國家發(fā)改委最新披露的新車生產目錄證實，一汽海南馬自達汽車有限公司(下稱“一汽海馬”)今年將全新上市海馬牌1.6L自主品牌轎車。 此前日本馬自達先后將旗下馬自達6和馬自達3注入一汽轎車以及長安集團。而一汽海馬擁有的只是普利馬和福美來兩款已投產多年的陳舊車型。雖然月均銷量仍可以維持在5000輛以上，但競爭力日益下滑。一汽海馬不得不將轎車板塊的重心轉向自主品牌。
一汽海馬的一位經(jīng)銷商總經(jīng)理告訴記者，目前該款1.6L海馬新自主品牌轎車已經(jīng)內部下線，并已經(jīng)過秘密試駕。該款新車將于今年下半年上市。但據(jù)其透露，一汽海馬對于此事非常低調。 與此同時，一汽海馬規(guī)劃自主品牌的其他配套廠商正在暗中進行。其市場部相關人士告訴記者，今年10月，初期投資達到12億元的海馬發(fā)動機廠將正式建成投產，一期規(guī)模將達到年產發(fā)動機15萬臺，其余變速箱廠等配套設施也將在投資14億元的海馬工業(yè)園內同時生產。 然而在一汽海馬低調的背后，馬自達對它的微妙態(tài)度則是促成此項轉變的初衷。目前除業(yè)已披露的馬自達一款名為Tribute(中文名“丘比特”)的SUV聲稱將落定海南外，馬自達轎車資源此前已大多花落別家，一汽海馬要想在轎車市場上繼續(xù)有所作為，已經(jīng)無法寄望馬自達。 |
