2005年12月12日，韓國現(xiàn)代與華泰現(xiàn)代在漢城簽訂了“圣達(dá)菲”項(xiàng)目合作協(xié)議，這標(biāo)志著這款世界級(jí)SUV車型即將在華泰現(xiàn)代國產(chǎn)。本次簽約國產(chǎn)的圣達(dá)菲車型包括：圣達(dá)菲兩種排量（2.7L和2.0L），兩種技術(shù)（汽油機(jī)技術(shù)和柴油機(jī)技術(shù)）的8款車型。據(jù)華泰現(xiàn)代透露，因?yàn)樯a(chǎn)線改造已經(jīng)提前啟動(dòng)，國產(chǎn)圣達(dá)菲預(yù)計(jì)明年上半年就可以投產(chǎn)上市。 
基于圣達(dá)菲上市以來在國際上取得的巨大成功，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)這款城市型SUV的國產(chǎn)期待已久。如今，隨著韓國現(xiàn)代與華泰現(xiàn)代的正式簽約，國產(chǎn)圣達(dá)菲花落誰家的謎底終于揭曉。 出席此次簽字儀式的還有山東省威海市市委書記崔曰臣、威海市副市長馬世和、榮成市市委書記湯光運(yùn)、榮成市副市長袁學(xué)恩、中國銀行首爾分行助理總經(jīng)理黃德及中國銀行首爾分行市場部副部長鄭媛影。崔曰臣書記對(duì)華泰現(xiàn)代與現(xiàn)代公司幾年來的合作給予了充分肯定，對(duì)圣達(dá)菲這款深受廣大用戶歡迎的SUV車型落戶華泰現(xiàn)代在山東榮成的生產(chǎn)基地表示歡迎與祝賀。此外，崔曰臣書記還表示，華泰現(xiàn)代與韓國現(xiàn)代的合作項(xiàng)目，不但得到了威海市市委、市政府的全力支持，而且在山東省也是一個(gè)拳頭項(xiàng)目，山東政府和我們將在政策與資金方面加大對(duì)榮成華泰汽車有限公司的支持力度，努力使山東成為中國最大SUV生產(chǎn)基地，持續(xù)打造半島制造業(yè)優(yōu)勢。 
圖為圣達(dá)菲資料圖片 簽字儀式上，韓國現(xiàn)代汽車株式會(huì)社副會(huì)長，韓國現(xiàn)代中國投資有限公司董事長薛榮興表示，圣達(dá)菲是韓國現(xiàn)代SUV系列中非常重要的一款車型，而選擇華泰現(xiàn)代合作圣達(dá)菲的國產(chǎn)項(xiàng)目，也是現(xiàn)代汽車經(jīng)過深思熟慮做出的慎重決定。作為專業(yè)的SUV汽車廠商，華泰現(xiàn)代這幾年在汽車市場上良好的市場表現(xiàn)，也讓我們對(duì)圣達(dá)菲國產(chǎn)后的銷售充滿了信心。 能夠獲得圣達(dá)菲的生產(chǎn)銷售權(quán)，華泰現(xiàn)代自然是底氣十足。談及對(duì)國產(chǎn)圣達(dá)菲的期望，華泰現(xiàn)代相關(guān)高層表示：“圣達(dá)菲這款城市休閑SUV一經(jīng)推出，即在世界市場上取得了很好的銷售成績，每年的銷售量都在20萬以上，保有量已經(jīng)接近100萬臺(tái)。兩年來，圣達(dá)菲以其優(yōu)良配置和良好性能深受中國消費(fèi)者熱愛，銷售量居進(jìn)口高檔SUV第一，達(dá)到4萬多臺(tái)。國產(chǎn)圣達(dá)菲將會(huì)針對(duì)中國的道路狀況進(jìn)行諸多的改良。此外，較之同類城市型SUV，國產(chǎn)圣達(dá)菲將在性價(jià)比上具有明顯的優(yōu)勢。更為關(guān)鍵的是，圣達(dá)菲具有很多轎車都無法比擬的燃油經(jīng)濟(jì)性，2.0L柴油款100公里油耗在6L左右。我們有十足的信心，圣達(dá)菲國產(chǎn)后一定能成為SUV市場的‘伊蘭特’，創(chuàng)造出銷售奇跡。我們今后還將專注于成為中國最大的SUV制造商這一目標(biāo)，逐步在中國汽車市場占有更加重要的地位�！� 不管怎么說，韓國現(xiàn)代最終亮出了圣達(dá)菲國產(chǎn)的底牌。業(yè)內(nèi)人士分析，韓國現(xiàn)代要實(shí)現(xiàn)在2010年成為世界第5大汽車生產(chǎn)商的目標(biāo)，在其全球戰(zhàn)略中，中國處于舉足輕重的地位。華泰現(xiàn)代從2000年起開始和現(xiàn)代汽車合作，從吉田到特拉卡，已經(jīng)逐步建立起覆蓋全國的成熟完善的營銷渠道和銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。因此韓國現(xiàn)代汽車選擇華泰現(xiàn)代進(jìn)行SUV“萬人迷”——圣達(dá)菲的合作其實(shí)是水到渠成。而華泰現(xiàn)代也以近三年來特拉卡系列SUV的良好銷售業(yè)績，讓業(yè)內(nèi)對(duì)圣達(dá)菲在中國國產(chǎn)后的市場情況有了更多期待。 |
