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第六代CAMRY日本上市 國產(chǎn)凱美瑞呼之欲出 |
[06-3-10 15:18] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcauto 責任編輯:yangfang |
自去年11月廣州豐田宣布全新一代CAMRY轎車將在廣州投產(chǎn),并正式命名為“凱美瑞”以來,來自國際上其它地區(qū)關于新一代CAMRY的消息也受到了國內(nèi)消費者的廣泛關注。在人們對國產(chǎn)凱美瑞眾說紛紜的猜測之中,這款豐田全球戰(zhàn)略車在中國的登陸日期日益臨近了。 圖為新一代CAMRY基本型外觀 繼新一代CAMRY基本型轎車在2006年底特律車展眩目展出之后,1月30日,新一代CAMRY基本型轎車在日本震撼上市,并且以對前代CAMRY的全面超越而贏得了眾口贊嘆。在過去9年中,CAMRY連續(xù)8次成為美國年度最暢銷轎車,豐田汽車這次對CAMRY進行了全新的改型換代,使得這個人類轎車史上的傳奇品牌達到了一個全新的高度。 圖為新一代CAMRY基本型外觀 從日本上市的第六代CAMRY基本型來看,新一代CAMRY看起來體型更大、內(nèi)部空間更寬闊、造型更具動感和現(xiàn)代感;谪S田“Vibrant Clarity”(活力、清爽)的設計理念,新一代CAMRY外觀更具動感,看上去充滿了進取的能量;內(nèi)飾簡潔明快,使身處其中的駕乘者神情氣爽。 圖為新一代CAMRY基本型內(nèi)飾 新一代CAMRY車身長、寬、高分別為4815mm、1820mm、1470mm,軸距為2775mm,前后輪距分別是1575mm和1565mm,與前代相比,車身長度未變、寬度增加了25mm,但軸距增加了55mm、前后輪距各增加了30mm,這樣的變化使得新一代CAMRY內(nèi)部空間獲得了大幅度提升,車內(nèi)長度和寬度分別提升了260m和10mm,這使得駕乘者獲得更舒適的空間,行李廂的空間也更加寬敞。車身高度比前代降低了20mm,這個變化增加了新一代CAMRY的操控穩(wěn)定性。 圖為新一代CAMRY基本型內(nèi)飾 車身方面,高強度輕量化車身設計的使用,使得新一代CAMRY降低了聲噪,并且獲得了更優(yōu)異的空氣動力學表現(xiàn);加上先進的底盤技術,保證了新一代CAMRY的駕駛樂趣。動力方面,新一代CAMRY主要使用2.4L發(fā)動機,配有汽缸鎖和進排氣系統(tǒng),并且已經(jīng)經(jīng)過全新工程設計,動力更加充沛。傳動方面,前輪驅(qū)動款配套使用高度智能化的5速自動變速箱,四輪驅(qū)動款配套使用4速自動變速箱,使得駕駛順暢有力。制動方面,四輪盤式剎車以及大盤的使用,使得車輛剎車性能表現(xiàn)優(yōu)異。平穩(wěn)方面,前懸掛為麥弗遜,后懸掛則采用了多連桿式,讓駕乘更平穩(wěn),操控感更好。 在安全方面,豐田在新一代CAMRY上做足了工夫。作為整車安全性的最基礎保障,新一代CAMRY采用豐田最先進的GOA安全車身,并且以“多向兼容”(omni-directional compatibility)概念進一步升級。就算是在最危險的側(cè)面撞擊發(fā)生時,車身也能夠迅速、有效地吸收碰撞能量,并將其分散至車身各部位骨架以化解沖擊力。車身上的側(cè)梁、車頂、中央橫梁、前排座椅結(jié)構都被加強,以減少碰撞時駕乘倉的變形。此外各種可以想得到的安全裝備不一而足。 圖為新一代CAMRY基本型外觀 鑒于前幾代CAMRY不僅在美國市場風光無限,而且在我國進口車市場也多年名列第一,成為進口轎車的標桿,因此新一代CAMRY將國產(chǎn)的消息引發(fā)了許多消費者的期待;拘驮谌毡旧鲜兄螅S多消費者自然將其作為心目中國產(chǎn)凱美瑞的參考對象。而實際上將在廣州生產(chǎn)的凱美瑞將是不同的版本,據(jù)廣州豐田官方可靠消息,將在廣州豐田南沙工廠生產(chǎn)的凱美瑞將是新一代CAMRY的旗艦型,與基本型相比,旗艦型將外型更尊貴、內(nèi)飾更典雅、配置更豪華、乘坐更舒適。據(jù)悉,廣州豐田初步確定將于4月份舉行凱美瑞的車型發(fā)布,屆時可以一覽其全貌,讓我們拭目以待。 |
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