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| 國Ⅲ威姿 下月開賣 大燈玻璃全改國產(chǎn) |
| [06-6-21 14:33] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:zuli |
上周末，在天津一汽四海聯(lián)通4S店的展廳里，記者發(fā)現(xiàn)了一輛嶄新的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)紅色頂配威姿。據(jù)銷售人員表示，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的威姿已經(jīng)開始接受預(yù)訂了。這是自2005年12月30日實(shí)行機(jī)動(dòng)車國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)后，威姿首次在天津一汽展廳亮相。 國Ⅲ威姿已上環(huán)保局目錄 自從2005年12月30日實(shí)行機(jī)動(dòng)車國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)起，天津一汽威姿就從北京消費(fèi)者的視線里消失了。出現(xiàn)在展廳里的這輛新威姿北京僅此一輛，雖然可以預(yù)訂，現(xiàn)成的樣車商家卻并不賣。銷售人員透露，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)威姿還未通過環(huán)保局備案，目前不能在北京上牌照。之后記者向多家經(jīng)銷商詢問，得到的答復(fù)大致相同。 但據(jù)了解，在北京環(huán)保局3月16日符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型的目錄里，已經(jīng)出現(xiàn)了兩款威姿。經(jīng)向廠家求證，天津一汽銷售總監(jiān)蘇連元表示，威姿的確已經(jīng)獲準(zhǔn)在北京銷售。因調(diào)價(jià)后威姿在全國范圍銷售形勢良好，而只有北京的環(huán)保門檻較高，故此前集中排產(chǎn)的均為歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的車型，符合國Ⅲ的威姿將于7月正式投放北京市場。 新威姿降6000大燈玻璃全改國產(chǎn) 與兩個(gè)月前降價(jià)5000-6000元的新威姿從外觀看幾乎沒有變化，只是進(jìn)氣格柵由以前的黑色變?yōu)榛疑�。但�?jù)銷售人員透露，前大燈和所有車身玻璃都已由豐田原裝件改為國產(chǎn)配件，生產(chǎn)成本降低在3000元以上。 在剛剛過去的6個(gè)月內(nèi)，威姿其原型車VITZ曾在6個(gè)月內(nèi)僅在日本國內(nèi)銷量便突破10萬輛，而威姿在國內(nèi)的銷售業(yè)績卻是屈指可數(shù)。因國產(chǎn)化率低、車價(jià)偏高，多家經(jīng)銷商去年的月銷量僅有一二輛。天津一汽曾一再對該車型進(jìn)行調(diào)價(jià)，2002年上市時(shí)自動(dòng)天窗版的售價(jià)為12.98萬元，到今年4月13日，這一車型的廠家指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)跌至8.38萬元，降價(jià)幅度達(dá)到35.4%。下調(diào)的金額購買一輛夏利已綽綽有余。商家認(rèn)為，現(xiàn)在的價(jià)格具有一定的競爭力。 此次威姿帶著天津一汽對NBC平臺(tái)寄予的厚望重返北京市場，但看上去前路仍滿是荊棘，競爭對手的陣營里，老面孔派力奧、千里馬猶在，還加入了勁敵——雨燕、樂騁、樂風(fēng)，甚至可能是206。 |
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