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太平洋汽車(chē)網(wǎng)

法規(guī)動(dòng)態(tài)

發(fā)改委出臺(tái)新標(biāo)準(zhǔn) 為經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)“開(kāi)道”
[ 05-12-13 10:06 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  國(guó)家發(fā)改委官員日前表示,我國(guó)鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)發(fā)展的政策將很快出臺(tái)。歷經(jīng)接近兩年低迷期的國(guó)內(nèi)車(chē)市,經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)近日終于看到了利好曙光

  “經(jīng)濟(jì)型”標(biāo)準(zhǔn)浮出水面

  即將出臺(tái)的鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)發(fā)展的政策將對(duì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)加以明確規(guī)定,具體指標(biāo)要求是,發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于1.4L,車(chē)身外形尺寸總長(zhǎng)小于等于4米,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大于等于45KW/L。

  此外油耗指標(biāo)、環(huán)保指標(biāo)、安全指標(biāo)等也必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。發(fā)改委將很快出臺(tái)鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)發(fā)展的政策,將在稅收方面給予一定的引導(dǎo),以鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)。

  “微車(chē)限行”曾是一時(shí)之勢(shì)

  車(chē)市的格局在很大程度上受政府政策的影響。歧視小排量汽車(chē)曾經(jīng)是一些城市的一時(shí)之勢(shì)。有關(guān)資料顯示,兩年以前我國(guó)有28個(gè)城市限制微型轎車(chē)使用,現(xiàn)在則有80多個(gè)。廣州就曾經(jīng)限制本市排量在1.0升以下的車(chē)輛上內(nèi)環(huán)路和市區(qū)主干道,限制外市籍排量在1.0升以下的車(chē)輛進(jìn)入廣州市區(qū)。

  “微車(chē)限行”政策存在一定的客觀性。但是,僅僅以小排量為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)一些性能較好的微型車(chē)和小型轎車(chē)不加區(qū)別、“一刀切”地加以限制,是不合理的。在國(guó)際油價(jià)頻頻上漲,中國(guó)石油消費(fèi)壓力日增之際,更不符合中國(guó)國(guó)情。因此,必須通過(guò)一系列標(biāo)準(zhǔn)將經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)從籠統(tǒng)的小排量車(chē)中界定出來(lái)。而界定的依據(jù)主要是考慮到經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)需要滿足一系列要求。

  車(chē)市格局有望重建

  佛山某奇瑞4S店的負(fù)責(zé)人指出,一旦鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)發(fā)展的具體政策出臺(tái),為數(shù)不少的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)將加速進(jìn)入普通百姓家庭,這完全符合我國(guó)加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的精神,也順應(yīng)世界汽車(chē)發(fā)展的潮流。

  按照新的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),目前市場(chǎng)上有十幾款車(chē)在售,絕大多數(shù)是兩廂車(chē)。經(jīng)濟(jì)杠桿的作用對(duì)市場(chǎng)的影響無(wú)疑是巨大的,經(jīng)濟(jì)型車(chē)有著很大的消費(fèi)人群。南海的嚴(yán)先生說(shuō),買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型車(chē)不僅車(chē)價(jià)低,而且能省油,能省維修費(fèi)用。對(duì)他這種經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限的年輕人來(lái)講,經(jīng)濟(jì)型車(chē)是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)夢(mèng)想的首選。真希望能夠早點(diǎn)取消對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的行路限制,或者在稅費(fèi)方面有優(yōu)惠。

  政策傾斜甚至?xí)淖兾磥?lái)汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型格局,今年大排量新車(chē)的狀況將有所改觀。展望即將上市的新車(chē),東風(fēng)標(biāo)致206東風(fēng)雪鐵龍C3中就有排量為1.4升的車(chē)型;長(zhǎng)安剛剛宣布明年將一次性推出4款完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新車(chē),新車(chē)均定位為經(jīng)濟(jì)型車(chē)。此外,北京現(xiàn)代明年投產(chǎn)的將是新款A(yù)ccent,其中也包括1.4升排量的車(chē)型。

  國(guó)家這個(gè)經(jīng)濟(jì)杠桿一出臺(tái),相信更多的廠家一定會(huì)緊跟市場(chǎng)的步子,迅速調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略,國(guó)內(nèi)“小車(chē)當(dāng)?shù)馈钡娜兆右膊贿h(yuǎn)了。

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