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新規(guī)定于4月1日實(shí)施 首設(shè)滯納金總額上限

2009-01-14 08:40:25 來源: 作者:hejiarong
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  新的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》自2009年4月1日起施行(以下簡稱新《規(guī)定》),為使廣大讀者及時掌握交通違法行為處理程序,有效配合交管部門創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,記者針對新《規(guī)定》的一些變化,采訪了西安市交管支隊(duì)宣法處處長車強(qiáng)。

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  4月1日起滯納金總額不超出罰款數(shù)額

  2008年11月21日,某報(bào)開通了讀者修改意見熱線電話,逾期繳納罰款滯納金成為廣大讀者關(guān)注的熱點(diǎn)話題。2008年12月25日,公安部宣布的新《規(guī)定》中明確指出,加處罰款總額不得超出罰款數(shù)額,使滯納金總額有了上限。

  車強(qiáng)告訴記者,在新《規(guī)定》還未實(shí)施之前,滯納金仍按原《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》來執(zhí)行。在此提醒廣大車主及駕駛員,在新《規(guī)定》執(zhí)行之前,要及時到指定的商業(yè)銀行繳納罰款,以免需要繳納高額的滯納金。

  一些心存僥幸的人,想將近期交警開具的簡易程序處罰決定書,推延到4月1日新《規(guī)定》實(shí)施后,再到銀行繳納罰款接受交管部門的受理。車強(qiáng)解釋說,這種想法不可取,加處罰款總額不超出罰款數(shù)額這一規(guī)定,只針對2009年4月1日以后的違反交通法規(guī)行為。在新《規(guī)定》未實(shí)施前,對于逾期繳納罰款的行為,依然按照每日加罰百分之三的標(biāo)準(zhǔn)來收取滯納金。

  告知交通違法信息途徑今后有望增加

  在新《規(guī)定》實(shí)施之前,西安市電子眼位置已向社會作了公布。但車主或駕駛員的違法信息,只能通過西安市公安局交通警察支隊(duì)網(wǎng)站來查詢。隨著,新《規(guī)定》實(shí)施日期的臨近,西安市交管支隊(duì)正在建全設(shè)施,今后告知車主及駕駛員違法信息的途徑有望有所增加。

  按照新《規(guī)定》的要求,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為信息,在錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后三日內(nèi),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)向社會提供查詢;并可以通過郵寄、發(fā)送手機(jī)短信、電子郵件等方式通知機(jī)動車所有人或者管理人。車強(qiáng)告訴記者,目前西安市交管支隊(duì)通過機(jī)動車、駕駛員管轄的交管大隊(duì),不斷完善和更新車主或駕駛員的相關(guān)信息,今后有望通過手機(jī)短信、電子郵件等形式告知當(dāng)事人交通違法信息。

  近日,西安市車管所正在調(diào)試聲訊電話設(shè)備。駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,除了可通過聲訊電話與車管所預(yù)約科目考試外,廣大市民還可通過聲訊電話,查詢機(jī)動車或駕駛員交通違法信息。車強(qiáng)說,今后應(yīng)市場需求,也可在西安媒體上及時公布報(bào)廢車輛、機(jī)動車、駕駛員違反交通法規(guī)的信息。

  車載移動測速設(shè)備應(yīng)使用制式警車

  今后,無警示標(biāo)識的機(jī)動車將不再上街抓拍交通違法行為,無警示標(biāo)識的“民用車”上街值勤力度也逐漸被削減。新《規(guī)定》指出,使用固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備測速的路段,應(yīng)當(dāng)設(shè)置測速警告標(biāo)志。使用移動測速設(shè)備測速的,應(yīng)當(dāng)由交通警察來操作。使用車載移動測速設(shè)備的,還應(yīng)當(dāng)使用制式警車。

  據(jù)車強(qiáng)介紹,目前各交管大隊(duì)都配備了比亞迪警車,這些車輛車身及醒目位置有明顯的警徽標(biāo)識,這些警車的副駕駛座上方都安裝有固定的車載移動拍攝設(shè)備,交警可隨時抓拍機(jī)動車或行人違反交通法規(guī)行為。

  目前,各交管大隊(duì)都有交通協(xié)管員配合交警疏導(dǎo)交通,根據(jù)新《規(guī)定》的相關(guān)要求,使用移動測速設(shè)備時應(yīng)當(dāng)由交警操作,交警值勤時應(yīng)向違反交通法規(guī)者出示警察證件。車強(qiáng)說,交通監(jiān)控設(shè)備錄入交通違法信息時,對于警車等執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛、被盜車輛、救助危難車輛、已被交警處理車輛、信號指示不一致、套牌車輛,一經(jīng)核實(shí)應(yīng)當(dāng)消除違法記錄。

  不以處罰數(shù)量考核民警執(zhí)法效果

  很多人誤認(rèn)為,民警“貼黃條”、開罰單、“偷拍”交通違法信息,是為了完成交管部門下達(dá)的任務(wù)。新《規(guī)定》中指出,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)依法建立交通民警執(zhí)勤執(zhí)法考核評價標(biāo)準(zhǔn),不得下達(dá)或者變相下達(dá)罰款指標(biāo),不得以處罰數(shù)量作為考核民警執(zhí)法效果的依據(jù)。

  車強(qiáng)告訴記者,西安交警長期以來都以上街糾錯為主。為確保交通參與者的安全,交警對不按交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線行駛的車輛加大了處罰力度,有效杜絕了交通事故的發(fā)生。并對情節(jié)輕微、沒有影響道路通行和安全的違法行為給予了口頭警告,最大限度讓交通違法行為人口服心服。對民警執(zhí)法態(tài)度也有明確的規(guī)定,不只規(guī)范違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn),也對民警的語言、語氣都有非常詳細(xì)的規(guī)定。

  車強(qiáng)介紹說,目前西安市交通管理部門所屬的交警隊(duì)、車管所及重點(diǎn)業(yè)務(wù)崗位已建立了值日警官和法制員制度,防止和糾正執(zhí)法中的錯誤和不當(dāng)行為。已建立了民警的執(zhí)法檔案,實(shí)施執(zhí)法質(zhì)量考評、執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究。