經過眾多消費者漫長的翹首等待，比亞迪F3尊貴型終于揭開面紗，并一改分站上市的風格，于2006年10月18日全國統(tǒng)一發(fā)布，盛裝登場。比亞迪汽車在北京舉行了隆重的新車上市儀式。 
圖為比亞迪F3尊貴型 據(jù)比亞迪汽車銷售公司有關負責人介紹，F(xiàn)3尊貴型在上市之前就已經獲得近5000余份訂單，這些預訂的客戶，將最先提取全新登場的F3尊貴型轎車，第一時間感受F3帶來的尊貴氣息。 在目前接近年關的沖刺階段，相當多的合資汽車品牌在價格上一降再降，中高檔以上的轎車降價更是市場主旋律的大環(huán)境下。前期被炒得火熱的F3尊貴型價格問題終于水落石出，8.98萬的價格未出現(xiàn)任何的波動。面對記者“F3尊貴型不降價，是否會對全年目標任務的完成造成影響”的質疑，比亞迪汽車銷售公司有關人士表示，F(xiàn)3尊貴型不降價，是公司對整個市場綜合考慮的一個結果，超強的性價比一直是比亞迪產品的優(yōu)勢， F3尊貴型的價格在制定之初就考慮了價格的變動因素。通過前期F3舒適型的熱銷以及口碑的積累，加上一年的品質磨煉，F(xiàn)3系列車型的整體水平得到了很大的提高，得到了廣大用戶的認可，而且F3尊貴型在配置上不但有質的提升，也有量的增加，6碟CD、數(shù)字恒溫空調、雙模雙層自動天窗等都是具有說服力的賣點，而且高質量音響設備。比亞迪汽車給用戶的產品和后續(xù)的服務都是實在，我們是以實為貴，以用戶為尊，我們不會用價格游戲傷害用戶，傷害品牌。 有關專家也表示，價格的隨意調整是對用戶、品牌建設、市場建設是有傷害的。經過激烈廝殺后，消費者習慣對降價的風潮持觀望的態(tài)度，大部分汽車品牌并沒有因為降價而取得預期的銷售業(yè)績，比亞迪選擇了價格穩(wěn)定對企業(yè)的長遠發(fā)展是有利的。同時，近期的市場反應來看， 8-10萬車型的降價已趨于穩(wěn)定，F(xiàn)3尊貴型選擇在10月份上市，實際很好，不僅避開了各種降價的鋒芒，而且在價格上得到了消費者的認同和肯定。市場對某個產品的眷戀，并不是空穴來風。自主品牌在其他車型價格壓制的情況下，大部分采取隨波逐流的方法往低端走，并不是一個長久之計。在一片往下的潮流中，F(xiàn)3尊貴型巋然不動而且增加了許多配置的盛裝登場，努力邁向高端品牌的全新表現(xiàn)，相反可能會得到消費者的好感。市場有時候就是很難琢磨。至于F3尊貴型的前景，那還得看中國汽車市場的整體表現(xiàn)。 |
