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奇瑞瑞虎四驅(qū)全新上市 售12.98--13.98萬(圖)
[05-11-22 9:13]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto   責任編輯:linhuiying 

  2005年11月21日,在廣州車展開幕的同一天,在神州大地的另一端——哈爾濱,奇瑞推出了倍受期待的瑞虎4×4i暨智能四驅(qū)。一南一北兩大車市盛事,給2005年末的車市注入新的活力。

  今年三月,瑞虎上市之初,就以顛覆性的理念和全新的設(shè)計風格重新定義了城市SUV。

  而此次上市的瑞虎4x4i則詮釋了其“新概念轎車”的全新定義。

  什么是4x4i?

  從來只知道4x4是代表四輪驅(qū)動,但為什么瑞虎的四驅(qū)還有一個“i”? 原來這個“i”代表智能(intelligent)。 此次推出的瑞虎4x4i不同于大家所熟知的傳統(tǒng)的全時四驅(qū)和分時四驅(qū),而是采用了博格華納(BorgWarner)公司開發(fā)的先進的智能四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以隨時采集路面信息,行駛路況良好時,以兩驅(qū)的模式行進,既節(jié)能,也保證了行駛的穩(wěn)定性;當系統(tǒng)采集到一些特殊路面狀況信息的時候,車輛及時切換成四輪驅(qū)動的模式,并將前后橋的扭矩分配到最佳,發(fā)揮良好的通過性。全部的兩驅(qū)/四驅(qū)的切換都通過電腦自動完成,據(jù)博格華納公司的技術(shù)人員稱:該套智能四驅(qū)系統(tǒng)的先進程度已經(jīng)超越了國內(nèi)主流中高級SUV (如:CRV、歐蘭德)的四驅(qū)性能。

  瑞虎4x4i的五大特點

  在瑞虎4x4i的發(fā)布會上,有幸見到了負責瑞虎整車研發(fā)的項目經(jīng)理。講起瑞虎,他自然有著講不完的話題。他娓娓地向我們介紹瑞虎4x4i的特點,他說:歸納起來,瑞虎4x4i有五大產(chǎn)品亮點,我可以用五個‘更’來歸納:

  1、更前衛(wèi):瑞虎4x4i之所以前衛(wèi),來源于它前衛(wèi)的外觀設(shè)計。瑞虎在開發(fā)得過程中,就仔細研究了歐洲最風行的SUV的外觀設(shè)計,將其精髓融入到瑞虎的外觀設(shè)計中。在過去的幾個月的時間,市場對瑞虎的外觀也是好評如潮,再次印證了瑞虎的外觀設(shè)計上的成功。此次上市的瑞虎4x4i秉承了前衛(wèi)的外觀設(shè)計,想象一下,當你駕駛著這樣一部外形俊朗,設(shè)計中充滿靈性的瑞虎4x4i穿行在城市街頭巷尾,會引來多少羨慕的眼光。

  2、更省油:今天的消費者比以往任何時候都更加關(guān)注汽車的油耗。瑞虎4x4i在研發(fā)過的過程中就已經(jīng)預測到市場的發(fā)展趨勢,并給出了一個最好的解決方案 – 智能四驅(qū)。智能四驅(qū)的工作原理是,在不需要四驅(qū)功能的時候,保持兩驅(qū)狀態(tài),減少不必要的能量損耗;在需要四驅(qū)的時候,及時切換到四驅(qū)模式,避免出現(xiàn)小馬拉大車的情況出現(xiàn)。電腦實時收集路況信息,及時自動控制切換,保證每一分能量的輸出都恰到好處。有了這么一套先進的智能四驅(qū)系統(tǒng),瑞虎4x4i在90公里的油耗水平達到8.3升/百公里,也就不奇怪了。

  3、更安全:全籠形車身、ABS + EBD、全封閉鋼板框架結(jié)構(gòu)、雙安全氣囊……瑞虎4x4i裝備了如越野車般的安全配置,更值得一提的是還裝備了美國伊頓公司生產(chǎn)的鎖式差速器,這款差速器也是美國軍用越野車“悍馬”從其一代產(chǎn)品,到最新三代產(chǎn)品的標準配備。伊頓鎖式差速器讓瑞虎4×4i在應對較差的路面狀況的時候得到更多的安全保障。

  4、更舒適:瑞虎4x4i采用的是中高級轎車底盤,經(jīng)過英國蓮花公司的全面調(diào)校,坐上車,操控方向盤顯得十分輕松,轉(zhuǎn)向也顯得十分的準確。上了高速,輕踏油門,提速到140碼,絲毫沒有吃力的感覺,車身避震感覺平穩(wěn)舒適,駕乘感覺與中高級轎車沒有什么差別。還有,瑞虎4x4i配有電加熱座椅等人性化的設(shè)計,讓舒適的駕乘感受更完美。

  5、更實用:瑞虎4x4i既能夠滿足城市消費者對車輛舒適的需求,節(jié)能的要求,又要讓車輛能夠給生活帶來便利,裝更多的東西,去更多的地方。瑞虎4x4i能夠同時滿足這些需求,毫不夸張的說,有了一輛瑞虎4x4i,就有了兩輛車的作用。

  瑞虎4x4i,激情生活版

  此次上市的瑞虎智能四驅(qū)4×4i共有兩種不同的配置, 5款顏色可選,加上原有的兩驅(qū)車型,瑞虎的產(chǎn)品線得到了極大的豐富,可謂人丁興旺。

  產(chǎn)品多而不亂才能保證市場能夠有序的進行市場推廣,奇瑞對瑞虎品牌進行了再次的梳理。瑞虎兩驅(qū)被定義為:都市精英版,主要針對城市中忙碌工作,事業(yè)已有了一定成就的精英份子;這款新上市的瑞虎4x4i為:激情生活版,滿足消費者對生活激情的追求;據(jù)悉,奇瑞公司也計劃在2006年1月初,推出“城市游俠版”的自動檔的瑞虎,讓消費者在擁擠的城市中也能夠如游俠一般的自由馳騁。屆時,瑞虎必定會在市場上占有舉足輕重的地位。

  不久之前,瑞虎兩驅(qū)推出了極具殺傷力全新震撼價111111元,將客戶價值最大化,重新定義了車市的價格標竿,吸引了無數(shù)消費者的關(guān)注。兩驅(qū)的降價也為了給瑞虎智能四驅(qū)4×4i的上市作好了準備,新上市的舒適型和豪華型瑞虎4x4i的定價分別為129800元和139800元。

  瑞虎:新概念轎車(NCV)

  在發(fā)布會的現(xiàn)場,奇瑞銷售公司的總經(jīng)理李峰介紹,瑞虎通過上市八個月的努力,已經(jīng)位列休閑類SUV的三甲,成績相當不錯。通過這次哈爾濱的瑞虎4x4i的上市,瑞虎給消費者提供了更多的選擇,而消費者,也會帶給瑞虎更多的市場。

  在發(fā)布會現(xiàn)場,李峰又一次帶給大家一個驚喜,他給瑞虎做了“新概念轎車” (New Concept Vehicle - NCV)的全新定義。他用了十六個字對瑞虎4x4i做了總結(jié):奇瑞瑞虎,盡炫勁酷;城市吉普,轎車新路。從這短短十六個字中,我們可以看到瑞虎的策略方向:以其前衛(wèi)的外形,前衛(wèi)的個性,吸引那些生活在都市中,內(nèi)心卻向往越野的消費者,樹立“新概念轎車”的定義。

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