2006年8月22日上海通用汽車(chē)有限公司正式宣布了不久前發(fā)布的歐洲高檔轎車(chē)品牌Saab 9-5新款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的價(jià)格。目前引入中國(guó)市場(chǎng)的包括配備2.3升強(qiáng)渦輪增壓260馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的Saab 9-5 Aero和2.3升輕渦輪增壓220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的Saab 9-5 Arc兩種車(chē)型。
Saab 9-5新款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)憑借獨(dú)具魅力的運(yùn)動(dòng)特色,極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,高檔進(jìn)口轎車(chē)的優(yōu)良品質(zhì),必將在高檔轎車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟,刮起一股Saab薩博旋風(fēng)。
動(dòng)力升級(jí)倍增市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
Saab薩博始終堅(jiān)持以“駕駛者為核心”的設(shè)計(jì)理念,為那些喜愛(ài)駕駛的人們帶來(lái)“人車(chē)合一 貼地飛行”的駕駛感受。承席這一傳統(tǒng)并發(fā)揚(yáng)深厚的航空科技,Saab 9-5新款全系列車(chē)型均配備了Saab薩博引以為傲的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)工程師對(duì)進(jìn)氣歧管和渦輪增壓器控制技術(shù)的升級(jí),較上一代車(chē)型動(dòng)力輸出分別從250馬力提升到260馬力(Aero車(chē)型),從185馬力提升到220馬力(Arc車(chē)型)。同時(shí),在另一檢驗(yàn)車(chē)型動(dòng)力性能的關(guān)鍵指標(biāo)扭矩方面,新款Saab 9-5高達(dá)350牛·米(Aero)和310!っ祝ˋrc)的扭矩峰值也是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,它同升級(jí)的新動(dòng)力一起賦予了Saab 9-5新款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)迅猛有力的加速性能、優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性和與之相匹配的富于樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。
Saab 9-5新款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用Saab 薩博自行研發(fā)的第七代Trionic®發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng),可保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更平順,也提高了燃油使用效率。與強(qiáng)勁動(dòng)力相匹配,Saab薩博Sentronic五速手自一體變速箱通過(guò)變速箱控制模塊和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)之間的電子信息傳輸,時(shí)刻監(jiān)測(cè)運(yùn)行環(huán)境的變化。配備的“運(yùn)動(dòng)模式”,使駕駛者體驗(yàn)到跑車(chē)化的換檔特性,兼顧駕車(chē)的輕松方便和運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣。
全新形象詮釋全新魅力
Saab 9-5新款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)?yán)煤?jiǎn)潔明快的線條,勾勒出了大膽,前衛(wèi)的外形。其最大的變化來(lái)自前部,這也是自1979年Saab 900以來(lái),Saab薩博對(duì)車(chē)型的前部設(shè)計(jì)作出的最大變動(dòng)。Saab 9-5新款系列中,前部自A柱往前均為全新設(shè)計(jì),充滿力度和美感:原有的左右兩個(gè)側(cè)孔分別與左右前大燈組合到一起,并以有力的鍍鉻亮條給予勾勒,和中央格柵一起形成更為張揚(yáng)的三孔式車(chē)頭造型。中央格柵中間橫亙一條水平鍍鉻細(xì)條,暗示著飛機(jī)的銀色機(jī)翼,看似不經(jīng)意的一筆點(diǎn)出了Saab薩博航空制造的血統(tǒng)。
HID氙氣前大燈極具現(xiàn)代感的暗色設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約而深邃,延伸到翼子板的外形輪廓與整體車(chē)頭設(shè)計(jì)互相映襯,起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。全新設(shè)計(jì)的尾燈組合橫跨行李廂蓋的開(kāi)合線,使尾部看上去更為寬大,而后輪距也增加了6mm,讓車(chē)尾有一種扎實(shí)有力的氣勢(shì),從整體上迎合了Saab 9-5新款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)現(xiàn)代的風(fēng)格,簡(jiǎn)潔、犀利的線條與頭部設(shè)計(jì)風(fēng)格的遙相呼應(yīng)。
考慮結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)因素的匠心獨(dú)具設(shè)計(jì),Saab 9-5新款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)降低為0.29,有助于實(shí)現(xiàn)更優(yōu)良的高速穩(wěn)定性及省油性,在同級(jí)別轎車(chē)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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