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| 長安微轎CV6八月下線 預(yù)售價(jià)3.5-5萬元 |
| [06-7-21 8:40] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:zuli |
7月12日，長安汽車集團(tuán)在北京正式發(fā)布了其自主品牌轎車發(fā)展戰(zhàn)略，這是長安汽車集團(tuán)首次向媒體和公眾發(fā)布其自主品牌轎車規(guī)劃戰(zhàn)略與發(fā)展藍(lán)圖。
圖為長安第一款自主轎車CV6 長安汽車集團(tuán)總裁徐留平宣布了長安自主品牌轎車發(fā)展戰(zhàn)略，即“強(qiáng)化自主創(chuàng)新，大力發(fā)展自主品牌轎車，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以貼近市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以培育核心技術(shù)為重點(diǎn)，以提升質(zhì)量優(yōu)勢(shì)為關(guān)鍵，打造知名轎車品牌”。長安將自主品牌轎車的市場(chǎng)目標(biāo)定為：到2010年自主品牌轎車年產(chǎn)銷量25萬輛以上；未來五年內(nèi)，長安將推出10款以上自主品牌轎車產(chǎn)品。 長安轎車啟用全新標(biāo)識(shí) 由于微車產(chǎn)品過于知名，目前國內(nèi)消費(fèi)者在看到長安現(xiàn)用徽標(biāo)總會(huì)不自覺地與微型貨車、微型客車劃上等號(hào)，這對(duì)一心想打造中國第一民族轎車品牌的長安來說顯然不利。鑒于此，長安集團(tuán)早在去年便開始謀劃為其轎車品牌設(shè)計(jì)一個(gè)全新的徽標(biāo)。迥異于現(xiàn)有徽標(biāo)、兼顧民族品牌特性和國際化長安特點(diǎn)，成為新徽標(biāo)設(shè)計(jì)的基本要求。 一個(gè)嵌入矛形圖案的盾型徽標(biāo)，將成為CV6以及未來推出的所有長安品牌轎車、類轎車的專有標(biāo)識(shí)；已經(jīng)使用了9年的長安徽標(biāo)，則將由長安微車專用。7月12日，長安集團(tuán)在北京發(fā)布自主品牌轎車發(fā)展戰(zhàn)略，為轎車量身訂制新徽標(biāo)是第一步。 長安CV6 11月上市 CV6是繼長安CM8、陸風(fēng)風(fēng)尚后，長安推出的又一款自主品牌轎車。據(jù)長安內(nèi)部人士透露，CV6將在8月底下線，并在11月底的北京車展上上市，所以今年長安將壓寶北京車展，這也是長安不參加7月底廣州車展的主要原因。 據(jù)介紹，CV6為兩廂緊湊型轎車，此款轎車是長安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司全新自主開發(fā)的轎車，車型可愛、大方、駕駛安全、乘坐舒適、操作穩(wěn)定、動(dòng)力性好、油耗低、排放低。 CV6無論在車身尺寸還是在動(dòng)力參數(shù)上，都達(dá)到或超過了目前微型車QQ和A0級(jí)的夏利。如果CV6能以一個(gè)適當(dāng)?shù)膬r(jià)格上市，必然會(huì)對(duì)1.3L排量汽車市場(chǎng)產(chǎn)生巨大影響。業(yè)內(nèi)人士表示，長安汽車的計(jì)劃似乎是用新款的奧拓應(yīng)對(duì)1.0L排量市場(chǎng)的競(jìng)爭，而1.3L的CV6應(yīng)該就是爭奪1.1L～1.3L排量市場(chǎng)的主力。目前，1.3L夏利N3的價(jià)格是4.58～4.78萬元，1.1L 06款QQ的價(jià)格是3.98萬元～4.88萬元。因此，CV6的定價(jià)有可能在3.5萬元～5萬元。 |
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