)南京菲亞特人士透露,新車將會在今年8月正式上市。而對于新車屢次延期上市,該人士解釋到,這款車早在兩年前就已經(jīng)改款完畢,當(dāng)時也得到了菲亞特意大利方的認(rèn)同,但之所以拖到今年才上市,主要原因還是要通過菲亞特意大利方的各項檢測,光在意大利路試就花了一年。 據(jù)悉,南京菲亞特車型的青黃不接顯然也拖累了其經(jīng)銷商,以廣州為例,前期布點(diǎn)的三家經(jīng)銷商已有兩家退出,倘大的重要市場目前只有一家在苦苦支撐。一位已經(jīng)退出南京菲亞特網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴記者,如果南京菲亞特早出新車,他們也不至于這么黯然退出。 能事成功頗多變數(shù) 據(jù)悉,南京菲亞特311瞄準(zhǔn)的對手將包括凱越、伊蘭特、福美來等中級車型。目前,這一級別車處于競爭最激烈的時期,價格波動也最為頻繁,平均價格在10萬至12萬元之間,其中伊蘭特的最低配置報價是11萬元左右,凱越1.6升最低報價也非常接近。而由于此前南京菲亞特缺乏很好的市場推廣手段,加上久未出新車可能導(dǎo)致消費(fèi)者對其產(chǎn)品信心不足。新車如何定價?如何迅速切入市場?顯然將考驗?zāi)暇┓苼喬。對此,有?jīng)銷商分析認(rèn)為,該款車價格應(yīng)該在9萬元到12萬元左右,而對于1.7升這個在中國市場前所未有的排量也許是其一個賣點(diǎn),菲亞特在世界小型車領(lǐng)域其實口碑不錯,311的致勝關(guān)鍵是看南京菲亞特的營銷水平。另有經(jīng)銷商表示,如果去年就推出新車,按照今年上半年車市情況,能多賣不少車,動作越慢越難賣。 |
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