繼軒逸成功上市之后，9月20日，東風日產在北京發(fā)布了06年的又一款新車——駿逸。駿逸是新一代日產全球車系中的首款車型，也是日產歷史上第一款先于其他任何全球市場、在中國首發(fā)的車型，更是中國汽車市場上出現的首款以家用為目標的“休旅車”。 
圖為東風日產駿逸設計圖 在此次主題為“形駿 心逸 歡樂啟程”的新車上市會上，東風日產一改往日嚴謹、嚴肅的“紳士”形象。在北京太偉運動休閑度假村的草坪上，東風日產用一種輕松、愜意、充滿浪漫色彩的方式，揭開了駿逸神秘的面紗。 此次上市會不僅形式特別，“閃亮登場”的主角更是與眾不同，據東風日產介紹，作為以家用車為目標市場而開發(fā)的駿逸，沒有延續(xù)市場上固有的產品定位，而是推出了一個全新的概念“隨心空間休旅車”。所謂休旅車就家用轎車與多功能車的結合體，它既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感。 
圖為東風日產駿逸實拍圖 駿逸的休旅概念首先在外形上得以體現，他的長、寬、高分別是4420毫米、1690毫米和1590毫米，從外形上看，駿逸更像一款多功能車，但他沒有采用多功能車中規(guī)中距的中庸風格。他的造型極富活力和吸引力，優(yōu)美絕倫的線條凸現了整車造型的飽滿和精致，靈氣活現的整體設計給人以生機勃勃的運動感覺。 在駿逸的名字中，駿，乃矯健之駿馬良駒；逸，有卓絕、超越與休閑放松等意思。車如其名，駿逸實現了前所未有的靈巧多變、便利寬敞的車內空間。 首先駿逸突破轎車理念，采用了7座設計，三代人共處一車不再成為難題。三排座椅的8種組合方式，只需簡單操作就可輕松完成。車內25處儲物空間，遍布每一個角落，一切觸手可及。在空間設計上，駿逸更是把總長度的51.6%提煉出來成為“車內有效空間”，這樣的效率在同檔車型中無其右者。全部放到駿逸后面的兩排座椅之后，可以得到946L的儲物空間，就算僅僅放倒后面一排座椅，也可得到589L的使用空間。 在內飾上，駿逸仍然是典型的高質感家居風格，這種日產傳統(tǒng)通過車內精致的桃木裝飾充分地體現了出來。不過為了突出駿逸的前衛(wèi)、時尚元素，車內還大量運用了銀質風格裝飾，讓車內的家居風格充滿了現代感。車內的真皮座椅極富彈性。前面兩排座椅的弧形邊緣設計，大大增加了上下車的方便程度，寬大的凹型頭枕，給人一種舒適、奢華的感覺。 在動力上，駿逸采用了帶有C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制技術的MR18DE全鋁合金發(fā)動機，排量為1.8L，最大扭矩可以達到174N/M。另外，(90KM/小時勻速行駛)每百公里6.5L的最低值，相對這樣一臺大車，絕對讓對手們望塵莫及。 為了確保操控性和舒適性，駿逸配備了高級車懸掛系統(tǒng)所具備的脈沖控制減振器，讓車上人員在任何時候都能享受轎車一樣的乘坐感覺。在高科技配置方面，東風日產汽車一直走在市場的前端，駿逸自然也不例外。CD、恒溫空調、感應式智能鑰匙，統(tǒng)統(tǒng)出現在了駿逸車上。ABS、EBD、BA、安全氣囊，再加上剛、柔組合車身，都為駿逸提供了完備的安全保障。 作為東風日產多年技術與經驗的結晶，駿逸充滿了理想主義風格。為了滿足家用車的的空間要求，駿逸在車內、車外都下足了功夫。這種空間追求幾乎達到了家用轎車的極限。 而在性能等方面，日產卻沒有一味的追求強勁，1.8L的家驕主流排量、6.5L的經濟油耗，都從現實的角度照顧了私家車主。 駿逸將于11月份北京車展期間正式上市，屆時將會公布有競爭力的價格，國內的消費者可以拭目以待，親身體驗休旅車帶來的全新感受和東風日產特色的人性關懷。 |
