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圖為吉利新車FC-1圖片

　　日前，吉利控股集團(tuán)的董事長李書福作為全國自主創(chuàng)新報告團(tuán)主要成員來到成都，記者就一些消費(fèi)者關(guān)心的問題對他進(jìn)行了專訪。

　　記者：吉利汽車走出國門參加了兩次國際車展，在車展上有何感想？ 
 
　　李董：這兩次參加國際車展，真正感覺到世界汽車同行已經(jīng)承認(rèn)了中國有自己的汽車工業(yè)，但如果中國汽車工業(yè)要真正進(jìn)入世界還需要一段時間。

　　記者：吉利汽車有年銷200萬輛的目標(biāo)，你們怎樣來完成呢？

　　李董：去年吉利汽車實(shí)現(xiàn)了銷售15萬輛，占中國汽車市場的5%，今年我們目標(biāo)已經(jīng)定在了年銷20萬輛。我們的目標(biāo)要把三分之二的汽車份額銷往國外，到2015年，預(yù)計(jì)中國的年產(chǎn)銷將超過700萬輛，我們力爭占到其中的10%，也就是70萬輛，如果我們在國內(nèi)市場和國際市場比例達(dá)到了目標(biāo)的比例，那么總共的產(chǎn)銷便超過了200萬輛，這就是我們努力的目標(biāo)。

　　記者：能否透露一些吉利今年的新車的情況。

　　李董：吉利今年有兩個重磅的新產(chǎn)品推出，一款是吉利FC-1，一款是吉利LG-1，他們的具體名稱現(xiàn)在正在商討之中。LG-1在技術(shù)、配置等方面比自由艦更領(lǐng)先，F(xiàn)C-1又比LG-1更領(lǐng)先。FC-1將在3月28日下線，市場售價大概定在10萬元上下。