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自主品牌當(dāng)家做主 讓我們期待的7款新車 |
[06-8-22 8:51] 太平洋汽車網(wǎng) 來(lái)源:pcauto Julia 責(zé)任編輯:zuli |
【編者按】近年車市中,自主品牌的力量在日益壯大。雖然說(shuō)中國(guó)汽車工業(yè)起步較,但從改革開(kāi)放至今,也有20余年的發(fā)展歷史。中國(guó)汽車發(fā)展至今,已經(jīng)出現(xiàn)了眾多家喻戶曉的自主品牌,如奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、力帆等等,更有甚者,都已經(jīng)沖出國(guó)門,極力在海外開(kāi)拓市場(chǎng)了。 時(shí)下,一些人對(duì)中國(guó)自主品牌汽車橫挑鼻子豎挑眼:價(jià)格高、質(zhì)量差、售后服務(wù)跟不上等等,大有自主品牌一無(wú)是處之勢(shì)。我們需要知道,做任何事情都要有個(gè)開(kāi)頭,有個(gè)初級(jí)階段,一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,如果說(shuō)在萌芽時(shí)代就把它扼殺在搖籃中,那么我們中國(guó)汽車永遠(yuǎn)也走不出國(guó)門。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和整體車市的疲態(tài),沒(méi)有誰(shuí)比自主品牌更清楚,要想提高市場(chǎng)銷量,必須提升產(chǎn)品的質(zhì)量,甚至打造全新的造車?yán)砟。中?guó)自主品牌需要不斷德提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,樹(shù)立良好的口碑,才能在汽車產(chǎn)業(yè)中立足,穩(wěn)定市場(chǎng),沖向世界! 今年,自主品牌的沖擊力同樣迅猛,經(jīng)濟(jì)型車,中級(jí)車,中高級(jí)車,自主品牌在各個(gè)領(lǐng)域遍地開(kāi)花,讓人們感覺(jué)自主品牌正在蒸蒸日上,那么下半年還會(huì)有哪些自主品牌的新車讓我們期待呢,讓我們一一為您道來(lái)! 奇瑞QQ6——經(jīng)濟(jì)型車 上市時(shí)間:8月 預(yù)計(jì)售價(jià):4.5-5.5萬(wàn) 奇瑞作為我國(guó)最成功的自主品牌車企,已經(jīng)在民眾的心中樹(shù)立了一定的品牌知名度,特別是QQ已經(jīng)不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品、品牌的代稱,還成為一個(gè)時(shí)尚化符號(hào)。 即將上市的QQ6QQ6完美延續(xù)了QQ品牌年輕時(shí)尚的因素。奇瑞公司邀請(qǐng)國(guó)際知名設(shè)計(jì)師為QQ6親自操刀,大膽地顛覆了現(xiàn)今車市中轎車的所謂現(xiàn)代設(shè)計(jì)思路,采用具有歐洲新古典主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格,完全不像國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的部分經(jīng)濟(jì)型轎車的那樣小修小改、外型平庸。 在國(guó)際上現(xiàn)代設(shè)計(jì)潮流是將小型轎車作為高檔轎車的微縮版,是集舒適體貼、價(jià)格合理以及使用經(jīng)濟(jì)于一身的高技術(shù)車型,它代表了人們對(duì)高品質(zhì)生活和低使用成本的完美追求。QQ6外形小巧,卻內(nèi)有乾坤;價(jià)格實(shí)惠,卻配置舒適全面;契合了世界領(lǐng)先造車?yán)砟詈陀密囁枷耄环现袊?guó)國(guó)情,是真正為廣泛人民大眾設(shè)計(jì)的車型,是目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車的全面升級(jí)。 上市時(shí)間:9月初 預(yù)計(jì)售價(jià):8-12萬(wàn) 最近,在網(wǎng)上流傳許久的海南馬自達(dá)自主品牌新車終于露出了廬山真面目,據(jù)了解,海馬自主品牌轎車排量為1.6升,其前臉與“馬6”有些相似,外形十分動(dòng)感時(shí)尚,預(yù)計(jì)將于8月底亮相,并將參加年底的北京車展。這款車是否裝配海馬即將完工的發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)呢?譚繼民不置可否,但他表示:“必須突破‘心’,才能造自己的車! 據(jù)了解。這款海馬內(nèi)部代號(hào)為SCB的福美來(lái)?yè)Q代車型將于9月初正式推出,新車將采用海馬汽車自己的品牌,慣用了多年的馬自達(dá)品牌遭到海馬棄用。 據(jù)了解,和吉利、比亞迪、上汽等品牌的“自主”不同的是,海馬的自主走的是“第三條路”,即擁有配套供應(yīng)體系的“自主權(quán)”,可以自主決定國(guó)產(chǎn)化。因此未來(lái)的海馬自主品牌轎車擁有成本的優(yōu)勢(shì),價(jià)格會(huì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具殺傷力。 天津一汽威志——經(jīng)濟(jì)型車 上市時(shí)間:最近 預(yù)計(jì)售價(jià):6-8萬(wàn) 8月18日,就在一汽集團(tuán)中高級(jí)自主品牌轎車奔騰上市的同一天,在天津一汽的工廠中,一輛嶄新的1.3L威志轎車在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和工廠負(fù)責(zé)人的注視下緩緩駛下流水線。至此,被天津一汽定義為“和諧·示范車”的威志轎車順利正式下線。據(jù)悉,威志轎車將于近期在全國(guó)正式上市。 一汽奔騰——中高級(jí)轎車 上市時(shí)間:8月18日 預(yù)計(jì)售價(jià):15.18-20.88萬(wàn)(售價(jià)) 8月18日剛剛上市的一汽奔騰轎車是國(guó)內(nèi)目前唯一一款自主品牌中高級(jí)轎車,承載著億眾國(guó)人的關(guān)注與期待、一汽奔騰不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)自主品牌的空白,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)“技術(shù)與品質(zhì)”的大幅度跨越。 一汽奔騰是唯一一款自主品牌參與高端轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的車型。它采用了日本和歐洲汽車技術(shù)中最先進(jìn)的部分,吸收了中高級(jí)轎車的車身設(shè)計(jì)、主被動(dòng)安全技術(shù)、內(nèi)飾模塊、NVH改善等先進(jìn)技術(shù),確保了其無(wú)可比擬的杰出品質(zhì)。據(jù)調(diào)查,消費(fèi)者對(duì)其上市關(guān)注度和期待感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了一般品牌。同時(shí),在媒體和專家前期對(duì)一汽奔騰的親身體驗(yàn)中,都給出了很高的評(píng)價(jià)和定義。 一汽奔騰上市首發(fā)陣容涵蓋了2.3L、2.0L兩個(gè)排量級(jí)的6款車型,其中2.3L導(dǎo)航版售價(jià)20.88 萬(wàn)元;2.3L尊貴型售價(jià)18.88萬(wàn)元;2.3L豪華型售價(jià)17.58萬(wàn)元;2.0L尊貴型售價(jià)17.88萬(wàn)元;2.0L豪華型售價(jià)16.58萬(wàn)元,2.0L手自一體舒適型售價(jià)15.18萬(wàn)元。價(jià)格區(qū)間為15.18萬(wàn)元到20.88萬(wàn)元。這對(duì)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的沖擊將是06年最具顛覆性的一次價(jià)格震蕩;對(duì)消費(fèi)者而言則是消費(fèi)意識(shí)的更加理性和實(shí)惠制消費(fèi)的開(kāi)端,同時(shí)也更多地凝聚了民族情結(jié)的價(jià)值歸屬。 版權(quán)聲明:本文版權(quán)歸太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)載!轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必將追究。 |
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