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北京現(xiàn)代第一款自主產(chǎn)權(quán)車(chē)2008年下線 |
[06-4-20 10:57] 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 責(zé)任編輯:zuli |
2008年,北京現(xiàn)代第一款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車(chē)有望在北京現(xiàn)代第二工廠下線,這將是北京第一款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車(chē)。在昨天的北京現(xiàn)代第二生產(chǎn)廠區(qū)及研發(fā)中心奠基儀式上,北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼表示,到2008年底,第二廠區(qū)建成后將達(dá)到30萬(wàn)輛年產(chǎn)能,屆時(shí)北京現(xiàn)代將成為一個(gè)擁有60萬(wàn)輛年生產(chǎn)能力、十款車(chē)型的大型汽車(chē)企業(yè)。 投資131億元 中韓各占一半 新項(xiàng)目包括第二工廠、研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)技改三個(gè)項(xiàng)目,總共投資131億元,中韓雙方各占50%。據(jù)了解,第二生產(chǎn)廠區(qū)將分兩批建設(shè),一期規(guī)模是在2008年初達(dá)到年產(chǎn)20萬(wàn)輛的產(chǎn)能,二期是在2008年底完全達(dá)到30萬(wàn)輛年產(chǎn)能,并推出自主研發(fā)、自主品牌的轎車(chē)。 北京現(xiàn)代第二生產(chǎn)廠區(qū)位于第一生產(chǎn)廠區(qū)的東南方向約2公里處,建設(shè)面積近115萬(wàn)平方米,由四大工藝車(chē)間、質(zhì)量部等輔助生產(chǎn)部門(mén)和倉(cāng)庫(kù)、動(dòng)力設(shè)施等組成,建成后將擁有同時(shí)生產(chǎn)3—5款車(chē)型的柔性生產(chǎn)線。預(yù)計(jì)新廠區(qū)將提供2500個(gè)新的就業(yè)崗位。 推出自主研發(fā)車(chē)型 北京現(xiàn)代自2003年投產(chǎn)以來(lái),先后推出了索納塔、伊蘭特、途勝、NF御翔以及雅紳特等五款車(chē)型,其中伊蘭特幾度榮登銷(xiāo)售排行冠軍的位置。昨天,北京現(xiàn)代表示,二廠建成后在現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上,將從韓國(guó)現(xiàn)代陸續(xù)引進(jìn)五款車(chē)型,全面覆蓋乘用車(chē)的主要細(xì)分市場(chǎng)。 而規(guī)劃中的北京現(xiàn)代研發(fā)中心的建設(shè),也將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求進(jìn)行研發(fā),預(yù)計(jì)北京現(xiàn)代第一款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車(chē)有望在2008年奧運(yùn)會(huì)之前推出。據(jù)悉,該款產(chǎn)品將是一款全生命周期的環(huán)保產(chǎn)品。 而北京現(xiàn)代一直力推的節(jié)能環(huán)保車(chē)的研發(fā)也將分為小排量車(chē)型,到混合動(dòng)力車(chē)、再到全過(guò)程環(huán)保車(chē)、最終到燃料電池車(chē)的四個(gè)階段陸續(xù)推出。據(jù)透露,在最新推出的小排量經(jīng)濟(jì)型車(chē)雅紳特之后,雅紳特的混合動(dòng)力車(chē)也有計(jì)劃在年內(nèi)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 2010年銷(xiāo)售800億元 北京現(xiàn)代自成立三年來(lái),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售汽車(chē)逾50萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)售收入620億元,上繳稅收72億元,對(duì)北京的經(jīng)濟(jì)起到了很大的拉動(dòng)和支撐作用。去年,北京現(xiàn)代以23.4萬(wàn)輛的成績(jī)位居中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜的第四名;今年預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)輛。第二工廠建成后,至2010年,累計(jì)銷(xiāo)售有望達(dá)到800億元。 |
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